Архив тегов: airport

Где отметить День рождения?

Шутка :)

В этом году ДР накрыл меня в Сингапуре, куда меня прилетели по ряду важных деловых дел :) Как правильно отметить день рождения в этом городе? Да просто пойти погулять по местным паркам:

Сингапур — это не только город-государство, но и город-сад. Посему парко-прогулочных вариантов здесь огромное разнообразие, о чём уже неоднократно рассказывал.

Дальше: красиво, ухоженно…

Забраться на Ринджани! Предисловие и почему, а также куда. Это часть 1.

Всем привет!

Волею судеб с Индонезией мои командировочные и туристические маршруты пересекались редко. Записи свидетельствуют лишь об одном значительном походе в рамках проекта «Новый год подальше от Центра» в 2017-18гг. (проект также отметился на Килиманджаро и совсем далеко во всех смыслах — в Эквадоре). На самом деле Индонезия отличается запредельной концентрацией не только бизнес-перспектив, но и исторических объектов и природных красот для незабываемых и многочисленных путешествий.

Недавно я начал исправлять это досадное упущение, совершив марш-бросок на вулкан Ринджани. Об этом походе сегодня и рассказ.

Итак, Ринджани. Активный вулкан значительного размера, находится на острове Ломбок в Индонезии. Далее будет немного скучных фактов, но всё же они необходимы.

Во-первых, это один из самых красивых и созерцательных вулканов, который я когда-либо видел. Вот такой примерно, вид утром с вершины:

Во вторых, размеры вулкана весьма значительны: высота 3726 метров (чуть ниже Фудзиямы), диаметр кальдеры — примерно 5.5 на 8км.

Дальше: вижу конус!…

В Африку гулять-2023. Найроби и окрестности.

Полетите в Кению — скорее всего, маршрут пойдёт через международный аэропорт Найроби. В целом, вполне комфортный сервис, как «туда» — так и «обратно». Что интересно, никаких особых очередей на паспортном контроле или где-то ещё не зафиксировано. Или нам так повезло?

Сам город выглядит… Ну, как столица не самого богатого, но успешно строящего своё будущее государства. Много бедности и откровенной нищеты, однако при этом есть и вполне уверенные в себе районы.

Дальше: залезть повыше!…

От Шэньчжэня до Найроби. Достижения сезона.

Всем привет,

Я уже почти неделю в Москве, но навалило разными прочими делами, делишками и делищами. Посему рассказы о пройденном, освоенном и осознанном немного откладываются… на будущее — ни в коем случае не навсегда.

Главное-1. Плотная по графику командировка в Китай подтвердила мои возможности «ездить жёстко». Хорошая новость! Ковидные времена меня нисколечко не оржавили! Могу ездить. Не слишком долго, конечно, не как в 2009-х и 2010-15х, но ягоды в пороховицах ещё есть. Работаем!

Главное-2. Фотоаппарат у меня неплохой. Я даже практически нащупал кнопку «Шедевр» :)

(Это подземные разноцветности Tianhhetan)

Короче, 202020212022 прожили, причём достаточно уверенно — и дальше огогойкнем!

// 20142015й20172018й тоже были весьма непростыми, мягко говоря. Но мы их осилили, освоили, выжили — посему нам нечего бояться.

Дальше: а мне нравится!…

Лукла: «самый опасный» аэропорт мира.

Пеший маршрут к БЛЭ (Базовому лагерю Эвереста, оно же EBC = Everest Base Camp) — это путешествие длиной в 50+км и протяжённостью примерно в неделю начинается в посёлке Лукла. Добраться до этого населённого пункта на автомобильном транспорте совершенно невозможно — туда просто нет дорог. Пешком или на лошадках, наверное, можно дней за несколько забраться в эти весьма удалённые пространства. Возможно, что и на мотоцикле тоже получится. Но большинство пассажирского потока добирается до Луклы по воздуху — самолётом или вертолётом. Это примерно вооон туда. Обратите внимание, что погодка сразу была как-то не очень… Но делать нечего, мы подлетаем:

Дальше: короткая и не горизонтальная…

Аэропортовые очерки часто летающего пассажира.

Всем привет!

В прошлый раз я здесь был в… июне 2004-го после нашей очередной партнёрской конференции. По причине отсутствия фотоаппарата (фотками я тогда себя не перегружал) ничего кроме небольших воспоминаний в архивах личного склероза не осталось. И давно подумывал, как бы сюда вернуться, дабы восстановить забытое и посмотреть, как оно и что теперь. Ведь место знаковое! И даже вроде бы в моём Топ-100 отмеченное. Пока лишь одна фотка, дальше будет больше.

А тем временем я полетел дальше, а по дороге справил 25-летие компании в воздухе по маршруту Бодрум (детей на море отвёз) — Доха (пересадка) — Дубай (по делам).

Дальше: картинки из иллюминатора…

Тем временем по ту сторону земного шарика…

В разных новостях показывают Армагеддоны в европейских аэропортах, где тысячи пассажиров стоят в многочасовых очередях. Объясняют это тем, что за время ковид-пандемии аэропорты сократили многих сотрудников, а авиакомпании — лётный персонал, и когда злобный вирус наконец-то отменили, то аэропорты и авиакомпании совершенно неожиданно столкнулись с нехваткой персонала. Кто бы мог такое ожидать? Если поискать в новостях, там много такого и с картинками. Особенно «радуют» рассказы великобританцев, которые после выхода из Евросоюза теперь [в некоторых аэропортах] должны стоять в очередях «All passports», а не проскакивать автоматом через «EU passports».

Ну, с одной стороны, мне повезло — и по «техническим причинам» мне в этом сезоне ехать по Европам нет совершенно никакого смысла (будем осваивать другие географии — но чуть позже). А с другой стороны нашей безграничной карты географии мне рассказывают буквально следующее ->

Дальше: такие дела…

Пора в дорогу, старина (с).

Да! Пора в дорогу!

Не буду строить интриг про «куда и зачем» — всё будет чуть позже: всё расскажу, покажу и так далее. Пока же занесённый снегом аэропорт да знакомый хвост чуть вдали виднеется. Помните, я про эту необычную раскраску авиахвоста уже рассказывал?

Вот он поближе ->

Понятно, что там — хаб. Оттуда может быть пересадка по десяткам разных направлений. Но сейчас будет весьма необычное :) Первая деловая поездка в этом году получилась в не самый статистический регион моих путешествий. Тем будет интересней! Однако если кто-то попытается предсказать траекторию, то добро пожаловать! Намекаю: там сейчас идёт довольно значительное IT-мероприятие.

Дальше: мировой тренд — пустота…

Пустынен мир, пусты аэропорты…

Поскольку не люблю тормозить, даже подтормаживать, то сразу комментарии про современную жизнь международных хабов-аэропортов, где всегда были толпы туда-сюда-путешественников -> Многие просто туристы, какие-то по делам туда-сюда (вроде меня), кто-то едет в другую страну в надежде на лучшую работу, а некоторые вдруг просто по ошибке купили билеты на путешествия и следуют куда-то туда, а может быть, вдруг это и есть правильная стратегия перемещения в пространствах? — кто же ответит на такие сложные для задавания вопросы..

Куда это меня занесло? Я же просто фотки хотел выложить… :)

Так вот, сообщаю, что на прошлой неделе мною были протестированы три международных аэро-хаба, плюс Шереметьево, про которое можно отдельно рассказывать многочисленные истории… а вдруг я к ним вернусь? :)

Сворачиваю обратно на ход своей мысли, которая про аэропорты. Первое и окончательное впечатление = невнятное.

Аэропорт Хитроу в Лондоне вроде бы кипит и полон, но может быть я недостаточно пристально вгляделся. В аэропорту Копенгагена тоже вроде есть жизнь. Просто живой аэропорт, вроде ничего удивительного.

А вот настоящие удивления накрыли на пересадке в парижском аэропорту Шарль-де-Голля

Дальше: .и….