Nota Bene

Всем привет. Продолжаю отчёт о нашем туристическом турне по аргентинской Патагонии. К горам Фицрой и Серро-Торре мы сходили, по треку около этих гор погуляли, что ещё? А это, задуманное и запланированное, немного не получилось… И сначала не хотел упоминать неудачные маршруты, но потом решил, что если уж рассказывать, то всё как есть. Итак, план был такой: дневной поход к леднику Уемуль (Glaciar Huemul, что означает «ледник Олень») для прогулки по самому леднику и созерцания весьма симпатичного озера, образованного этим же ледником. Это, кстати, вполне обычное явление: ледник натаскивает камни, глину и прочий горный материал, который образуют так называемые «морены» и озёра внутри моренных отложений. Возможно, я не вполне точно изложил суть дела, но прошу прощения – ведь гляциолог я не настоящий :-) Зато ледник с озером – самые что ни есть настоящие:

Озеро ай какое симпатичное, типично ледникового цвета:

Отличная прогулка, шикарные виды, и очень недружелюбная погода почти у цели…

Меня иногда спрашивают: Женя, а почему тебя так тянет на север? Почему Якутия, зачем Магадан?

Отвечаю: а вот поэтому и затем! Зима в арктических и чуть ниже пространствах всегда зима, даже когда лето – просто зимой гораздо холоднее, зато мошек-комаров и прочих кровососущих нет, и это – счастье. Центральная Якутия не относится к арктическим районам, хотя зимой здесь бывает гораздо холоднее – вот такой парадокс. Кто не верит – смотрите температурные данные по регионам (например, Тикси сравнить с Якутском). Да, здесь зимой весьма холодно, бывает -60°C и ниже (наш зарегистрированный минимум = -58°C), но от лютого холода в январе-феврале трасса «Колыма» становится только краше – и это особые, уникальные картинки. Это вымороженный, абсолютно белый со всех сторон мир – уже рассказывал и показывал фотки об этом в прошлые разы (см. MYM-2021 и MYB-2022). Увы, в этом году зима какая-то экстремально тёплая, в среднем у нас где-то -20/-30°C (что здесь весьма необычно в это время года) – поэтому картинки вокруг не такие роскошные.

Но всё равно, когда выезжаешь рано утром в очередную дорогу, то сразу «накрывает» каким-то особым северным гипнозом. Смотреть на это можно бесконечно долго… Особенно когда рассвет:

Солнце очень медленно поднимается над горизонтом, немного слепит, но это терпимо, виды вокруг заморожены холодом, они прекрасны и бесконечны…

Какие всё-таки тут дороги, это что-то с чем-то, точно круче, чем Альпы!…

Продолжаю рассказ о трёхдневном треке по аргентинской Патагонии, конкретнее – по национальному «Парку ледников» (Parque los Glaciares). Напоминаю, о чём было в предыдущих сериях: 1) что это такое; 2) где это находится, а также день первый: дойти до горы Фицрой; 3) день второй: забраться к озеру Лагуна-де-лос-Трес, где самые созерцательные виды, а потом перейти под гору Серро-Торре и там же отметить Новый год! Всё исполнено!

Серро-Торре – вторая основная точка туристического созерцания в «Парке ледников». Виды потрясающие: отвесные гранитные столбы или даже «зубы», которыми Патагония скалится в голубое небо (в хорошую погоду).

С той стороны также и ледники, а поближе, само собой, ледниковое озеро – но оно какого-то непрозрачного мутного цвета. Могли бы в тон неба и голубым его сделать :-)

Умопомрачительные патагонские красоты, а также посёлок Эль-Чалтен…

Продолжается в активной фазе экспедиция Иркутск – Якутск – Магадан, и у меня после длинного дня за рулём (а его я никому не отдаю!) – просто не остаётся сил, поэтому пишу не часто. Но про некоторые события хочется отписаться близко к режиму «срочно в номер». Например, про недавний праздничный выходной понедельник 23 февраля.

Временно телепортируемся из Якутска примерно на 700 км вперёд на восток (по прямой, по дороге побольше будет) прямо на середину Староколымского тракта. Проехать его насквозь – это было нашей второй целью. Первая – фотосессия с традиционным дорожным знаком (см. предыдущий эпизод) – была успешно достигнута. Со второй, сразу скажу, увы, в этот раз не получилось.

В этом сезоне навалило какое-то аномально непредсказуемое количество снега, и об этом нам сразу сказали давно знакомые местные жители. Но поскольку у нас всё давно спланировано, сбюджетировано, оплачено и подготовлено – то решили идти Старую Колымскую дорогу. От крайней западной точки – Томтора (верней, от старого и уже разрушенного моста через Индигирку, который в 23 км от Томтора) – и до куда получится добраться, в идеале – до восточной части автодороги «Колыма». Т.е., примерно вот так на яндокартах:

Да, согласен, что затея немного сумасшедшая и нереализуемая совершенно никак, особенно в зимнее время. Но почему бы не попробовать? Ведь у нас 1) была азартная и мотивированная команда, не вполне понимающая, в каких приключениях ей предстоит участвовать; 2) имелись подготовленные к приключениям машинки (уже показывал); 3) мы побурканили перед выездом, то есть попросили у духов удачи и благополучия в пути в соответствии с инструкциями сведущих местных… Но всё равно не сложилось. Снег нас победил.

Хотя изначально мы этому снегу демонстрировали своё тотальное превосходство. Мы же можем по тебе ездить, куда нам захочется!

Дальше мы зарывались в снег всё глубже…

Давние обитатели этой уютной интернет-площадки должны помнить, что если делается фотка из шереметьевской едальни «Магадан» – то это не просто так… Значит, будет совершенно точно не скучно.

Потому в эфире и повисло таинственное радиомолчание. Как так, почему? А просто мы едем (иногда мчимся, иногда просто тащимся — как повезет в зависимости от погодных и дорожных условий) «во глубине сибирских руд», по бескрайним зимним просторам нашей умопомрачительно необъятной и красивой страны.

Как обычно бывает в таких путешествиях – на подробные рассказы времени совершенно нет, они будут, но потом, после возвращения. Пока же краткие заметки.. если есть время и силы. И не слишком рубит в сон после очередного много-сот-километрового пробега в непростых сибирских условиях.

Итак, вылетели из Москвы, а дальше – здравствуй, отличный город Иркутск, знаменитый, в частности, тем, что там бабр.

Пока краткой строкой – куда, как, зачем, на чём:

Дальше Братская ГЭС, зимники, Сибирь, красота!

Первый день трека по эль-чальтенским патагонско-окрестностям мы шли мимо прекраснейших видов, но, увы, закрытых плотной облачностью. Однако мы перебороли трудности, небо раздулось, созерцательные виды частично открылись -> и это краткое содержание предыдущей (первой) серии нашей прогулки по горам-озёрам-ледникам вокруг Фицроя и Серро-Торре. Как было обещано, на второй день мы полезли к озёрам и волшебным видам Фицроя. Куда-то вон туда:

Дальше: абалдительно!…

Добро всем пожаловать в аргентинско-патагонский городок Эль-Чальтен, столь удалённый от Самой Большой Страны мира, но, несмотря на это заслуживающий вашего пристального созерцания по причине высочайшей концентрации мозговзрывательно-очумевательных пейзажностей. Именно отсюда начинаются все (или почти все) маршруты в страну гор, ледников и разноцветных озёр — в аргентинскую Патагонию, национальный «Парк ледников» (Parque los Glaciares).

В прошлом рассказе мы ознакомились с кратким содержанием предстоящих приключений (без происшествий) — время с головой нырнуть в исчерпывающее изложение.

Дальше: встань и беги! …

Патагоняить в Чили — уже было в моей практике и было просто восхитительно! В этом сезоне было принято стратегическое решение прогуляться с другой стороны Анд, по Патагонии аргентинской. Ведь здесь находится «Ледниковый парк», который в целом как-то родственник чилийскому Торрес-дель-Пайне. Ещё раз утверждаю, что обе части Патагонии роскошны! Здесь уникально, восхитительно, монументально и разнообразно == однозначно категория 5К!

Дальше: очевидно найти возможность и побывать!…

С какого начала рассказывать истории о нашем декабрьско-январском путешествии по Южной Америке? Я решил начать их с самого начала :) С первого перелёта, а будет их у нас более десятка.

Из России в Патагонию лететь долго и утомительно. Есть несколько траекторий, но мы выбрали вариант турецкий. То есть: Москва (Внуково) — Стамбул (пересадка 4:30) — Сан-Паулу (дозаправка примерно 1:30):

На подлёте к Сан-Паулу нас минут сорок кружили в окрестностях, а потом перенаправили в близлежащий Рио-де-Жанейро (аэропорт Галеан) переждать грозу и дозаправиться (туда-сюда получилось ещё примерно 4 часа).

Дальше в Буэнос-Айрес (бывал неоднократно, рассказывал), ночная пересадка со сменой аэропортов EZE->AEP и короткой «переобувкой» в отеле с вот таким видом из окна:

Дальше: долго, муторно, ну и что!…

Итак, что у нас по прошедшей на прошлой неделе неделе? Да, именно так: «неделе неделе». Обожаю подобные лингвистические подвыверты.

Сначала стремительный заскок по семейным делам в Санью (Китай), потом прыжок в Дубай на очередной съезд World Governments Summit. Что это, зачем и почему? Мне показалось, что это весьма перспективная история. Это же прямой конкурент World Economic Forum в Давосе. И если давосское мероприятие из экономической тусы давно превратилось в геополитический прозападный маскарад (о чём уже рассказывал вон тогда), то дубайский саммит вполне себе может держать независимый статус, что ему всячески неистово желаю.

Так, пора бы фотку какую-нибудь воткнуть. Вот, например, вполне себе неплохой вид из отеля!

Дальше: интервью, встречи, фотосессия…