Nota Bene

Продолжаю рассказывать о туристических активностях в столице Лаоса Вьентьяне и окрестностях. В 25 км (на машине) или же в 15 км (напрямую) от центра города расположено весьма любопытное местечко — называется оно Будда-парк (Buddha Park). Здесь на относительно небольшой территории (180×100 м) установлено около двух сотен различных буддийских и индуистских статуй, скульптур и разных прочих каменных инсталляций.

Выглядят они достаточно древними, хотя парк этот был построен не то в 1958 году (если верить интернетам), не то в 1959м (если верить нашему гиду). Но — неважно. Это не исторические объекты, а относительный «новодел» из железобетона и местами просто кирпичной кладки под слоем цемента.

Дальше: трёхэтажная конструкция мира…

Продолжаем восторгаться музеем высокохудожественной резки по дереву в лаосской столице Вьентьяне (первая часть рассказа здесь). Идём дальше…

Дальше: обалдеть можно!…

Завершились туристические выходные в Луангпхабанге — пора отдать время делу. Следующая пара дней во Вьентьяне была вполне себе рабочая (встречи, знакомства, рукопожатия, переговоры и так далее — всё как обычно), но и там для туризма осталось время! И самое главное, несомненно, — это Музей искусств (Lao Art Museum).

Это очень странное место… Во-первых, это роскошно и шедеврально:

Дальше: музей-невидимка…

Закончились рассказы о нашем летнем сплаве по саянской Оке-реке. Было круто! Напоследок — ещё немного фоток, которые по разным причинам не вошли в основное повествование, но очень хотят порадовать взор благодарного читателя.

Дальше: такой разный сплав…

Обсудили стоянки — движемся дальше по маршруту течения саянской Оки-реки! Красотища вокруг — местами просто зашкаливает:

Дальше: паркуемся!…

Продолжаю рассказы-картинки из Луангпхабанга, Лаос. Это альтернативная столица государства (туда-сюда центральная власть Вьентьян-Луангпхабанг прыгала несколько раз) — и потому здесь остались следы стародавних инвестиций в городскую инфраструктуру. А поскольку в древне-столетние времена всё это было не про автобусы-метро, то строились храмы — некоторые из них сохранились и до наших современных туристических любопытствований.

Уже не помню — что здесь храм, а что королевский дворец. Поскольку безумно жарко, влажно — и рассказы личного экскурсовода запоминаются как-то вязко…

Дальше: назад в королевство миллиона слонов…

Сегодня рассказываю о стоянках во время нашего летнего сплава по саянской Оке-реке. Здесь их много, разных, комфортных. Даже несмотря на достаточно обильный сплав-туристический поток (каждый день с одной-двумя-тремя группами пересекались), да плюс ниже по течению и рыбаки начали попадаться (на моторках поднимаются через достаточно бурные шиверы) — всегда находилось хорошенькое местечко для ночёвки. Бывало и просто в лесу:

Причём в весьма хорошем, практически диком лесу:

А бывало и на речных островах с камнями и муравьями по соседству отдыхать:

Дальше: очень культурный слой…

Лаос, Луанг-Прабанг (Луангпхабанг), водопады Куанг-Си — если вы вдруг оказались в Лаосе, то побывать в этом месте просто обязательно необходимо! Это каскад водопадов и травертиновых террас совершенно уникального вида. Основной водопад (50+ м высотой) ->

Террасы ниже по течению:

Дальше: главное блюдо…

Итак, напоминаю: река-Ока-саянская, идти по воде ~280 км, по пути пара порогов и несчётное количество весьма интересных шивер. Старт от села Орлик (Бурятия) — и до Верхнеокинского (Иркутская область). Высота на старте ~= 1370м, высота на финише ~= 560 м. Итого, сброс высоты ~= 800 м. «По дороге» река прорезает Восточный Саян и там становится местами весьма бурной, протяжённость этого участка «от входа до выхода» примерно 170-180 км (как считать) — остальное это «подход к снаряду» в начале и выход на равнину и сплав до финиша в конце. Остальное — в горах. Самый интересный и наиболее активный сегмент сплава — ущелье Орхо-Бом 65 км длиной, но я так и не понял, где оно точно начинается и где заканчивается.

Первые два дня сплава достаточно спокойные — катись себе по течению, лишь изредка подгребая на более быструю струю. Ну, иногда перекаты да лёгкие шиверки встречаются.

Но вот подходим к началу горного участка, воон перед теми горами поворот налево в ущелье — и понеслось!

Дальше: недетский сад — штаны на лямках…

Если у вас есть возможность выбирать, каким именно образом в светлое время дня (лучше утром) добраться из Вьентьяна (столица Лаоса) в Луангпхабанг (был столицей примерно полтысячелетия тому назад), то… сначала определюсь, зачем задаю такой вопрос. Да всё просто! В столице Вьентьяне — главный международный аэропорт, куда все и прилетают. А весьма интересные туристические активности — они в Луангпхабанге, что в 200+ км севернее столицы. Добраться туда можно разными способами: 1) по новой китайской железной дороге (2 часа, много (подглядываю — 167) туннелей, а там ничего не видно); 2) трястись на машинке 300 км часов 10-12 (с остановками); 3) весело и задорно за полтора часа долететь на вертолёте от аэропорта до аэропорта (который в Луангпхабанге в границах города).

Да плюс картинки по дороге будут показывать — просто закачаешься!

Моя дражайшая супруга была в таком восторге, что даже сказала: «Как Камчатка!». Это является высшей оценкой уровня созерцательности окружающих нас пейзажей.

Дальше: лаосская Камчатка…