Архив тегов: china

Летим по делам на юг Китая в город Шэньчжэнь. Само собой, центр города исключительно урбанизирован, но нам так и не пришлось там оказаться. Вместо этого мы всё время провели… в парках. «Это что за дела такие?» — спросит внимательный читатель. А это вот так приехать в гости в компанию Хуавэй. Действительно, дорога из аэропорта до отеля и сам офис компании- это всё бесконечные и разнообразные парки. Да, так повезло. Сейчас расскажу и покажу подробнее.

Дальше: озёра и зелень…

Провинция Гуйчжоу, административный центр город Гуйян. Это ровно посередине Китая, но чуть к югу от Сычуаня. Хоть Гуйян здесь и называют «городом третьего уровня», он всё же значительно важен для китайской экономики, поскольку здесь и крупные логистические центры, разное прочее тоже есть, а также — крупнейшие дата-центры Китая. Ну, собственно, потому мы здесь и отметились. А также здесь у нас прошла ежегодная (теперь снова ежегодная!) китайская партнёрская конференция.

Но об этом чуть позже. А сейчас же — просто туризм. Поскольку провинция Гуйчжоу сплошь горная, то здесь и красоты соответствующие: туризм в разные стороны по полной программе, а также китайские рекорды по строительству мостов и туннелей. Ага, транспортные направления они научились по прямой прокладывать. /* а не как Транссиб */

В качестве глотка туризма нам предложили метнуться в Tianhetan — водопады и пещеры. Говорили, что это одно из самых необычных мест. Ну да — так и есть. Но с оговорками :)

Дальше: масштаб по-китайски…

Ну, пора переходить и к подробному изложению впечатлений, накопленных за последнее время. А их было немало — ведь за неполных три недели мне с коллегами, а потом и с семьёй пришлось поменять аж 10 (десять!) мест обитания — отели, кэмпы, виллы разные. Т.е. за прошедшие примерно 18 дней на одном и том же месте мы оставались примерно 1.8 дней подряд :) Пекин — Шэньжэнь — Гуйян — Найроби — и по всей Кении ещё 6 точек пребывания. Завершающая — пляжи Диани. Уфффф… здесь и отлежались.

Причём поездка была не всегда гладкой. То багаж пропадал по дороге, то 4х-часовые задержки рейсов. И первую такую задержку нашего самолёта мы коротали в Пекине на озере Хоухай. Это почти в центре, примерно в 2км к северу от Запретного города.

Дальше: расслабление тела и духа…

Рассказов о недавней командировке в Китай у меня ещё есть и очень интересных. Но по окончании этой поездки случилось нечто настолько вопиющее, что вопить хочется немедленно и во всеуслышание.

На самом деле вопиющее началось ещё в аэропорту Гуйяна, откуда я после насыщенной деловой программы планировал переместиться в Чэнду и дальше стыковкой на африканский континент с целью непродолжительного семейного отдыха. Знакомьтесь: бизнес-зал главного китайского авиаперевозчика Air China. Выглядит внушительно, позолотой вывески намекая на высокое качество обслуживания:

Однако, в недрах этого заведения еды нет вообще никакой кроме печенья!

Дальше: не китайский китайский сервис…

В разных новостях показывают Армагеддоны в европейских аэропортах, где тысячи пассажиров стоят в многочасовых очередях. Объясняют это тем, что за время ковид-пандемии аэропорты сократили многих сотрудников, а авиакомпании — лётный персонал, и когда злобный вирус наконец-то отменили, то аэропорты и авиакомпании совершенно неожиданно столкнулись с нехваткой персонала. Кто бы мог такое ожидать? Если поискать в новостях, там много такого и с картинками. Особенно «радуют» рассказы великобританцев, которые после выхода из Евросоюза теперь [в некоторых аэропортах] должны стоять в очередях «All passports», а не проскакивать автоматом через «EU passports».

Ну, с одной стороны, мне повезло — и по «техническим причинам» мне в этом сезоне ехать по Европам нет совершенно никакого смысла (будем осваивать другие географии — но чуть позже). А с другой стороны нашей безграничной карты географии мне рассказывают буквально следующее ->

Дальше: такие дела…

Обычно мой рабочий график включает самые разные встречи по важным делам в разных странах и на разных континентах, интервью прессе, участие в выставках, выступления на конференциях (само собой, год 2020 вычёркивается…) Так вот, есть нерегулярные мероприятия, а есть обязательные к посещению. Можно сказать, «якорные». И среди осенних «якорей» одно из самых важных событий — это международное мероприятие под названием Всемирная Интернет-конференция, или Учжэньский Саммит, которую ежегодно организовывает Киберадминистрация Китая, и в котором я принимаю участие аж с 2015 года. Репортаж о прошлой конференции можно посмотреть, например, вот здесь.

Увы, в этом году побывать в славном Учьжэне не получилось совсем никак, но — ура! — в нашем цифровом мире невозможность посетить мероприятие лично совсем не означает невозможности в нём поучаствовать. Например, можно обратиться к аудитории главных игроков китайского интернета – гос-регуляторам, главам провинций и местных институтов развития, а также руководителям крупнейших технологических компаний – вот такого с огромного видеоэкрана, размером с олимпийский бассейн, наверное :)

1.

2.

С другой стороны, конечно же, очень жаль, что не удалось самому прогуляться по мощёным камнем улочкам и мостам древнего города, ведь даже в период злосчастного био-зловреда городок отнюдь не пустует! (в чём можно убедиться из «репортажей с места«). И лодочки, которые плавают по местным каналам примерно со времен династии Тан – всё это, несомненно, повод для оптимизма и надежд на будущее в нашу эпоху удалённой работы и онлайн-мероприятий.

Теперь же самое главное: об учжэньских приметах.

Дальше: IKS1000GP…

А у меня по плану бизнес-передвижений — краткий полуторадневный запрыг в замечательный город-порт и особо административно-автономное и частично полунезависимое город-государство Гонконг. Из глубин склероза всплыло, что китайское название города 香港 означает «сладко пахнущий порт». Полез проверять… ну, почти — «порт ладана». Видимо, значения этих иероглифов когда-то очень давно мне объяснял китаец, который не вполне в совершенстве владеет английским :)

«Порт ладана». А красивое какое название! Почему-то тот же встроенный в меня склероз тут же начал напевать старое-забытое «Ваши пальцы пахнул ладаном, а в ресницах спит печаль… Ничего теперь не надо нам, никого теперь не жаль…» (Вертинский). Теперь плюс к «Бананово-лимонному Сингапуру» для его города-близнеца у меня есть особая песня того же автора :)

Великолепный город! … здесь я не собираюсь дискутировать про цены и качество жилья, прочие проблемы и неприятности. Как турист, заскочивший сюда на два неполных дня, — город просто шикарен! И ночью, и днём.

Но большинство туристов видят его витрину. Так сказать, на ярко покрашенный фасад впечатляются. Если же заехать с другой стороны, то Гонконг выглядит совершенно иначе.

Дальше: за фасадом…

Ну, что ж, вот и подошло к концу наше тибетское путешествие. Маршрут пройден, все природные и рукотворные тибетские жемчужины (а также «торты и вишенки») осмотрены, пешком исхожены, на фотоаппараты зафиксированы. Пора собирать чемоданы и в обратную дорогу. Как на этих фотках: раз-два-три.

Дальше: самолётные виды на пройденный материал…

Вишенкой на торте тибетского путешествия у нас был краткий туристический забег к руинам древнего королевства Гуге (Guge Kingdom). Слышали о таком? Вот-вот, я тоже ни разу. И так оказалось, что место это весьма масштабное. Что это нисколько не вишенка на торте, а наоборот. Это Большой Торт под Вишенкой, и никак иначе.

Что здесь было на самом деле — история сообщает совсем немного. Гиды же рассказывают про исключительно доброе и социально-ориентированное сообщество. Что когда на них напали злые соседи-захватчики и начали притеснять (вернее, резать и насиловать) местое население, то король горного королевства сдался в плен в обмен на обещание прекратить злодеяния. Но, само собой, злые итрудеры обманули всех, казнили короля и всем было совсем плохо.

Дальше: развалины и руины…

О красоте тибетских дорог я здесь уже рассказывал и достаточно подробно. Однако об одной из них нужно поведать отдельно. Это дорога номер 565 (вроде так я понимаю цифры и иероглифы «государство дорога» на этом знаке) просто восхитительна!

Дорожка эта на карте вот так выглядит.

Это боковая тупиковая ветка от главной магистрали «Лхаса-Запад» и ведёт она до крепости королевства Гуге.. Но об этом будет чуть позже.

Дальше: без комментариев…