Месячный архив: Июнь 2011

Валенсия Гран-При 2011.

Итак, тем, кто слегка интересуется гонками Formula1 или собирается ими поинтересоваться – ниже будет кратко-технический отчёт о прошедшем заезде, который был восьмым в этом сезоне

Как всё прогрессивное человечество уже знает, проходили гонки в Валенсии на знаменитом Valencia Street Circuit – одной из нескольких городских гонок этой серии (по городу катаются еще в Монако, Сингапуре и Мельбурне).


Дальше > немного любопытной статистики и истории

История коробок.

Историю ЛК можно тоже называть «дорогой», по которой мы много прошли и идём еще дальше. По этой дороге бывало много разных интересных и заметных событий — и их уже можно складывать в небольшие исторические эссе. Особенно это кстати перед очередным Днём Рождения компании. Итак, в этот раз — история коробок, в которых мы продавали наши продукты.

Началось всё в 1994м году. Дизайн коробки полностью нарисовал Алексей Де-Мондерик (aka Graf), они были как-то где-то напечатаны и зимой(?) (снег точно лежал, помню) 1994го года мы начали собирать «дискету с коробкой» и распространять эти коробки через партнёрскую сеть компании Ками.

Следующий дизайн коробки был зелёный, с листьями — от неё через несколько «поколений» и пошел «зелёный корпоративный цвет». К сожалению, коробка у нас не сохранилась. В этой коробке размещалась Новелловская версия антивируса (если кто еще помнит операционку Novell Netware).

Дальше был «Давидка» — и разработка нового дизайна и само производство коробок встало на промышленный поток.

Порадовали партнёры — они начали называть коробки разными ёмкими и короткими терминами. Например, коробка, на которой была половина лица Давида, называлась «полморды». Коробка с зонтиком — «слякоть». С техно-зонтиком — «шприц». Как они обзывались дальше — мне неизвестно.

Более подробная история коробок ЛК будет здесь: http://eugene.kaspersky.com/

Читать дальшеИстория коробок.

Открытое письмо Павлу Дурову.

7 рекомендаций для улучшения безопасности и приватности пользователей ВКонтакте. Открытое письмо Павлу Дурову.

Уважаемый Павел,
Всего за несколько лет соцсети в корне изменили устоявшиеся традиции общения, установив новые стандарты и ценности. Быть открытым и быть в контакте стало стилем жизни и правилом общения для миллионов людей.
Как водится, новые возможности порождают новые проблемы.
Социальная сеть прекрасна и опасна одним и тем же: своей социальной природой. Как только в центре внимания оказывается человеческий фактор, сразу же появляется бесчисленное число возможностей для злоупотреблений и мошенничества. Тому тем больше оснований, что большое количество пользователей соцсетей лишь недавно овладели компьютером и подключились к Интернету (справедливости ради — благодаря и ради участия в социальных сетях). Читать дальшеОткрытое письмо Павлу Дурову.

Малага. Эпизод второй.

Всем привет!
По традиции раз в год летом где-нибудь в Медитеррании мы проводим сразу три мероприятия: 1. международный пресс-тур (куда съезжаются несколько десятков журналистов со всего мира), 2. конференцию экспертов по безопасности с нашими и внешними участниками (от разных IT-компаний, и не только IT), 3. закрытый продуктово-технологический саммит. Сейчас идёт вторая часть мероприятия — конференция. Темы рассказывать не буду — они наверняка есть в Твитах (см. ссылку на фотках).

Как обычно и бывает — собрались в правильном тёплом месте на берегу. Kempinski Hotel Bahia. Очень неплохо, рекомендую :)

Читать дальшеМалага. Эпизод второй.

Конкурс Бразилия. Результаты.

Привет всем, кто хочет в Бразилию.

Итак. Дамы и Господа. Пришло время подвести итоги нашего соревнования. (пауза, наливает в стаках из графина). Всего прислали 145 картинок, из которых надо было выбрать самые перспективные варианты. Мы тут некоторое время совещались — и я решил: Читать дальшеКонкурс Бразилия. Результаты.

Вена оффлайн.

Вот, целый день мы с О.С. были в Вене — но город видели только из такси и окна отеля :( График … эээ, рабочий такой: аэропорт-такси-отель-конференция-такси-аэропорт. Всё. Да, еще на местном австрийском ТВ-канале поснимался немного. Это напоминает мне мои первые поездки в Лондон — когда я до Темзы дошел только с третьего заезда. Так что большая просьба всем, кто хорошо знает Вену — что самое интересное мы там пропустили и не посмотрели?

И что за конференция такая — http://conference.first.org/
Интересненькое мероприятие — прям по теме моего предыдущего поста :) Снимать на фото-видео и твитить доклады запрещено. Подробнее о FIRST: http://www.first.org/

Всем пока!

Опасные проказы.

Всем привет,

Есть такая международная хакерская группа, которая себя называет «Anonymous». Хакают и «ддосят» они самые разные ресурсы: мелкие, средние, большие и очень большие компании и гос-учреждения. Их жертвами считаются PayPal, Visa, MasterCard, Sony, несколько испанских банков, итальянская энергетика и многие-многие-многие другие. Хакают они [только] из «спортивного» интереса (т.е. не в целях корыстной наживы, насколько мне известно). Мотивации у них другие, а именно: показать свою круть, найти и опубликовать «жареную» информацию, наказать им неугодных или выразить свой политический протест. Проказничают, то есть. Таких еще называют «хактивистами» (от «hacktivism»).

Ну, ребята допрыгались. Читать дальшеОпасные проказы.

Креатив с навигатором.

Привет из Брюсселя! Отель Sofitel. Оформление лобби отеля порадовало креативностью. Расставлены и развешены самые необычные разности. Вот, например, метла — Гарри Поттер резко остался в сторонке — он о таком и не мечтал никогда! Метла с навигатором!

Читать дальшеКреатив с навигатором.

Le Mans 2011 — финиш.

Всем привет, Ле-Манский марафон закончился. Мы в своей категории GTE — вторые после Корвета :( Подвела техника — были проблемы с движком. Плюс вылет на песок отобрал 7 минут. Но зато главный конкурент (БМВ) остался сзади. Вот так, если коротко.

Читать дальшеLe Mans 2011 — финиш.

Le Mans 2011.

Всем привет из Ле-Мана!
Le Mans 24 — одна из «культовых» Европейских гонок. 24 часа по кольцу длиной 13.6км. Четыре категории авто — прототипы (бензин и дизель), GTE (Гранд-Туризм) профессиональные экипажи и любители. http://ru.wikipedia.org/wiki/24_%D1%87%D0%B0%D1%81%D0%B0_%D0%9B%D0%B5-%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D0%B0

Трасса очень большая и с приколами — несколько очень длинных прямых участков, где народ лупит под и за 300. А размеры таковы, что иногда на одном участке светит солнце, а в дальнем углу по асфальту лупит ливень. А это критично…

Гонка — завтра. Сегодня все машины пока в разобранном состоянии. Кто будет смотреть гонку — болеть надо за номер 51 :)

Читать дальшеLe Mans 2011.