Архив тегов: ferrari

Формула-1 Сочи: строевая подготовка колонной по одному.

Как я когда-то уже рассказывал, лучше всего старт и финиш гонки смотреть из гаража. Там вся команда, напряжение, эмоции. Особенно, когда твоя команда занимает поул-позиции (впервые с 2008-го года!) — всё, болтать некогда! Собрались, приготовились, построились…

Неважно, что болидов не видно — зато всё отлично слышно и большой экран перед глазами. А также важно, что старт происходит от тебя метрах в 30-40, сразу за бетонным заборчиком. Старт!

И что это?

Стремительный финский Боттас сразу выпрыгнул на две позиции вперёд (а кому-то спать надо меньше!) и… на этом гонка, в принципе, закончилась. Ничего особо интересного дальше не произошло. Как все выстроились после старта — так и закончили (там была ещё авария и сейфити-кар, что вообще загасило всю остальную борьбу на старте). Короче, никакой интриги. Всё это больше напоминало колонну на марше, а не автогонку. Все растянулись, Хэмилтон отстал. И продолжал плестись всё дальше и дальше. А все остальные вообще скрылись где-то там сзади за поворотами в 30 секундах от Феррари с Мерсами. Строевая подготовка колонной по одному… с растягиванием строя.

Дальше: знакомые лица на крыше…

Красный старт.

Оппачки! Неужели никто не удивился?

Сегодня на старте Гран-При Формулы-1 у наших первые две позиции!

В прошлый раз такое было… вот тут подсказывают в 2008г. во Франции, в исполнении Райкконена и Массы.

Вот эта фотка очень нравится, особенно «погоны» удались :)

Аааааааааа!!! Болеем все!

А я тем временем… всем привет из:

Но сначала будет рассказ про Лондон. Вот его краткое содержание:

Новая формула Формулы-1.

А теперь зж, где мы активничаем уже несколько лет, особенно по темам Феррари и Гран-При Формула-1, фанаты которой постепенно выходят из зимней спячки и готовятся к началу нового сезона. Ведь всего через 2+ недели снова заревут двигатели, задымятся покрышки, а дизайн болидов засверкает под ярким австралийским солнцем — первая гонка сезона в Мельбурне, 24-26 марта, уже совсем скоро! Там же интенсивно начнут махать флажками и загудят свистелко-перделками многотысячные толпы фанатов, а сотни миллионов болельщиков по всему миру нырнут в пиво экраны телевизоров. Да! Всего через 2+ недели стартует новый сезон чемпионата мира по Формуле-1!

Конечно, трудно предсказать кто на этот раз выстрелит, а кто не очень. Каждый год Международная автомобильная федерация (FIA —  регулятор, устанавливающий правила гонок) подкручивает регламенты, чтобы сделать зрелище более зрелищным, конкуренцию более конкурентной, а заодно показать новейшие новшества в формулостроении. На этот раз FIA очень сильно подкрутила сразу все регламенты а предсказания чемпионства стали совсем неблагодарным занятием, – слишком много изменений, которые очень серьёзно повлияют на круговорот событий на треке.

Более детально разобраться как «помешали супчик» в этом году нам поможет некто Д.М. – редактор профильного интернет издания и менеджер по коммуникациям Kaspersky Motorsport, а потому не только человек сведущий, но и способный доходчиво объяснять самые сложные вещи самым несведущим чайникам зрителям. Ей и слово! Заодно и потроллим посмотрим как у неё получится :)

Цитирую:

Длиннее, выше, быстрее…

F1-разогрев, по-барселонски.

Внезапно! Оказывается, что в дни Mobile World Congress тут в Барселоне на гоночном кольце Circuit de Barcelona-Catalunya проходят пробные заезды команд Формулы-1. Ну, очевидно же — надо туда немедленно! И вот они мы тут, красавцы.

Дальше: что новенького?…

Формула очевидности. Монца-2016.

А теперь, девочки и мальчики, — главное и очень горячее блюдо.

Гонка Формулы-Один в Монце, самое культовое место для моторных эскадронов — это недалеко от Милана. Главное авто-мото-вело-громко-техно-глобально-и-вообще! Королевские (как их принято называть) покатушки. Потому я и здесь.

Место настолько авто-моторно-архиважное, что даже «карабиньери» поставили свой лотус перед одним из входов (а может быть и не один — я не видел).

DSC02417

Но как-то перед гонкой чую, что-то не так.

В паддоке (это где все команды, стюарды, пилоты и их менеджеры, журналисты и прочие ненужные гости тусуются и иногда работают) — так вот, там было что-то не так. Как бы пусто — без обычной движухи. Нет туда-сюда эксклюзивной внешности толпы, свежеотглаженых модных вещей на посетителях, проницательных взглядов сквозь солнечные очки от [вставьте сюда обожаемый брэнд], нет дорогих на вид и равнодушных ко всему девочек, да и нет какой-то обычной для этого места формульной обычной суеты. Как-то (мне показалось) поскучнело местечко.

Дальше: охренительный старт…

Формульный снег.

Не знаю кому именно пришла в голову эта идея, но впервые о «Феррари-Ф1 на горнолыжном курорте» я услышал примерно полгода назад. Покатать формульный болид по льду и снегу! — мысль абсолютно абсурдная, потому решено было делать, так у нас и Феррари принято :) И вот что получилось — на высоте 1800м в горнолыжном курорте Ливиньо, при большом скоплении лыжников, местных жителей, туристов и просто фанатов.

ferrari-f1-2016-livigno-italy-1

#Ferrari #F1 car is now ready for the victory. I'm ready. Are you? #forzaferrari

A photo posted by Eugene Kaspersky (@e_kaspersky) on

Дальше: как удивлялись болиды…

Феррари +5!

Дамы и господа!

Важное объявление: мы будем ходить в красном и наш логотип часто по выходным (и не только) будет мелькать на быстрых красных машинах ещё по крайней мере 5 лет. Да. мы продлили спонсорский контракт с гоночной командой Scuderia Ferrari до 2021 года!

12080254_973675926032615_9026176759097091227_o

12079820_969994783067396_5846808646666812486_o

12080255_969582693108605_4529949084289827582_o

15221972496_16b7d4aace_b

Так, стоп! А как давно мы уже вместе с Ferrari? Опааа… 5 лет! Как время-то летит! Но что приятно — мотоспорт не только не надоедает, а наоборот — чем дальше, тем больше входишь во вкус, понимаешь его суть и разделяешь драйв. В самом начале пути у нас в компании было много скептиков насчёт спонсорского контракта, а теперь некоторых из них даже можно видеть на титульных фотках на церемонии продления сотрудничества :)

12095278_974017579331783_9072241062010463931_o

И дело тут не в крутизне красного цвета и лошадиности движков под капотами, как может показаться. Наша работа с Ferrari — это очень правильные инвестиции в бизнес, которые многократно возвращаются в очень широком спектре возможностей.

Мы не только общаемся с сотнями миллионов фанатов мотоспорта в целом и Формулы-1 в частности, но проводим очень много совместных спортивных мероприятий для партнёров, заказчиков и СМИ. Недавно мы внедрили на заводе Ferrari наши продукты, которые обеспечивают безопасность процессов от заводского комплекса в Маранелло до финишного флажка. А это, на минуточку, наши ворота в мировую автоиндустрию, поскольку без специальной настройки продуктов для этого специфического производства и серьёзных успешных проектов ни один автопроизводитель не будет даже разговаривать о сотрудничестве.

А главное — мы получаем огромное преимущество за счёт силы двух премиальных брендов. Хотя мы работаем в разных отраслях, нас с Ferrari объединяют одни ценности: технологическое лидерство, страсть к инновациям и работе. Ну, ещё мы любим быструю и безопасную езду :) Впрочем, я много раз уже рассказывал что такое для нас Ferrari и почему мы выбрали именно эту команду. Например, здесь.

Ну, а теперь всем смотреть 15й этап Формулы-1 в Сочи! Судя по последним гонкам, Скудерия наконец-то нащупала педаль газа :) Даёшь Кубок конструкторов в 2016 году!!

Феррари феррарит!

В Сингапуре, который по ошибке многие воспитанные на темах Вертинского до сих пор считают «бананово-лимонным», не видно ни бананов, ни лимонов. Ни вида, ни запаха. Зато здесь и сейчас только что отзвучали другие ритмы. Формула-Один в Сингапуре — это одно из самых лакомых и восхитительных мировых шоу! Я здесь тоже был, мёд-пиво пил, по усам текло, в рот попадало, да и — победа!!! Феррари — феррарит!

DSC_0360

formula1-singapore-2015-1

Дальше: ПОБЕЕЕЕДАААА!!!…

Ferrari is back.

Всем привет из Сингапура!

post-29-0-86046000-1442691729

А что в Сингапуре? Да много всего! Но в эти выходные главное тут — Формула-1. Завтра — Гран-При. У нас первая и третья позиция на старте. Всем — не спать! Ferrari is… да порвут всех, за что активно болею!

post-29-0-49528400-1442692022

post-29-0-83974500-1442692025

(фотки с телевизора из паддока, не ругайтесь)

Болеют многие, не только я:

post-29-0-46616400-1442692032

Присоединяйтесь!