Архив тегов: on the road again

Во время недавнего полёта меня накрыло авиа-созерцательным настроением. Способствовала этому хорошая почти по всему маршруту погода и виды в иллюминаторе.

Какой, однако, насыщенный трафик! Понятно, что над Заливом всегда «людно», но чтобы рядом летело сразу два самолёта.. Интересно, с другой стороны тоже попутки были?

Дальше: Женева, октябрь, хорошая погода…

У нас с друзьями есть давняя традиция. Каждый раз, когда по дороге возникает море или даже океан — мы обязательно должны там искупаться. Хорошая река, красивое озеро, любая подобная достойная купания водная стихия должна быть опробована с полным погружением тела. Забавные ручьи и водопады, проруби, источники (желательно горячие) — тоже обязательно приветствуются. Лучшим местам даже посвящён отдельный хит-парад (часть 1, часть 2) Посему «открытие» и «закрытие» ежегодного купального сезона часто бывает достаточно неопределённым по времени мероприятием.

Например, однажды в Новой Зеландии в городке Raglan, куда мы попали аккурат под новогоднюю ночь, после обязательной встречи Нового года мы тут же пошли купаться в местную речку, которая уже практически Тасманово море. Время было заполночь по Новой Зеландии, но еще несколько часов до встречи Нового Года «на базе», то есть, дома в покинутой нами Москве. На этом примере отчетливо видно, что грань между «открытием» и «закрытием» купального сезона может оказаться весьма зыбкой.

Однако, глядя на предстоящий до конца этого года график передвижений, что-то мне кажется, что я только что закрыл сезон купаний-2018. Так получилось, что совершенно внезапно опять возникли непредсказуемые школьные каникулы, что означает детей надо пристроить на неделю… и вот таким неожиданным кульбитом на выходных я оказался в Дубаи, где сейчас 30°C в тени и те же 30°C в морской воде. Однако, по ощущениям в воде прохладнее :)

Дубай — совершенно уникальное и волшебное место, возникшее практически из ничего на голых песках. Результат мудрого управления и достаточных ресурсов. Много раз уже рассказывал о местных реалиях, повторяться не буду. Фоток уфотографировано уже много сотен, но каждый раз при виде таких картинок рука неизбежно тянется к фотоаппарату:

Дальше: годовой море-пляжный отчёт…

Всем привет!

Если вы помните, то в августе я вернулся с Камчатки со сломанной ногой. Перелом получился не самый комфортный, гипс на ноге болтался целых полтора месяца, потом наконец-то его сняли. И посоветовали новые кости на ноге разминать, расхаживать и вообще лечебно-восстановительными физкультурами заниматься. А я что? Мне сказали, так я сразу же начал эти физкультуры применять. Сначала в Германии разрабатывался на выставке и на Октоберфесте, потом в Италии ещё на одной выставке, потом уже в Греции на раскопках древних мраморных фигурок…

Но как-то медленно шёл процесс залечивания, всё никак костыль отбросить не мог… :) (хоть и старался уже в Италии). Стало быть, не до конца правильно и не целиком полностью нога расхаживалась. «Ага!», — тут же вспомнил я ,- там же ещё реабилитационные хождения по ступенькам вверх-вниз были! Точно, надо побольше этажей наматывать, лестницу достаточно убедительную подыскать. А лучше всего — ещё и созерцательную. Чтобы не просто ноги туда-сюда майну-виру изображали, но чтобы зрительные и прочие рецепторы одновременно наслаждались окружающими пейзажами, свежими запахами горных атмосфер, слух птичками услаждался.

Но про остальные органы чувств будут чуть попозже рассказы. Здесь же и сейчас будут лестницы. Лестницы, лестницы, лестницы, ступеньки, лестницы и только лестницы со ступеньками. Вверх и вниз. Вниз-вверх и снова обратно. Только вроде верхний конец лестницы показался, только собираешься передохнуть — ан, нет! Она предательски заворачивает вбок и снова надо ковылять вверх, вверх и ещё раз вверх. А потом внезапно высота ступенек меняется с шириной — узкая такая, что не наступить целиком и полностью, а высокая что приходится снимать рюкзак и применять «полный привод».

Как тут врут наши умнофоны, за недавно прошедшие десять (10) дней мы по этим лестницам и прилегающим горизонталям отмахали аж 100+ километров(!!!), поднявшись (и, само собой, спустившись) примерно на 5 тысяч метров (по 300-600 вертикальных метров в день). А вдруг и больше.

Нога довольна, уже практически не болит, ходит почти не хромая. Костыль забыт и брошен. Ура!

А вот и лестницы:

Дальше: грядут рассказы…

Снято из рукава перед посадкой в самолёт.

Вопрос: куда я сейчас полечу?

// номер самолёта (где его видно) я закрасил, не поможет :)

ЗЫ: местное время 17:55.

Что-то я засиделся дома на диване :) Гипс уже неделю назад сняли, пора распечатывать осенне-зимний сезон командировок, путешествий, открытий и экспедиций и других поездок.

Всем привет из Шереметьево!

Ну, понеслось…

Снято из иллюминатора в ~14:30 по Москве. Кто догадается куда?

Как пройти на Северный полюс?

На этот вопрос есть несколько ответов.

Например, пойти в магазин, купить компас, ботинки покрепче, куртку потеплее — и вперёд. Но так вы попадёте на Северный магнитный полюс, а я собирался на Северный географический.

Тогда поступим иначе. Найдём правильный указатель, сделаем фотку — и пошли по направлению.

Но готовьтесь к тяготам и лишениям. Направления здесь бесконечные, климат суровый, погода тоже не балует. Зато водятся (как уже рассказывал) белые пушные северные песцы, да знаки висят разные «бойся белого медведа» — но мы его, медведа, так и не увидели. А вот всего остального бескрайне белого здесь хоть залейся…

Дальше: ну, здравствуй, Шпицберген!

Народная примета на Камчатке гласит: если в июне выпал снег, то весна будет затяжной. Ещё пока не июнь, но московские погодные сюрпризы почему-то очень сильно начинают напоминать камчатские…

На Химкинское водохранилище (где у нас офис) уже прилетели утки. Летают вокруг, на лёд смотрят. Что-то рановато они с зимних курортов вернулись. Тут всё ещё вот так:

Дальше…

Этот рассказ не случайно так называется. В позапрошлом четверге у меня действительно было ровно 46 часов. А дело было так…

С утра пораньше мы попрощались с гостеприимным приютом и отправились в дальнейшие странствия.

Путь лежал через Вануату — это ещё одно островное государство недалеко от Фиджи. Помните, я про извержение вулкана и направление движения самолёта спрашивал? Это оно.

Дальше: а началось это путешествие аж в Будапеште…

Всем привет!

Мне снова в дорогу, на этот раз опять очень неблизкий маршрут. Чемодан собран и уже, наверное, загружен в самолётное брюхо. Морально-боевой дух высокий, книжка в дорогу упакована, даже две. Начинаю прямую трансляцию самолётно-перелётного. Готовьтесь, будет длинновато.

Начальная точка: атолл Тетиароа, Французская Полинезия, Тихий океан. С другой стороны — Абу-Даби, ОАЭ. Просто любопытно — сколько в часах займёт это путешествие «от двери до двери»?

9:30 утра 2 апреля по местному времени (22:30 по Москве) — «пока-пока!» очередному приюту на пути следования по заранее спланированному маршруту, прощальные ностальгические фотки этого парадайза:

Дальше: сели, полетели!…

Неделька выдалась исключительно жаркой в разных, но примерно одинаковых смыслах этого слова.

Просьба не называть это «отдыхом». Скорее, это экспедиция по очень интересным местам и местечкам, о которых всё будет рассказано соблюдая приличия, уточняя уместными деталями и подробностями. Накидывать впечатления с эмоциями по мере их появления просто не получается физически. Например, в четверг (а у нас, между прочим, до сих пор пятница, а не суббота) — так вот, на днях у нас был «длинный четверг», за который мы умудрились четыре раза слетать самолётом (один сегмент — 6 часов) и пару раз на вертолёте. Это во-первых. Во-вторых, интернеты местные не самые интернетистые, а фоток получается триллион за сутки, а хочется выбрать лучшее. Посему терпите. И, в-третьих, здесь как бы совсем другой часовой пояс и вообще всё иначе.

Итак, всё будет! Но для начала — загадка. А именно:

Извержения вулканов я видел и не однажды. Пару раз таже жидкую лаву «палочкой тыкал» (Толбачик на Камчатке и Гавайи). Выбросы пепла и прочих вулканизмов — для меня тоже не сюрприз. Но всё это я видел снизу, стоя на грунте. А сейчас впервые видел столб от извержения сверху, глядя из иллюминатора самолёта! О как оказывается, меня до сих пор удивить можно :)

Итак, вопросы: 1. как называется этот вулкан и 2. откуда и куда летит этот самолёт?