Архив тегов: on the road again

Сами знаете — график моих перемещений по миру плотный и насыщенный. На одном месте я долго не засиживаюсь, по статистике за год отмечаюсь примерно в 60-70-80 отелях в самых разных номерах с самыми разными номерами… Ой, по-русски получается как-то не очень. По-английски понятнее: «room number», а по-русски «номер номера», ага — «масло масляное». Можно, конечно, «номер комнаты», но примерно как вместо слова «гостиница» давно уже привычным стал англицизм «отель»… Ой, а это совершенно не англицизм! Интернеты подсказывают, что это слово пришло к нам из французского языка, куда в свою очередь попало из латыни. Так вот, как вместо «гостиница» мы давно говорим «отель», так и вместо «комната» говорим «номер» — «гостиничный номер»…

Но пора вылезать из лингвистических историй. Сейчас будет про численную нумерацию гостиничных номеров.

Само собой, они принимают самые разнообразные значения. Как человек с математическим прошлым, мне часто бывает забавно искать в этих номерах арифметический смысл. Например, «236» -> «2*3=6». Так легче запоминается. Это полезно, поскольку часто путешествующие (практически все, не только я), когда в дороге несколько стран, меняются города-отели. Так вот, практически все на новом месте помнят «номер номера» предыдущего отеля, а не нового-сегодняшнего.

Посему приходится применять всякие мыслительные уловки. «527» => 5 (по-китайски созвучно с «я») + 2 = 7. Или «124» = степени двойки. И так далее, и тому подобное. Но иногда бывают «красивые» числа. Например, давным-давно в тайландской Патайе я жил в номере «11111». Да-да! Пять единиц! А в Сингапуре меня однажды поселили в «6666» — тоже ничего так, я даже целый рассказ тогда написал :)

И я ждал и ждал, ездил и ездил, на самолётах-поездах-машинах, на океанских кораблях тоже приходилось — и знал, что рано или поздно меня поселят в «номере, которого нет» — и я про это напишу вот этот текст. Поскольку каждый компьтерщик… Да и не только компьютерщики, почти для всех вообще комбинация «404» означает «Not Found». Первый раз со мной это приключилось в 2013-м году в Канберре. Я, кстати, об этом забыл, когда писал этот пост. Зато теперь можно сказать «никогда не было и вот снова!». Да, я снова в 404-м:

Дальше: огромные чёрные орлы реют над Кигали…

Всем привет!

Нахожусь — не поверите! — в городе Рухенгери, Руанда (на карте здесь) — на местной конференции по кибербезопасности, жду своего выступления, смотрю на красивые картинки вокруг. Вот такие (остальные фотки чуть позже):

Параллельно пытаюсь решить вот такую интересненькую геометрическую задачку:

Существует ли выпуклый многогранник, у которого совпадают числовые значения объёма, площади поверхности (всех граней) и суммы длин всех рёбер?

Для затравки: может ли существовать такая правильная пирамида? А куб? А курносовыпуклый икосододекаэдр? Шучу. Но задачка мне кажется весьма интересной :)

источник

А если эта задачка покажется сложной, то можно попробовать что-нибудь попроще, например:

Есть числа 1,2,3,…,19. Сколькими различными способами можно их переставить так, чтобы в результте записи их подряд без пробелов получился палиндром-перевёртыш?

Кстати, а можно ли вообще записать их в виде палиндрома?… Ага, можно:
11231451671891019817615413211.

То есть, задачка: сколько таких палиндромов можно получить перестановками?

Важно: задачку надо решать не перебором (и без компьютера), а неким умно-мозговым методом.

Удачи в головоломках!

// побольше головоломок и поменьше головомоек! :)

В Стамбуле новый аэропорт.

Страна долго мучалась с перегруженностью старого, который в городе — его расширять некуда, дополнительные полосы тоже негде строить, а Турецкие авиалинии вполне себе неслабо расширили географию полётов. Википедия википедит, что по этому показателю TK занимает первое место, обслуживая аж 121 страну (второе место у Air France — 91) и 304 направления самолётным парком в 329 лайнеров (10 место в мире).

Так и решили в чистом поле соорудить новый хаб грандиозных размеров. Ничего так получилось! Размеры аэропорта примерно 6км на 4.5км, четыре ВПП около 4км длиной каждая, гигантский терминал аж 800×400 метров главного здания (без рукавов к гейтам — так ещё больше получается). Короче, огого какое сооружение. Вид сверху:

Терминал изнутри. Циклопическое строение. Ходить по нему — ноги устанут…

Дальше: мой терминал больше!…

Весной моя жизнь по традиции весьма и весьма бурная и активная. Всего-то несколько дней назад (30 апреля) погожим весенним вечером я вернулся домой, немного отлежался — и сейчас снова в дорогу. Вот, как это я обычно делаю утром — сижу в самолёте и смотрю на окружающий мир сквозь овальный иллюминатор. И фотку фотографирую. Любители подогадываться куда и зачем я сейчас лечу — добро пожаловать :)

// напоминаю, что во многих аэропортах парковочные номера НЕ совпадают с номерами гейтов.

Продолжаю тайваньские истории.

Про местную дорогу в ущелье уже поминал, но как пешеход. Но проехаться по ней на машинке тоже ого-го как достойно. Это местный «авто-транссиб» — Central Cross Island Highway, он же 8-я местная дорога. Строили, а местами вернее сказать «рубили» сквозь отвесные скалы в 1956-1960 годах. В те послевоенные времена (вернее, даже сразу после двух войн) — это был весьма серьёзный проект. Дорогу до сих пор переделывают, улучшают. Её периодически рушит землетрясениями (здесь это часто), заливает тайфунами и засыпает селями. Но её откапывают, перестраивают, улучшают. Старые участки отдают туристам. Да и вообще мне показалось, что автопоток здесь в основном туристический. И дорожка действительно стоит того, чтобы по ней прокатиться!

Читать далее…

Вот и подошли к концу новогодние каникулы, которые многие удачно прикрепили к отпуску и улетели вкушать впечатления в далёкие страны. Мы с группой случайных попутчиков такой возможности упустить никак не могли и отправились на три недели по островам-вулканам Эквадора тренировать ходовую часть и знакомиться с эндемичной флорой-фауной. На одном месте нисколько не сидели, старались увидеть и попробовать как можно больше (как однажды выразился некто Д.Б. «отдых на износ»). И пока тысячи фоток обрабатываются, сортируются и складываются куда надо, захотелось поделиться небольшим личным достижением. Но начну немного издали…

Люди играют в игры, игры затягивают, ну и так далее — это всё понятно. Количество игрушек зашкаливает, с этим тоже всё ясно. Время жизни игрушек тоже становится всё короче и короче. Помните, была такая мегапопулярная штуковина под названием «Тамагочи»? Сколько миллионов (десятков миллионов) детей (и не только) молились на своего виртуального питомца? Даже самоубийства случались, когда электронный зверёк внезапно помирал (эти печальные истории яндогуглятся). Был и сплыл. Нету его больше.

Совсем недавно миллионы (десятки?) с ума сходили от ловли покемонов — и где оно всё? Было и сплыло. Примеров тому полно. Игрушки появляются, обновляются, завоёвывают аудиторию, которая, наигравшись, забывает старую развлекушку и переключается на новое. Игры рождаются, живут и умирают. Но не все.

Есть игры, которые всегда с нами. Древние шашки-шахматы, карты, домино — они пережили века и тясячелетия, и ещё столько же проживут. Это старые изобретения. Но есть и современные нам игрушки, которые, наверное, останутся навсегда. Мне на ум приходят два примера: кубик Рубика и Тетрис. Появившись, они стали супер-популярны, свели весь мир с ума, затем ажиотаж затух, но эти игрушки не исчезли, не умерли. Они и сейчас живее многих прочих. Наверняка есть ещё примеры игрушек, которые «навсегда» (предложения принимаются) — но всё же из современных игр только эти две претендуют на вечность.

В Тетрис, например, и я играл часами… пока однажды не поймал себя на том, что иду по улице, а в глазах у меня фигурки падают :) Я решил, что пора завязывать игроманию — и завязал.

А помните (кому возраст позволяет), какие в 80-е годы были очереди за кубиком Рубика? Ого-го, аж милицейское оцепление местами приходилось выставлять… Был кубик и у меня. Собирал я его стандартным «крестом», как и многие другие фанаты. Потом кубик куда-то задевался, интерес к нему иссяк… примерно на 35 лет :) Но волею судеб он снова у меня завёлся, а тут ещё мореплавание по Галапагосским островам, а вечером на кораблике делать особо нечего — я и решил взять кубик с собой в поездку. Вдруг кто-то ещё захочет собрать? А чтобы не скучно было, я взял не только стандартный 3х3, но и его «младших братьев» — модификации 4х4 и 5х5. Вот такие:

Ну что сказать, совершенно не напрасно взял я эту игрушку с собой в дорогу! Подсадил на 3х3 человек, наверное, пять. Одну случайную попутчицу умудрился даже обучить таинствам сборки кубика. А сам тем временем научился собирать 4х4 и 5х5. Увлекательнейшее занятие! Всем рекомендую.

Дамы и господа, мальчики и девочки!

Вот и ещё один Земной календарный год весело и задорно, пробегая с месяца на месяц, перепрыгивая через недели, а уж в самом конце просто отщёлкивая оставшиеся денёчки — этот год мчится к своему регулярному завершению, чтобы планета наша совершила свой заранее запланированный полный оборот вокруг звезды нашей Солнце и затем, чтобы снова наступила зима (или же лето в Южном полушарии, или же всё равно что в экваториальных тропиках) — и вот опять мы неизбежно влетаем в Новый год!

И перед тем как открыть шампанское, запустить салюты, прокричать «Ура!», повесить новые календари и намерить планы на будущее — у меня по традиции подведение итогов прошедшего земно-планетарного цикла. Во как красиво отметил такое вроде обыденное ежегодное событие! :)

Важно: бизнес-итоги работы «компании имени меня» будут чуть позже. Здесь же будет больше о моих личных достижениях в этом уходящем году. Разно-интересно-замечательного было более чем достаточно, надо разнести это обилие по различным категориям, по разным интересам. Но для начала немного хороших фоток из уходящего года:

https://www.instagram.com/p/BeSDhzhnbRB/?utm_source=ig_embed

Дальше: невероятно-невозможное in action…

Чемодан-такси-Пудонг-сели-полетели!

И сразу вам в ленту самолётного настроения практически с борта рейса Шанхай-Цюрих! :)

Глядя на припаркованный рядом мексиканский дримлайнер, мне вдруг вспомнилось как я 2.5 года тому назад маршрут Канкун-Санья (мексиканскими авиалиниями через Шанхай) летел аж трое+ суток… Душераздирающая история :)

Дальше: не всё нормально на экране!…

Во время недавнего полёта меня накрыло авиа-созерцательным настроением. Способствовала этому хорошая почти по всему маршруту погода и виды в иллюминаторе.

Какой, однако, насыщенный трафик! Понятно, что над Заливом всегда «людно», но чтобы рядом летело сразу два самолёта.. Интересно, с другой стороны тоже попутки были?

Дальше: Женева, октябрь, хорошая погода…

У нас с друзьями есть давняя традиция. Каждый раз, когда по дороге возникает море или даже океан — мы обязательно должны там искупаться. Хорошая река, красивое озеро, любая подобная достойная купания водная стихия должна быть опробована с полным погружением тела. Забавные ручьи и водопады, проруби, источники (желательно горячие) — тоже обязательно приветствуются. Лучшим местам даже посвящён отдельный хит-парад (часть 1, часть 2) Посему «открытие» и «закрытие» ежегодного купального сезона часто бывает достаточно неопределённым по времени мероприятием.

Например, однажды в Новой Зеландии в городке Raglan, куда мы попали аккурат под новогоднюю ночь, после обязательной встречи Нового года мы тут же пошли купаться в местную речку, которая уже практически Тасманово море. Время было заполночь по Новой Зеландии, но еще несколько часов до встречи Нового Года «на базе», то есть, дома в покинутой нами Москве. На этом примере отчетливо видно, что грань между «открытием» и «закрытием» купального сезона может оказаться весьма зыбкой.

Однако, глядя на предстоящий до конца этого года график передвижений, что-то мне кажется, что я только что закрыл сезон купаний-2018. Так получилось, что совершенно внезапно опять возникли непредсказуемые школьные каникулы, что означает детей надо пристроить на неделю… и вот таким неожиданным кульбитом на выходных я оказался в Дубаи, где сейчас 30°C в тени и те же 30°C в морской воде. Однако, по ощущениям в воде прохладнее :)

Дубай — совершенно уникальное и волшебное место, возникшее практически из ничего на голых песках. Результат мудрого управления и достаточных ресурсов. Много раз уже рассказывал о местных реалиях, повторяться не буду. Фоток уфотографировано уже много сотен, но каждый раз при виде таких картинок рука неизбежно тянется к фотоаппарату:

Дальше: годовой море-пляжный отчёт…