Совершенно фантастический Ольхон.

Новый день нашего автопробега Магадан-Якутск-Байкал — и мы снова выходим на лёд великого сибирского озера и в четвёртый раз пересекаем его! По льду, местами через торосы, по всей этой красоте:

Едем в самом широком месте Байкала (здесь от берега до берега примерно 80км), а также там, где глубина озера достигает 1600 метров.

Дальше:

Сокуёв вам в ленту!

Сокуи — это эндемический вид льда на Байкале, также известный широкой публике как «наплески». Охренительно красиво!

Сегодняшний рассказ о нашем автопробеге Магадан-Якутск-Байкал посвящён сокуям. Но не только им. До них сначала надо доехать. Погодку нам с самого утра включили самую торжественную:

Дальше: рассвет над байкальским пляжем…

Горячие источники Байкала? Есть такие! И не один!

Отдельная тема — байкальские горячие источники.

Их здесь немного (ну, не Камчатка, не Япония, не Новая Зеландия), но они в наличии и вполне себе горячие. Источники с температурой воды ниже +40°C я считаю «тёплыми», а если +45°C и выше — то уже есть сложности с погружением в такую воду. На Байкале, как оказалось, есть «правильные источники» (а самая правильная температура воды в термальных ваннах — это ровно +42°C, например, здесь по ссылке).

Так вот, по дороге мы посетили аж 4 (четыре!) места с выходом термальных вод. Одно из них по дороге в Северобайкальск — уже упоминал его, называется Гоуджекит. В первый день на Байкале мы заехали аж в два таких места, первое — горячие источники Хакусы.

Увы, своих фоток нет — как-то неудобно брать с собой в купалку фотоаппарат или телефон (можно, но мы не догадались). Посему смотрите фотки этих горячих ванн в интернетах. Я же кратко отмечу, что, как и Гоуджекит, это не самые шикарные термальные воды. И бассейны мелковаты, и размерчик не слишком. Короче, далеко не Камчатка. Я бы дал «три звезды». Но если по дороге можно заскочить на часик и откиснуть в горяченьком — почему нет?

Дальше:

Здравствуй, Байкал!

Наш автопробег Магадан-Якутск-Байкал стремительно и незаметно достиг… Байкала! Прибыв в Северобайкальск в кромешной темноте, мы не заметили мозгоуносящий вид на это чудо-озеро, который открывался из окон гостиницы «Аврора». Так начался заключительный, ярчайший сегмент путешествия: покатушки по льду Байкала от самого севера и почти до самого юга, всего примерно 600 километров туда-сюда, включая четыре пересечения озера с одного берега до другого.

А чтобы вы не смогли не прочитать и не посмотреть дальше под катом :) вот такое обзорное видео для аппетита (версия для YouTube здесь):

Дальше: полный восторг и масса впечатлений

Авторывок к Байкалу. Снег на перевале, и что написано на трубах.

Наш автопробег Магадан-Якутск-Иркутск оставил позади один из самых трудных участков пути — 840-километровый зимник «Тас-Юрях-Верхнемарково» между Мирным и Усть-Кутом. Следующий сегмент маршрута — 350км дороги от Усть-Кута до Северобайкальска. Не самое яркое и интересное место, но ведь всё равно любопытно посмотреть, как там жизнь устроена. Тем более, что большинству из нас крайне маловероятно там оказаться самостоятельно.

Для начала немного быта. Гостиницу в Усть-Куте можно найти вполне приличную, мы ночевали в таком вот домике, гостиница «Домашний очаг»:

Тепло, чисто, ужином-завтраком кормят — норм!

Дальше: бок о бок с БАМом…

Сибирский зимник по пути на Байкал: бесконечные километры, обалденные виды!

«Нам выпала великая честь жить в перемену времён» (с) Б.Г.

Однажды утром 24 февраля 2022 года мы выехали из города Мирный и отправились по направлению на юг, в сторону начала зимника «Тас-Юрях — Верхнемарково». Вон они мы, красавцы и красавицы ->

А чтобы вам было невозможно не смотреть дальше :) вот кратенькое видео о самых интересных событиях по пути (версия Youtube):

Дальше: бесконечные километры, обалденные виды…

Многокилометры сибирского зимника по пути на Байкал: разминка.

Следующий сегмент нашего автопутешествия Магадан-Якутск-Байкал — настоящий сибирский зимник, целых 840 километров по таёжным просекам, через замёрзшие ручьи и болота. Зачем мы туда поехали? Да просто любопытно было своими глазами посмотреть, что это такое. Так вот, докладываю: съездили и посмотрели. Вывод однозначный: один разок непривередливому туристу весьма познавательно будет прокатиться. Если нравится путешествовать в необычное и неизведанное, если готовы к жёстким условиям и ночёвкам в машинах — стоит попробовать однозначно. Направление вооон туда ->

Через многокилометры сибирской тайги:

По ожидаемого качества дорогам:

Дальше: спуски, подъёмы, встречки и обгоны…

Якутск — Вилюйск — Мирный. 1200км зимних дорог на запад.

«Двигаться дальше, как страшно двигаться дальше» (с) Б.Г. — это вполне относится к путешествиям по якутским маршрутам, когда их совершаешь впервые. Немного… ну, не боязно, наверное, а просто не вполне комфортно было в прошлый раз впервые выезжать из уютного Магадана в колымскую неизвестность. Тоже несколько зябко было потом стартовать из Якутска с целью доехать аж до Москвы — впереди было почти 9тыс.км дороги. Однако всё получилось весьма неплохо: в прошлый раз рассказывал и про трассу «Лена», и про «Амурские волны», и про многие другие сотни и тысячи километров дорог, города и веси, да что с нами там происходило.

В этот раз мы тоже решили не останавливаться в Якутске, но поехать дальше на восток запад — посмотреть знаменитую кимберлитовую трубку «Мир» и многое-многое другое.

Маршрут получился вот такой: Якутск -> Мирный -> зимник «Таас-Юрях — Верхнемарково» -> Усть-Кут -> Северобайкальск -> по льду Байкала почти до самого юга -> Иркутск и на поезде по Кругобайкальской ж/д прокатиться.

Дальше:

Якутск туристический. Часть 3: обвыморозить!

Всем привет! В эфире третий (заключительный) пост о туристических достопримечательностях Якутска и близлежащих населённых пунктов. Начало истории здесь, продолжение здесь.

В посёлке Жатай (а вернее, в пригороде Якутска) расположен ещё один весьма любопытный объект — Жатайская судоверфь. Ну, вроде бы — а что такого? Ну, порт-верфь-доки, какой интерес тут может быть у видевшего почти вообще всё туриста? Ан нет! Оказывается, происходят тут зимой (только зимой, в морозы!) весьма уникальные события. Но для начала — вот так зимует Ленский флот:

Дальше: почётная профессия вымораживателя…