Архив тегов: roads

Всем привет!

Наш зимний автопробег из Магадана в Москву завершился уже почти полгода назад, но конденсационный контентный след этого незабываемого приключения всё ещё пульсирует :) и выдаёт в паблик новые шедевры.

Весь автопробег мы засняли на видеорегистратор. Почти 12 тысяч километров, какое-то зашкаливающее количество часов… Эти медитативные кадры здесь уже публиковались, а в более компактном виде доступны для всех желающих на нашем фанклубе.

Но вот настало время порадовать читателей зрителей моего журнала спецверсией этой эпической записи: 13 минут лучших видов с комментариями!

Как вы все хорошо помните, в начале этого года мы с группой соучастников совершили длиннющее автопутешествие из Магадана в Москву с заездом в разные достойные места и населённые пункты.

Маршрут занял целый месяц (с остановками в городах по деловым нуждам), проехали суммарно ровно 12тыс.км. Восхитительнейшая была поездка! О чём я неустанно рассказывал ещё в дороге, а потом и подробнее, когда вернулся домой и отдышался от накопившихся впечатлений. Получилось неожиданно хорошо, даже превосходно — по красивейшим вымороженным дорогам, в выбеленных инеем и снегом пространствах, бесконечные километры завораживающих пейзажей.

Дальше: а что за вопрос-то?…

За 12 тысяч километров автопробега из Магадана в Москву мы насмотрелись много разного на попутных дорогах. Сегодня будет немного забавного. «Have fun», так сказать. И снова спасибо за фотки моим случайным попутчикам Сергею Анашкевичу и Д.З.

Уверенное утверждение. Применимо к совершенно разным ситуациям.

Дальше: ширли-мырли…

Продолжаю обзор дорожной темы по маршруту следования автопробега Магадан-Москва.

Достаточно длинные (или относительно протяжённые) участки «хайвеев» 2×2 начинают появляться только за Новосибирском. Вернее, даже за Тюменью, в сторону Екатеринбурга.

Едешь себе и едешь по привычной уже двухполоске…

Дальше: неоднозначное впечатление…

Про федеральные трассы «Колыма», «Лена», «Амур» и «Байкал» я уже рассказал. Колымские и якутские дороги зимой волшебно восхитительны, по «Амуру» до Читы весьма пейзажны, к Байкалу и вокруг него — тоже красивы и «славное море» вдали. Но дальше дороги начинают скучнеть, заполняются попутным и встречным трафиком. Плюс к тому, чем ближе к Уралу и далее за Урал, тем быстрее дороги, с созерцательной точки зрения, становятся просто «ни о чём».

Случаются ещё выразительные картинки, но всё реже и реже:

Всё больше дороги — это просто достаточно скучные направления сквозь бесконечные пространства…

Дальше: прямые направления…

Хорошо идут рассказы, гладко льются вдоль главных федеральных трасс по траектории Магадан-Москва. Ещё раз перечислю их названия: «Колыма», «Лена», «Амур», «Байкал» — напрашивается аббревиатура «КЛАБ», которая мне что-то напоминает :) Ну и пусть напоминает, едем дальше по дороге «Байкал», цель — Иркутск.

Дальше…

Ну что, едем дальше? Чита -> Улан-Удэ, ещё 700км (с заездом в Иволгинский дацан) по федеральной трассе «Байкал».

Но прежде всего частичная смена экипажа и полная смена автопарка. Мы попрощались с Рено и Авторазумом (в хорошем смысле слова :), пересели на вот такие симпатичные машинки, плюс к нам присоединились коллеги из российского офиса — дальнейший автопробег был частично деловым: в крупных городах мы делали «днёвки» и встречались с нашими заказчиками и партнёрами.

Дальше: отличные дороги с эпизодическим исключением…

Трасса «Колыма» целиком от Магадана до Якутска освоена, трасса «Лена» от Якутска и до самого её начала тоже, пора сворачивать направо. Едем по трассе «Амур»!

Направление — на запад. А на север уходит «Лена» — вооон туда ->

Дальше: амурские волны…

Итак, трасса «Колыма» пройдена полностью, мы доехали из Магадана в Якутск (с выездами на Полюс холода Оймякон и сохранившийся ГУЛАГ на трассе «Яна»), погуляли по Якутску — пора двигаться дальше!

А дальше сначала по правому берегу реки Лена, а потом практически строго на юг идёт трасса «Лена». По ней примерно 1200км до трассы «Амур» (направление Москва-Владивосток) и Транссиба. Дорога идёт мимо Нерюнгри, через Тынду и заканчивается у посёлка Невер недалеко от Сковородино.

Дальше: нету больше размаха и удали тех времён, нет больше трассы смерти…

Пора уже переходить к главному блюду, ради которого была затеяна вся эта поездка из Магадана в Якутск. Готовьтесь, мы поворачиваем налево по направлению Томтор-Оймякон. До Томтора 150км, там снова поворот налево — и через 40км мы в Оймяконе. Примерно вот так:

Дорожка узенькая, но снег убран, ям значительных нет, через речки и ручьи везде мосты, встречного и попутного транспорта в первый день обнаружено совсем немного (две или три машины), по дороге обратно вообще никого не встретили.

Дальше: сквозь сумерки на Полюс холода…