Прогулка по Буэнос-Айресу. Наконец-то!

В Буэнос-Айресе я уже аж в четвёртый раз (в этом году — второй), но погулять по городу и посмотреть на его жизнь удалось впервые.

Город очень контрастный. Исторические здания со следами былых богатств и экономических успехов первой половины XX века, тут же рядом какие-то совершенно неряшливые жилые строения, чуть дальше откровенные самостройные фавелы соседствуют с многорядной автоэстакадой, а следом за ними — новое современное жильё бизнес-класса и вокруг парки, велодорожки и прочая инфраструктура. Но я старался снимать в основном позитивное.

Дальше: не пропустить в Буэнос-Айресе…

Как прокаталась сталь.

Трудовой осенний сезон обещает быть весьма насыщенным, посему пришла пора раскачиваться и разогреваться, чтобы войти в него бодро и уверенно. И для начала — индустриальное.

Чёрная металлургия, чугун и сталь. Я уже рассказывал и фотки показывал из Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК), теперь предлагаю фотопрогулку по ->

Северсталь! Кто ещё не был в Череповце? Открывайте попкорн :) Сейчас будет показан весь процесс приготовления: где из руды (вернее, агломерата) льют чугун:

Дальше: слябы, стан, рулоны…

Саянское и Енисейское: непотребства на невинных рафтах.

Одно из самых замечательных мест нашей турпрогулки по верховьям Енисея — слияние Балыктык-Хема и Кызыл-Хема. Именно с этого места появляется на картах название «Енисей», но сначала как «Малый Енисей».

Вот за этим поворотом — вода Кызыл-Хема, который проистекает аж из Монголии.

Само собой, в столь замечательном месте туристы просто обязательно должны были устроить очередную тур-жертвоприношельню. Для начала — на слияние речных струй можно смотреть в телевизор, поперёк которого гордо звучит проволокой: «Клуб кинопутешественников»:

Дальше: непромокаемый шкафчик с сюрпризами…

Саянское и Енисейское: места обитания.

Пришло время рассказать о самом важном в любой турпрогулке. О «местах обитания».

В верховьях Енисея много стоянок. Они удобные, сухие, иногда с отличным видом на реку. Иногда с рыбалкой. Так, чтобы стоянка не понравилась — такого у нас ни разу не было.

В самых верховьях (Балыктык-Хем) хариус сам из воды на удочку выскакивает. Ниже слияния с Кызыл-Хемом (после «Щёк») чуть грустнее.

А это просто замечательное гнездо у птицы. С перилами. Очевидно, чтобы забираться удобнее.

Иногда — просто восхитительной красоты небо. Я облачные «выстрелы» такой яркости и силы никогда раньше не видел.

Тоже впервые: тень от инверсионного следа самолёта видна снизу, с земли. Из самолёта наблюдаю такое периодически регулярно, но с земли видел в первый раз. Ещё раз: белая полоса = инверсионный след от летящего самолёта, тёмная полоса рядом — его тень на облаках.

И «вишенка на торте» — настоящее гало!

Также надо обязательно рассказать и о других местах обитания, точнее о местах обитания местных жителей, а ещё точнее — о староверах.

Здесь, в горах, их поселения начинаются ещё на Балыктык-Хеме, а на Малом Енисее староверские деревни, посёлки и заимки видели по несколько раз каждый день.

В нижнем течении до деревень можно добраться по дороге. Наверное, круглогодично, за исключением ледохода и ледостава — когда лёд уже/ещё непроезжий, а паром ещё/уже не ходит. До деревень повыше дорог нет никаких. Зимой — по льду, летом — на лодках по воде.

Честно говоря, деревни и жизнь староверов я представлял себе несколько иначе. Добротные дома, работящие бородатые мужики и многодетные семьи — да, это всё было неудивительно. Гораздо больше поразили электрогенераторы, солнечные панели, спутниковые тарелки и другие технологические девайсы. Стыдно признаться, но я почему-то считал, что староверы живут на некоторой дистанции от цивилизации. Ан нет! Тут с этим всё в порядке… ну, конечно же, в пределах возможного.

Вот так выглядит деревня Катазы, самая первая на нашем пути. Дорог до этой деревни нет, а по воде сюда ходят катера на воздушной подушке. Можно ли сюда по льду пройти зимой через пороги на реке — мне неведомо.

Обратите внимание: на доме справа — аж две спутниковые тарелки, а слева — солнечная панель.

Квадрациклы тоже есть, а почему бы нет?

Местные моторки. Снизу обиты железом — иногда надо скрестись по камням.

Домики для туристов. Можно арендовать и пожить немного со староверами. Добираться на катере (воздушная подушка) от деревень пониже или на вертолёте (чур меня!) — вроде даже есть вертолётная площадка.

Всего здесь живут девять семей, в каждой по 6-8 детей, каким-то образом есть своя школа. Плюс к тому для полного счастья у них здесь (вот именно здесь!) ещё есть дизель-генератор, который заводят два раза в сутки утром и вечером, спутниковая тарелка и Интернет. Да, он тоже есть. Утром и вечером. Больше его и не надо, ведь ночью надо спать, а днём — работать.

И ниже по течению ещё деревни, но такие же добротные и даже вполне роскошные (для местности) дома, рыбалка, охота, скот пасётся по долинам. Детишки мелкие бегают в тех же пропорциях 6 и более штук на семью, хозяйки предлагают чего душе угодно: молоко-сметана-огурцы-помидоры-хлеб свежий, орехи кедровые, медовуху и пиво местного розлива. И ещё что я уже не помню. Причём каждая семья отдельно подъедет — им же тоже любопытно на туристов посмотреть, они здесь не каждый день шастают. А молодёжь говорит примерно так: пойду отслужу в армии и обратно сюда — здесь дом и тайга, что ещё нужно для счастья? Что интересно: говорят на очень правильном и чистом русском языке, никаких аканий и оканий мною замечено не было.

Село Эржей — уже вполне себе цивилизация. Электричество, мобильная связь (но только Мегафон), даже магазин есть!

Вот и магазин:

Однако, днём он закрыт. Покупатели все потенциальные — кто в поле, кто по хозяйству занят. Работают все, покупать некому. Но местная детвора резво укатила к дому продавщицы, обещая позвать её, и действительно — через какое-то количество минут строгая на вид женщина на мотоцикле открыла двери в заветные чертоги…

И спортивный сплав на этом закончился.

Началась какая-то объедаловка… А всё равно — ведь самый последний порог заканчивается прямо перед деревней. Дальше — расслабуха.

Саянское и Енисейское: пороги.

Сплав по Балыктык-Хему и Ка-Хему (он же Малый Енисей) вполне себе расслабленный, слишком опасных порогов не замечено. Греби себе «по главной», от камней уворачивайся, да команды капитана выполняй незамедлительно. Например, быстрее всего наш экипаж выполнял команду «Стоп».

Дальше: места удалённые, путь длинный…

К верховьям Енисея.

А теперь — как же мы попали в верховья Енисея?

Очевидно, что на транспорте, не пешком. Для начала 400км от Абакана до Кызыла. Дорога по качеству терпимая, везде под асфальтом. Много ремонтируется — в следующем году, наверное, будет сильно лучше. А пока ехать 6-7 часов, местами по объездам и стоять на светофорах, пропуская встречный поток по односторонним участкам.

Проехали — вот и столица Тувы, город Кызыл:

Дальше: совершенно неприятные неожиданности…

Саянское и Енисейское, 300км за раз.

Почти все знают где начинаются великие российские реки. Истоки Волги — за Селигером и Осташковым, где-то на границе Тверской и Новгородской областей. Обь начинается со слияния Бии и Катуни (по которой, кстати, я в прошлом году сплавлялся). Амур тоже начинается не с нуля, а со слияния двух рек: Аргунь и Шилка. Исток Лены — где-то в горах к западу от Байкала. А вот с Енисеем какая-то путаница в названиях.

С речной водой никакой путаницы нет — она стройными струями движется себе согласно гравитационным законам Ньютона сверху вниз под силой тяжести, а разгоняясь с достаточной скоростью в порогах и перекатах — то, наверное, уже и даже по эйнштейновской теории пространства-времени… Ой, куда это меня понесло?.. Ну и ладно с этими физико-теоретическими домыслами, вода вне зависимости от глубины познаний неведомых научных пучин катится себе вперёд и вниз, а мы вслед за ней!

Дальше: теперь о географическом…

Сто километров высокогорного тяньшанинга: пересадка, декомпрессия, летим дальше.

Рассказ о нашей турпрогулке по Тянь-Шаню будет неполным, если не упомянуть турагенства, которые нас там развлекали. Их было аж целых два: Семь вершин и Ак-Сай Тревел (Ak-Sai Travel).

Вся «полевая» работа легла на Ак-Сай: они нас там встречали, возили на машинах, летали на вертолёте и водили по маршруту. Вот, например, гид Илья во главе колонны с желтым флажком «Ak-Sai» — чтобы глупый офисный турист не заблудился в горах и не пошёл по долине в неправильную сторону с неверной скоростью.

Картинки со стоянками я уже показывал, но хочу ещё раз отметить, что «парковки» удивили своим комфортом, весьма неожиданным в таких суровых рельефах. Большие удобные палатки, завтраки-ужины под большими тентами за столами(!) и на стульях(!!!), минибар мини-магазинчики с разными городскими усладами, ну и так далее. Очень даже очень!

Дальше: неделя петроллинга…

Сто километров высокогорного тяньшанинга: однозначно TOП100!

Всем привет!

Уже близится сентябрь, лето отсчитывает последние деньки и пришла пора закруглять рассказы о Тянь-Шаньских прогулках по каменным россыпям многокилометровых «электричек» и бесконечным ледниковым пространствам. Типа, дописываю сочинение на тему «как я провёл лето».

Итак, вот что я хочу всем сказать.

Есть у меня список самых-самых восхитительно-созерцательных мировых красот. Природных и рукотворных. Всего 100 штук, вот здесь этот список. Есть там водопады, озёра, пещеры и пустыни, вулканы с прилагающимися вулканизмами, разноцветные скалы и глубокие каньоны, патагонии с галапагосами. И многое-многое другое. А вот про горы высокие и поднебесные — о них там почти ничего.

Пришло время исправлять эту оплошность. Тянь-Шань, ледник Иныльчек и окружающие ландшафты — однозначный кандидат в список «топ-100 самых главных красот мира».

Дальше: знаменитые семитысячники Тянь-Шаня…

Сто километров высокогорного тяньшанинга: полный Мерцбахер.

Длина ледника Иныльчек ~60 километров — обычному офисному туристу за глаза хватит :)

Во время нашей тур-прогулки по Тянь-Шаню мы в основном двигались вверх по правому склону южного рукава Иныльчека. Однако бывали и исключения. В частности, однодневный марш-бросок поперёк ледника к озеру Мерцбахера.

Хорошая прогулка получилась!

Дальше: алес Мерцбахер…