Nota Bene

Продолжение антарктических историй.

Теперь пришло время поговорить о третьем по главности обитателе местных окрестностей. Это — киты.

Они по достоинству занимают третью строчку жителей Антарктиды после пингвинов (второе место) и криля (первое место). Криль — важнее всего остального, поскольку именно он в начале всей пищевой цепочки. Именно от количества криля (а здесь его, наверное, мегатонны купаются и размножаются в полярных водах) — именно от биомассы криля зависит количество жира на китах и пингвинах. Но криль — это совершенно подводное, к тому же не слишком заметное существо, посему ничего более о нём не расскажу. О пингвинах уже было, теперь — киты. А именно — горбачи, других мы не видели.

1.

2.

https://www.instagram.com/p/BSUSBQcBCEz/

Дальше: суп с китом…

Поскольку белых, бурых и прочих медведей в Антарктиде нет (кроме Мидори Кума), то сейчас рассказ пойдёт о пингвинах. Тем более, что их там очень и очень много. Примерно вот так, и даже больше:

1.

Дальше: особенности пингвиньей жизни…

Современное искусство — штука перманентно флуктуальная. Если говорить проще: не надо уподобляться генсеку Хрущёву в момент посещения Манежа в 1962м году. Кстати, а какие именно «нецензурные выражения» он тогда сообщил окружающей рабоче-крестьянской общественности? Мне просто любопытно.

Итак, ещё проще: современный арт просто так не распознать. Действуя методом хорошо мне известной матиндукции, очевидно, что признанные гении прошлого очень часто умирали в нищете и позоре. А уж потом, после смерти, когда уровень благосостояния достигал возможности внимательного освоения представленного на суд общественности творения творца… то они там все (уже поздно было, да) — вот они уже все потом втыкали, что зазря загнобили не просто человека (хорошего или плохого — не суть), а гениального автора, повернувшего общепризнанные миросозерцательные константы в другое направление движения от того, что тогда называлось «мировая культура».

Творчество — штука неубиваемая. Посмотрите, например, на стены неолитических пещер, сплошь покрытых фигурками еды и охотников на эту самую еду. [Далее — длинная история, которую я пропускаю]. И вот сейчас мы имеем совершенно дикое племя artists самого разного калибра и направлений этого калибра. Они собираются вместе или по одиночке, они варят инсталляции и совершают перформансы, многие их действия мне непонятны. Да и не самый я главный спец в этой тусовке. Но! Я это дело (современное искусство) люблю и уважаю —> вот так и сложилось Antarctic Biennale, где мы были самыми что ни есть активными участниками.

1.

Вот так и получилось, что «корабль с художниками» под нашим логотипом однажды осенним мартовским вечером отправился от берегов Терры-Фуего куда-то в пролив Дрейка, в сторону Антарктического полуострова. Где отважным художникам, инсталляторам и перформансистам предстояло преодолеть все тяготы и суровости антарктической all-inclusive жизни и действовать в условиях полярности современного искусства.

И вот что из этого получилось.

Ежедневно, по возможности утром и вечером, весь творческий коллектив нашего сообщества выгружался на очередную площадку на островах и побережье Антарктики, а там уже творил заранее подготовленные инсталляции, совершал перформансы, устраивал фотовыставки и вообще всячески усложнял себе и другим жизнь самыми разными изощрённостями.

2.

Дальше: будни творческой интеллигенции в полярных южных широтах…

Мальчики и девочки, у меня есть очень многобайт фото-чего показать о проделанном путешествии в Антарктиду. Есть гирлянды историй, ситуаций, приключений и разнообразных коллизий, случившихся по дороге. Предсказуемо случившихся, да и не только так, по разному бывало. Приношу всяческие извинения, но про произошедшие потрясения быстро не ждите — оперативно про это рассказать не получится. Не клавиатурится и не фотошопится достаточно борзо следом за турбуленциями. Но всё будет — наберитесь терпения.

Тем временем заранее спланированное расписание жизни опять завернуло в немыслимые кренделя с завихрениями, да такими, что… ой. Ну, вот, например:

Сегодня (за один день) я побывал в четырёх странах, при этом дважды пересёк франко-голландскую границу. Одна из этих четырёх стран побывания — Бразилия. Ну, какие у вас есть версии вариантов? Как так могло получиться?

А тем временем, пока вы думаете над глобусом карты мира, я накину первую порцию просто красивых фоток из Антарктики:

1.

Дальше: ну так что там с франко-голландской границей?…

Если помните, то в этом заезде у меня уже было: Джерси — Сан-Мишель — Париж. Очередная остановка на пути следования — Ушуайя. Этот южный приморский городок порадовал нас небом какой-то совершенно ураганно-чумовой стальной раскраски. Небесное безумие какое-то, серьёзной южной закалки. Сами смотрите какой тут был «дремлет притихший северный город, низкое небо над головой» (с). Вернее, город самый что ни на есть южный (южнее не бывает), и небо, соответственно, тоже южное, ласковое такое.

Дальше: в путь, на юг, во льды!…

Всем привет!

Интрига предыдущей фотки проста, некоторые из вас догадались самостоятельно.

На переднем плане у меня в руке божественный патагонский пенный напиток «Cape Horn», а на заднем плане — тот же самый «Кейп Хорн» (он же «мыс Горн») в натуральную величину и в полном масштабе собственной персоной. Посему вся композиция называется «Задник и передник».

Теперь же для разминки ещё фото-вопрос. Сколько китов на этой картинке?

Опять судьба-злодейка кидает меня по всему шарику туда-сюда, совершая иногда весьма забавные, артистические даже кульбиты и выверты. Вот, например, случаются по дороге жизни фотографии, которые неоднозначны и многослойны по смыслу и пониманию. Такой вот пример здесь:

Предлагаю конкурс. Бесплатно. Придумать к этой фотке ёмкую и прикольную подпись. Или каверзный вопрос. Или вместе с ответом. Короче, надо подписать сию фоту шикарной фразой.

У меня уже есть один вариант, он звучит вот так: «*****к * *******к» — потом открою, сначала посмотрю на ваши варианты креативности!

P.S.
Морская мудрость: чем больше спишь, тем меньше нарушений.

Давным-давно, в доисторические цифровые времена, когда деревья были большие, а наша компания — маленькая, мы начали проводить конференцию для узкой группы самых продвинутых экспертов по информационной безопасности. Конференцию эту мы назвали SAS, Security Analysts Summit, и с самого начала мы хотели сделать ее лучшей в мире, как по смысловому наполнению:

Так и по атмосфере:

Чтобы крепить дух, мы ее всегда проводим в максимально невыносимых для работы условиях — где-нибудь рядом с пляжем у теплого океана.
Дальше: Например, так…

Пока мы ещё не отплыли в почти сухой дисконнект с интернетами — немного о «тёмной стороне» пробега по Франции. Да, у нас здесь случилась одна неприятная ситуация.

Как опытный путешественник, побывавший во Франции неоднократно в разных её пространствах, я ожидал какой-нибудь фигни на пути нашего передвижения. Причём сразу — прямо в порту.

Во-первых, я был уверен, что взять такси в порту прибытия парома не получится. К сожалению, я был таки прав! Да! Такси здесь нет (вернее, они все были заранее заказаны, а мы просто не знали!), Убер здесь отсутствует. Вот и всё. Тишь и безлюдье в округе, поскольку паром в этот порт приходит всего пару раз в сутки, таксистам там париться смысла нет, а остальные службы… М-мм-да. Слово «иди на…» вы сами прекрасно знаете. Они, конечно, произносят этот смысл фразы улыбаясь и вообще преисполненные лицом с желанием произвести на вас самый лучший во всей Бретани сервис. Но, хряздь, оно улыбается и… не работает.

Вот так на пристани мы со своими чемоданами определились как совсем одни. Как Робинзон Крузо. Как Наполеон на Елене (остров). Как Беринг в Арктике. То есть, всё.

Во-вторых, наша арендованная машинка ждала нас на расстоянии 30-минутной прогулки от морского порта, в местном железнодорожном вокзале, откуда как ясны соколы вылетают стремительные стрелы скоростного французского железнодорожного TGV. Это недалеко — ещё раз — всего-то полчаса пешком. Но как-то с чемоданами неудобненько — они не сильно шибко предназначены для передвижения по асфальтово-ступенчатым уличным километрам. Посему я остался сторожить чемоданы, а мой случайный попутчик А.Ш. бросился бегом на желдорвокзал хватать машинку. Потом за мной, чемоданы в багажник и дальше по заранее намеченному плану. Ага?

Очевидно, вопрос риторический. Рентэкар встретил А.Ш. вот такой табличкой:

Обеденный перерыв!

[здесь много непотребных звуков и неоднозначных телесных кривляний]

Причём не просто «Обеденный перерыв», а с 12 до 14 часов ежедневно!! Это какое-то дурное наследие советского СССР с нежеланием работать и полной асинхронностью агонизирующих членов управления бывшей империи. Обеденный перерыв? В прокатной компании автомашинок?? Два часа??? Это как????

Но снизим градус во всех смыслах. Поговорим по-трезвому.
Дальше: 2, 3, 4, поехали!…

Так складываются глубинные кабели и положение спутников на небе, что в дальнейшем плане передвижений интернетов практически вообще совсем не предполагается. Посему спешу поделиться всеми накопленными эмоциями впечатлений.

Париж — это один из моих самых обожаемо-любимых городов. И когда внутри Парижа у меня вдруг образуется какое-то количество времени, то я его немедленно определяю самым правильно-туристическим образом. А именно: в Парижске, центральной столице всего Французского государства, там у меня три главные точки туристического преклонения.

А именно: Башня, Нотр-Дам, Помпиду. Вот, именно так и поехали.

Башня — это… это вообще… это вообще полный всё. Технологически, эстетически, как хотите. Башня — это одно из самых удивительных изделий Хомо сапиенса. Просто вот так, а смотреть на неё можно вообще бесконечно! Уже стемнело, ночь на дворе, а я всё равно залипаю и… смотрю, не в состоянии оторваться.

Конструкции её волшебны, переплетёны и прозрачны. Действительно, сквозь башню можно смотреть! Удивительная конструкция, чудо французского технологического гения.

Дальше: привет с самого крайнего Юга…