Заметки, комментарии и размышления Евгения Касперского - Официальный блог
3 февраля, 2013
Что нужно сделать при выходе нового продукта, который должен покорить весь мир?
Правильно — надо громко об этом заявить, так громко, чтобы услышали все. Именно по этой причине мы в городе Нью-Йорке на прошедшей неделе провели «Global Product Launch» — мероприятие, которое можно, наверное, перевести как «Мировая премьера». Глобальный запуск нашей новой продуктовой линейки для корпоративных клиентов.
Что это, как и почему?
2 февраля, 2013
Нью-Йорк, отель Dream Downtown.
Необычное местечко… Этакий дизайнерский отель с хоббитячьими круглыми окнами, бассейном с прозрачным вроде как дном, ночным кабаком на крыше. Весьма тусовочное, нескучное местечко. У нас тут было одно небольшое, но очень ответственное мероприятие — но об этом в следующий раз.
Сейчас — про мозгоубойные, инфернальные картинки в номерах этого отеля. Я бы это назвал «адская девочка» — если приглядеться, то у неё же за очками нет глаз! Вообще нет! Там пустота, там какие-то две абсолютно холодные чёрные дыры…
30 января, 2013
29 января, 2013
Еду в поезде по маршруту Вашингтон — Нью-Йорк, слушаю «Дай мне напиться железнодорожной воды» Гребенщикова, пью местный железнодорожный Чивас со льдом, мимо прошел полицейский в бронежилете и с собакой. Вот так сегодня всё убедительно и кудряво устроено на маршруте следования по линии моей жизни :)
Дальше: а трясёт американскую железку как немецкий Сапсан на российских просторах…
28 января, 2013
25 января, 2013
Северная часть Северного острова Новой Зеландии, если честно, не очень балует природными чудесами — посему мы ограничились «подземностями». Исключительно чтобы составить более полное впечатление от Севера Новой Зеландии и для «общего разогрева».
Еще 17 мгновений зимы. День 2 – подземности для разогрева.. . .
24 января, 2013
«Все животные равны, но некоторые равнее других», — так заключил кабан Наполеон в знаменитой Оруэлловской антиутопии. Гениальность этой фразы состоит в её универсальности – небольшая добавка выворачивает истину наизнанку. Увы, это встречается не только в фермерско- революционных сагах, но и в таких, казалось бы, очень отдалённых тематиках, как – не поверите! – антивирусные тесты. Точнее, «грамотный» маркетинг этих самых тестов частенько вовсю использует эту же аргументацию.
Представим себе антивирусную компанию, не отличающуюся выдающимися технологическими достижениями и качеством защиты, но имеющую глобальные амбиции и внушительный сейлс-план. Что делать? Докручивать движки, базы данных, точить качество детекта и скорострельность? Ой, долго это, да и дорого… В принципе, до «середняка» дорасти не так уж и сложно. Но чем ближе к топ-позициям по уровню защиты, тем дороже обходится каждая сотая доля реального процента детекта и тем больше мозгов она требует. Гораздо дешевле, быстрее и эффективнее другой путь — не технологический, а маркетинговый. Недостаток технологического мастерства и качества антивирусного детекта нужно неким образом компенсировать хитрой стратегией.
Как именно?
А вот так. Что лучше всего свидетельствует о качестве защитных технологий антивирусного продукта? Правильно, независимое, объективное мнение со стороны. Аналитики, заказчики, партнёры… Но прежде всего — результаты сравнительных тестов. Однако тестеры – народ непростой, в технологиях неплохо, в общем-то, разбирающийся и провести их не так-то просто. И тут «на помощь» приходит тестовый маркетинг – хитрое манипулирование результатами тестов, а по сути дела – каша из топора, применение на практике восточной притчи про слона и слепцов. Только в данном случае «спепцы» умело и умышленно притворяются.
23 января, 2013
Какая горнолыжная каталка самая крутая и правильная? Сложный вопрос… Но мне сегодня очень понравилось в Давосе, каталка Jakobshorn. Безграничные поля, аккуратно усыпанные снегом, где надо — расчерченные и углаженные, на любой вкус угла наклона — и при этом абсолютно пустынные и безлюдные. Все отели в долине заняты участниками экономического форума — на горнолыжников места не осталось! Для горнолыжных компаний, конечно, бедствие, но тем, кто умудрился попасть в эти дни на склоны — счастье! Раздолье! Короли горы!
Все на форуме внизу в долине, обсуждают глобальные экономические проблемы, а темы кибер-безопасности только завтра, я чувствую себя негодяем и бездельником. И почему-то каталось сегодня под мотив «любимый Давос может спать спокойно…» А ещё в ресторанчиках на горе — тоже вообще никого! На полянке, где столов хватит на 200-300 человек — там нежно горнопляжничают всего человек 10-15. О как!
22 января, 2013
По Новой Зеландии можно передвигаться самыми разнообразными способами — она к этому отлично подготовлена. Можно пешком по горным трекам (будет отдельный отчёт), на катерах по фьордам (увы, непогода нас не пустила), разные туристические путешественники катаются по НЗ на велосипедах, байках, автостопом и на своих арендованных авто. Есть также симпатичные тур-поезда с открытыми площадками. Но! Если стоит задача «максимально освоить НЗ за кратчайшее время» (как у нас), то без машины не обойтись. И готовьтесь к тому, что ездить придётся очень много! Новозеландские природные жемчужины иногда разделены сотнями километров дорог… Однако, дорожки эти — незабываемы.
21 января, 2013
// продолжаю рассказы про Новую Зеландию. Кто пропустил начало — оно здесь.
Новая Зеландия — чёрт как знает далеко от любой точки мира, за исключением Австралии и Океании. Готовьтесь к тому, что из Европы (включая европейскую Россию) лететь придётся примерно полтора дня чистого времени. По дороге из Москвы до Окленда только в воздухе придётся провести более 20 часов, а из Западной Европы — и того больше. Из США (Сан-Франциско, Лос-Анжелес) и из Чили (Сантьяго) лететь придётся тоже довольно долго — аж 13 часов! Из Европы (и России) лететь можно через Токио, Сеул, Шанхай, Гонконг, Гуанджоу, Бангког, Куала-Лумпур, Сингапур, наверняка есть и другие варианты — это если с одной стыковкой. Если не лень два раза коннектиться — можно и через Австралию. Короче, это дело не самое простое — добраться до Новой Зеландии (да и до Австралии тоже).
Вот как уже бывало:
Но даже если вы не испугались длинных перелётов, преодолели себя, нашли способ правильно провести время в самолёте (лучше всего просто спать) — не отчаивайтесь, всё равно в конце пути будет ждать вторая часть проблем, а именно — джетлаг, изменение часового пояса. А разница по времени с Новой Зеландией у Москвы 9 часов, у Западной Европы аж 12. Посему не удивляйтесь — после приземления у почти всех прибывших крышу жмёт очень жёстко, поскольку плюс к разнице по времени накатывает усталость. Ведь из Европы лететь в Австралию и НЗ — через «две ночи». Так географически получается, да и рейсы у большинства авиакомпаний такие, что первую ночь летишь до первой стыковки, а вторую ночь уже до Новой Зеландии.
Что делать? Лучше всего — не спать!!
Иначе ленивый организм будет очень долго подстраиваться под местное время. Лучше всего — сразу в машину и куда-нибудь ехать. Если прилёт в Окленд, то обязательно ехать купаться на пляж в Пихе (Piha — название, провоцирующее лингвистический креатив), а потом — шляться по городу. Только не надейтесь на тёплый океан — он там весьма прохладный, бодрит — что и требуется!
