Дорогу на остров Ольхон нам специально проложили «поухабистее», чтобы продемонстрировать внедорожную мощь Ленд Роверов и пощекотать всяческие органы чувств окружающими видами. Несмотря на действительно зимнее сибирское бездорожье, вездеходные качества каравана нам пришлось продемонстрировать всего лишь раз — застрявшей в сугробе маршрутке. Один из моих случайных попутчиков перефразировал старый анекдот: «Не знаю, что это за парни, но водителем у них Касперский» :)

Пожалуй, наиболее запоминающееся местечко перед переправой на Ольхон — посёлок Бугульдейка и заброшенный мраморный карьер неподалёку от него. Ничего особенного, но стОит получасовой прогулки, чтобы потрогать белые глыбы, помедитировать на окружающие виды…

Мрамор здесь больше не добывают, он не слишком твёрдый, годится только для скульптур, но никак не для строительства и отделки. Когда при прошлой власти был большой спрос на мраморные бюсты ильичей – работа здесь кипела. Теперь же тихо, пейзажи и изредка случайно заблудшие сюда туристы.

Дальше: ноу коментс…

Байкальский турист обычно начинает свой путь на чудо-озеро в аэропорту Иркутска, откуда в юго-восточном направлении ведёт вполне себе комфортная дорога длиною в ~1 час. Первый вид на красоты Байкала — исток реки Ангара. Это единственная река, вытекающая из озера (а впадает 300+ рек и ручьёв) и делает она это масштабно и впечатляюще. Ширина истока аж 900 метров!

Дальше: великий Транссиб…

Кто на чём катается по льду Байкала, а мы с группой случайных попутчиков — на Ленд Роверах! Под чутким руководством компании Авторазум и лично Алексея Симакина, основателя и идеолога компании, который ко всему прочему ещё и (цитирую) «Обладатель Рекорда Гиннесса за самое длинное автомобильное путешествие в рамках одной страны; Мастер спорта СССР по парусному спорту; Двукратный чемпион России по парусному спорту» — вот так. Кстати, на правах рекламы: компания Авторазум проводит целую серию незабываемых экспедиций в самых разных регионах России и за её пределами, подробнее здесь. Вот на таких машинках:

Дальше: сели, поехали!…

Как вы, наверное, уже догадались — я только что вернулся с Байкала. Это было совершенно восхитительное путешествие, шесть дней как один тост выстрел… как один день. Лёд, снег, бесконечные километры, бешеный восторг. Фоток сто-миллионов, разбираем потихоньку, для начала (как обычно) — подборка самых лучших, попавшихся под руку.

Дальше: бесконечный, звучный, узорчатый, гипнотизирующий…

Всем привет,

Где-то три недели назад мне прислали письмо с просьбой подписать петицию против каких-то безобразий, творящихся в Кроноцком заповеднике, что на Камчатке. Ситуация там описывалась примерно дословно так: «…руководители Камчатского края хотят начать вылов рыбы в Кроноцком заповеднике, и таким образом будет нанесен невосполняемый ущерб Кроноцкому озеру, Кроноцкому заповеднику, всем млекопитающим этого заповедника».

Разумеется, по прочтении петиции у меня в душе возмутился большой поклонник камчатских красот и первозданных природностей, каковым я, как вы знаете, являюсь. Конечно же, я категорически против любого вмешательства человека, если оно вредит биосфере национальных парков, заповедников и прочих Особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Хомосапиенсы уже достаточно нагадили на единственной планете своего обитания. К счастью, сапиенсы немного поумнели и начали оберегать то, что по разным случайным причинам осталось нетронутым.

Потом мне было немного некогда по разным причинам очередных поездок, но сейчас появилось время и включился мозг, который пожелал копнуть поглубже, посмотреть на дело внимательнее, вникнуть в детали… И моё сознание вместе с личным мнением немного раздвоилось. Картинка там получается совершенно не диахромная. С одной стороны — я против (вместе с большинством), но с другой стороны… с точки зрения рыбы и прочих населяющих заповедник существ — всё может выглядеть совершенно иначе. О чём я и задаю вопрос себе — да и всем остальным тоже.

Итак, суть проблемы.

Кроноцкая река (это вот здесь), вытекающая из одноимённого озера в сторону Тихого океана, непроходима для лососёвых рыб. Реку перегораживает цепь порогов с высокими сливами — и конец рыбьему путешествию. Лосось умеет перепрыгивать небольшие речные «ступеньки», но эти для него крутоваты… Так вот, местный бизнес предлагает построить параллельный рыбоход вокруг рыбо-непроходимых порогов и таким образом увеличить популяцию рыбы в Кроноцком озере, которая там будет нереститься и размножаться. То есть, разводить рыбку в прямом смысле слова «разводить».

Дальше: раздвоение личности…

Суббота. Писать буквы и вообще думать не очень хочется :) Поэтому просто немного фоток с Галапагосских островов от моей практически постоянной случайной попутчицы olly_ru. Она наконец-то нашла время раскопать свою кучу фотоматериала и поделиться лучшими кадрами. Мне тоже понравилось. Ностальгично!

Читать далее…

Всем привет!

В заголовке — без шуток. В этом посте речь пойдёт о пенсии римского императора Диоклетиана. Силён был этот римлянин, если верить интернетам. Многие великие свершения творил он во благо постепенно разрушающейся империи. Не хочу и не могу здесь растекаться комментариями по экранам, поскольку я: 1) не историк; 2) нет желания обсуждать роли личностей в историях.

Буду краток лишь про завершающее его творение. Сразу извинюсь, если кого-то это обидит. Если кто-то скажет «осуждать великого стратега — нини», или же «исторические катаклизмы неизбежно вели туда, где…» и т.д. Я высказываю свои впечатления, которые могут совершенно не совпадать с общепринятыми точками зрения. Если где-то я перегибаю палку, то (наверное), где-то я эту палку вообще могу загнуть в другое измерение. Или же вернуть обратно, про совершенно другую тему.

Одна из предыдущих тем у меня была про Атомный Бункер для Генсека Тито. Сейчас будет логическое продолжение этой темы в прошлое — о дворце на пенсию для императора Диоклетианав хорватском городе Сплит. Строение немного заросло культурным слоем, но величие здесь прёт просто из всех пространств. Старая стена, идём внутрь, лёгкий «спойлер» ->

Дальше: заводик на карманные расходы…

Пока-пока бункер Тито, мы едем дальше по Боснии и Герцеговине от Сараево к хорватскому Сплиту, где у нас будет очень важное деловое мероприятие. По дороге ещё одно чудное местечко — город Мостар (или сюда — Mostar. Обычно (но не всегда) эти англоязычные источники Википедий дают чуть больше информации).

Очень симпатичное местечко! Живописный исторический мост через речку (потому и название у города — «Мостар»), речка Неретва симпатичная вся из себя вот такая, городок воруг весь тоже такой вычурный, всё в ажуре и речных пейзажах. Речка быстрая, изумрудного цвета, берега рельефные. Аж помечталось здесь на рафте под летним солнышком сплавиться. Одно неприятно: все берега разным пластиковым мусором загажены…

Дальше: старинная мостарская забава…

Как вы прекрасно знаете, мне очень нравится погулять по разным необычным объектам — промышленным, архитектурным, разным прочим чем-либо выдающимся. Конечно, не только меня притягивают подобные развлечения, посему практически постоянно мои прогулки сопровождаются активным фотографированием и обязательным рассказом. Будет и сейчас. Бункер-бомбоубежище Иосипа Броз Тито в Боснии, в 30км (60км по дороге) от Сараево.

https://www.youtube.com/watch?v=LC3h_Az2n54

Дальше: совершенно секретно!…

Крепость Масада, восстание иудеев против римлян. Взятие Иерусалима, остатки восставших заперлись в стенах крепости на вершине неприступной горы с вертикальными скалами..

Трёхлетняя(!) осада. Римляне соорудили насыпь и вошли в крепость — но что бы не попасть в плен, насилие и рабство, защитники крепости (около тысячи жителей, включая женщин и детей) совершили массовое самоубийство. Страшная история, 1й век нашей эры.

Уже был здесь, рассказывал, там немного букв, но много эмоций. В такие места хочется иногда возвращаться. Они стоят этого.

Дальше: виды вокруг…