Архив тегов: russia

Но сначала история. Вот такая =>

Однажды в 2011м году (10 лет назад! — ой, время летит…) мы с группой товарищей по разным важным делам были в славном городе Мельбурне. Какие-то деловые встречи, старт очередного сезона Формулы-1, пятое-десятое. Тогда произошла одна забавная история. После рабочего дня да после мероприятий на Формуле мы с коллегами коротали вечера в баре отеля. И несколько дней подряд нас обслуживала одна и та же официантка. На второй вечер мы начали с ней здороваться, а на третий разговорились, и она нас спросила, откуда мы приехали? (поскольку коллектив наш был, очевидно, расношёрстный).

Мы ответили, что кто-то из нас из Германии, кто-то из Флориды прилетел, кто-то местные австралийцы, а мы вот из России. «Ой, хочу побывать в России!» — откликнулась девочка. «Обязательно надо! — ответили мы. — Минимум два-три дня в Москве, но в Питере недели будет маловато».

На наши советы про Москву и Питер девочка бодро согласилась, мол: «Да-да, очень хочется и в Москву, и в Питер.» И совершенно неожиданно добавила: «А пока в России я была только в Ханты-Мансийске» 8-( )

Да-да, никто не ослышался! Именно в Ханты-Мансийске! «Как???» — спросили мы, собрав на место отвисшие челюсти. «Я шахматами увлекаюсь, — пояснила девочка. — Была там на шахматном турнире». Вот такой «шах и мат». И занавес :)

На прошлой неделе и мне наконец довелось побывать здесь. Найти Ханты-Мансийск на карте просто: надо смотреть в левую часть Западной Сибири и искать место слияния двух больших сибирских рек: Оби и Иртыша, — примерно в 10 километрах от этой точки вы и найдёте этот славный город.

Вот и он — на берегу Иртыша.

Дальше: работаем!…

Продолжаем знакомство с Кировском. Город также славится своими горнолыжными трассами, куда тоже мечталось попасть и хотя бы полдня покататься — но не сложилось. Оставлено на следующий раз. «Культурную программу» ограничили развлечениями попроще. Одно из которых — визит в местный Музейно-выставочный центр «Апатит». Размеры у этого объекта не самые масштабные, однако там весьма есть где погулять и на что посмотреть.

Особо запомнилась коллекция минералов, где выставлено под тысячу самых разных камней и камушков. Ой, великолепно! Как однажды уже было сказано по другому поводу: «Мама, хочу стать геологом!»

Это бесконечно, разных цветов и оттенков, каменных коктейлей и малопонятного вида камнесмешений… Сотни, ещё сотни, и ещё сотни образцов с не менее странными для непрофессионального уха названиями.

Дальше: больше фоток…

Всем привет!

Много раз слышал про современное оборудование шахт, которое работает автономно, т.е. без рядом находящегося человека — и вот свершилось! Впервые видел подобное в Хибинах на шахтах компании Фосагро.

Вот загадочного вида механизм сверлит дыры в горном материале:

А вот шахтёры в светлом и чистом офисе джойстиками управляют процессом и следят за результатом своих действий на развешенных вокруг экранах.

Дальше: Где лучше — в офисе или в шахте?…

После Иркутска наш путь лежал в Красноярск. Путь неблизкий: всего получается около 1100км, и за один день это многовато. Решили переночевать в Тайшете, тем более, что оттуда начинается БАМ. Сели — поехали (об этом уже слегка было вон там, но нужно немного дополнить).

Выехали и достаточно долго ехали в каком-то совершенно непроглядном тумане. Скорее всего, открытая вода Ангары после Иркутской ГЭС даёт такое облако. Если это так, то оно здесь зимой должно быть постоянно… Хорошо, что на выезде дорога порадовала: ровная, свежая, 2×2. Однако счастье было недолгим, и через 30км от Иркутска она стала обычной 1×1, и так на тысячу километров. Из которых мы, уже не помню сколько времени, тащились в общем потоке всё в том же непроглядном тумане и без каких-либо перспектив обогнать попутный транспорт…

Однако, в конце концов, всё наладилось, солнышко пробилось сквозь туман (мы уехали от туманной Ангары), настроение весьма улучшилось!

// Здесь и везде далее фотки вперемешку мои, Д.3. и тревел-блогера Сергея Анашкевича.

Дальше: концентрированная экология…

Я заметил, что начинаю повторяться в изложении событий автопробега Магадан-Москва. Про многое от Читы и до Москвы по мере движения я рассказал ещё в январе. До Читы были значительные перегоны, короткие дни, дубак на улице — времени на подробности совершенно не было, только выдавить наружу несколько самых-самых фоток и минимум комментариев. Потом же и остановки случались, свободного времени стало побольше, рассказы пошли погуще и понажористей :)

Посему, наверное, начиная с этого момента, буду просто дополнять ранее опубликованное. И досыпать фотками от Д.З. и прочих попутчиков. На чём мы там остановились? Ага, Иркутск.

Рассказ про этот славный город был начат где-то вот там. В Иркутске мы остановились на целый день, поскольку была запланирована встреча с авиастроительной компанией «Иркут». После встречи погуляли по музею:

Дальше: внутри МС-21…

Хорошо идут рассказы, гладко льются вдоль главных федеральных трасс по траектории Магадан-Москва. Ещё раз перечислю их названия: «Колыма», «Лена», «Амур», «Байкал» — напрашивается аббревиатура «КЛАБ», которая мне что-то напоминает :) Ну и пусть напоминает, едем дальше по дороге «Байкал», цель — Иркутск.

Дальше…

Продолжаю рассказ об экскурсии на Мосфильм. В первой части мы подышали нафталином осмотрели музей и бездонные запасники киностудии. Настало время прогуляться по уличным декорациям, которые воспроизводят Москву и Питер разных эпох ->

На вопрос о торчащей на небе башне ответили, что раньше строительство высотных зданий вокруг Мосфильма было запрещено, но в «весёлые-90е» всё вдруг стало можно. Теперь же эту колонну приходится закрашивать, благо современная техника позволяет.

Read on…

Есть немало интересных мест в Москве помимо широко известных культурно-туристических точек вроде театров, ГУМ-ов и Красной площади. И один из таких весьма примечательных и категорически обязательных к посещению объектов — киностудия «Мосфильм», с её декорациями, хранилищами и прочей атрибутикой киноиндустрии.

Киностудия появилась в результате объединения нескольких «кинофабрик» (или же «киноателье», как нам рассказал экскурсовод) в 1923 году, посему надо не забыть, что через 2 года Мосфильм будет праздновать столетие.

Дальше: фильм, фильм, фильм!…->

Ну что, едем дальше? Чита -> Улан-Удэ, ещё 700км (с заездом в Иволгинский дацан) по федеральной трассе «Байкал».

Но прежде всего частичная смена экипажа и полная смена автопарка. Мы попрощались с Рено и Авторазумом (в хорошем смысле слова :), пересели на вот такие симпатичные машинки, плюс к нам присоединились коллеги из российского офиса — дальнейший автопробег был частично деловым: в крупных городах мы делали «днёвки» и встречались с нашими заказчиками и партнёрами.

Дальше: отличные дороги с эпизодическим исключением…

Трасса «Колыма» целиком от Магадана до Якутска освоена, трасса «Лена» от Якутска и до самого её начала тоже, пора сворачивать направо. Едем по трассе «Амур»!

Направление — на запад. А на север уходит «Лена» — вооон туда ->

Дальше: амурские волны…