Лес, дождь, сыроежки…

Вы не поверите, но фотка сделана собственноручно 1-го января 2018-го (этого) года :)

И вот эта тоже :)

Сингапур. Город-сказка. Разная сказка — экономическая, архитектурная, транспортная. Да, поверить сложно, но здесь практически никогда не бывает пробок! Зато туннелей полным-полно, даже на автомобиле иногда можно половину острова проехать под землёй.

Сингапур особенно хорош в декабре. Зимой здесь просто жарко — не как обычно в этом климате. То есть ты тоже весь мокрый, но не насквозь, как в другие времена года. Сингапур — это экватор, влажные тропики. В сезоны отличные от зимы тут немедленное и полное омокрение всех частей тела и всего, что на нём надето (если в костюме «по делам», то передвигаться короткими перебежками между кондиционированными помещениями, а ещё лучше по подземным метро-переходам). Дальше полный выпад сознания по причине количества вдыхаемой влажности и… короче, на этом всё.

И несмотря на описанные «ужасы нашего городка» Сингапур — самый восхитительный город в мире. Я так измерил и подсчитал. Сингапур = Номер один. Да. Однажды у меня вырвалось: «В Сингапуре ‘Незнайку в Солнечном городе’ можно снимать без декораций».

Цены здесь тоже сказочные, есть такое (особенно пошлины на автомобили). Здесь также драконовские законы, про которые шутят «Singapore is a fine city». Также знатоки современной демократии периодически крысятся на Сингапур за не всегда «демократическое» поведение. Но оно же работает! По каким-то социологическим исследованиям, попавшимся мне как-то на глаза, жители Сингапура — самые счастливые в мире. И очередь стоит на ПМЖ, но с этим здесь очень строго.

И плюс ко всему этому, Сингапур сказочно красив. В разных его местах, в разное время суток. Просто красив, на него можно втыкать и гипнотизироваться бесконечно.

Продолжаю рассказ про бухту Халонг.

Несколько слов о местных жителях. Они, разумеется, здесь тоже обитают, причём не на островах, а на плотах и лодках — целые плавучие деревни.

Рабочий график бьёт ключом, в том числе по свободному времени. Долги по рассказам о посещённых и осмотренных местах всё накапливаются и накапливаются, а я этого не люблю. Посему буду отдавать кусочками, по мере появления сиюминутных возможностей и работающих вайфаев, что в ближайшем обозримом будущем тоже может являться непреодолимым препятствием.

Итак, Вьетнам, бухта Халонг, это здесь. Одно из самых несомненных чудес света, настоятельно рекомендуется для обязательного посещения, как и все остальные эпизоды моего списка Топ-100-мест-на-Земле. Был здесь ранее в мае 2010г., опять только что закрепил увиденное и нисколько об этом не жалею.

Итак, дорогие мои интернетослушатели, я в очередной раз приношу извинения за долгие молчания в туристической плоскости. График накрывает непощадно… Но вот, дедморозинги, вроде как, заканчиваются и график путешествий даёт пару-тройку часов свободного времени — можно и что-нибудь накинуть за сегодня. А есть что! Несколько дней назад у меня состоялся 100-й (сотый) перелёт за год. Вот он:

Дальше: приветы из…

Продолжаю философские рассуждения о скомканном и растянутом времени, количестве свободных часов в часовых поясах, перелётах через пространства и о прочем туризме или его отсутствии.

На самом деле, часто бывает так, что смотришь на свой предстоящий график трудовых будней, заряжаешь фотоаппарат свежей батарейкой, надеешься на светлое будущее в туманных перспективах и весь такой светишься банальным оптимизмом. А потом, уже по завершении этого самого трудового забега — оглядываешься на промотанный кусок жизни и охреневаешь. Смотришь на это как… тут почему-то совершенно не к месту извилины мозга выдали: «как офигевший неандерталец на кроманьонца». К чему бы это? Спросите у Фрейда — это у меня почему такое проецируется вместо политически правильных ассоциаций?

Картинка за прошедший только что ноябрь-2017 получилась вот такой:

Нравится? Мне тоже не очень. Ноябрь получился как-то вообще очень жёсткий. Если учитывать, что в Германии и Лондоне я за месяц был аж по два раза, да плюс два раза был в Москве… то получается, что в ноябре я сменил 11 стран пребывания. Похоже, что на этакий анти-рекорд тянет. И это не конец графика на этот год! Ещё почти весь декабрь впереди… ->

Следующая остановка: Китай, Вужен (Учжень).

Дальше: телекомы, байды и алибабы…

Как же иногда бывает жаль, что в земных сутках обычно в среднем всего 24 часа, иногда бывает меньше, но иногда — ура! — больше. Случается даже такое, что сутки пропадают напрочь. Садишься в самолёт, скажем, 28-го августа в 14:30 утра :) в Сантьяго-де-Чили и ровно через 14 часов восхитительного полёта, в тот же самый световой день приземляешься в Сиднее-де-Австралия. Прилетаешь в 17:30 часов светового дня, но уже 30-го числа того же месяца августа. Где осталось 29 августа? «А-и-бэ сидели на трубе, а упало, бэ пропало…» — на линии перемены дат осталось моё 29-е августа 2015 года. Не было такого дня в моей жизни, и всё на этом.

А это просто картинки, ничего общего с вышеперечисленным они нет. Это просто для создания эмоционально-созерцательного комфорта исключительно для читателей сих повествований, только.

Дальше: лукавлю, но нет…

Теория вулканического превосходства над остальными горными вершинами у меня возникла лет 10 назад, когда я впервые погулял по Камчатке и забрался на свои первые вулканы. Именно тогда я начал понимать причины, почему меня так тянут к себе именно вулканы, а не просто горы. За это время идеи вулканического превосходства вылились в стройную теорию, которую я и хочу здесь рассказать.

Сразу же хочется принести извинения перед аудиторией горных туристов, а также перед теми, кто их организовывает и водит на самый верх. Этот текст ни в коем случае не наезд, а просто изложение моих собственных наблюдений, возможно ошибочных.

Начну с простого вопроса.

Сколько стран имеют вулканы в качестве национальных символов? Армения, Танзания, Япония… А просто горы? Что-то не припомню.. Какие горы являются государственными и/или национальными символами? И есть ли вообще такие – мне неведомо.

На этом можно было бы и закончить доказательную часть, но для пущей убедительности я продолжу. И начну с самого простого и очевидного – с красоты.

Причина 1. Вулканы. Ну, «во-первых, это красиво» (с). За свою туристическую карьеру я побывал аж на 24 вулканах и свидетельствую от души и со знанием дела. Конечно же, горы тоже бывают необычайной красоты. Но вулканы гораздо чаще бывают идеальными пирамидами совершенно восхитительных видов. А если какая-то гора принимает подобные очертания, то про неё обязательно скажут «красива как вулкан».

Дальше: это не только красиво, но и…

Все, почти все, часто или редко, практически все иногда или регулярно летают самолётами туда-сюда и ещё куда-нибудь. Посему у меня сегодня опять аэровоздушное настроение, особенно после только что случившегося путешествия.

А именно вот я про что.

Периодически раздаются истории про то, что «долететь было быстрее, чем потом доехать через эти чёртовы пробки». Похоже, что на эту тему я только что поставил свой личный анти-реконд. Поездка до аэропорта заняла ровно в два раза больше времени, чем сам полёт! О как бывает… И случилось это в Лондоне.

Из отеля недалеко от Гайд-парка до London City Airport вся дорога — 18 километров. И ехали мы их целых полтора часа! Нет, не в Гэтвик или Лутон за тридевять земель, а в местный, под боком городской аэропорт! Чёртовы лондонские стоячие пробки…

// на метро не предлагать — мы здесь с толстыми чемоданами на целую неделю поездки аж по четырём странам.

Полтора часа, со средней скоростью среднего марафонца, наверное, т.е. 12 километров в час! Доехали. Перед самым аэропортом — вот такой кунст, это самая большая бронза в Великобритании, называется «Афина». Глядя на это сооружение, так и хочется воскликнуть:

Дальше: ****ть! Доехали!…

Завершился сезон Формулы-1. Что тут сказать? Мерседесы неудержимы как… то самое. Машинки с Феррари примерно одинаковые, но они допускают меньше ошибок. Связка финн и афро-англичанин оказалась хладнокровнее немца-плюс-финна. В Баку Себ почувствовал себя настоящим итальянцем, а в Синге вообще что было… Короче, да. Не очень. Но уже на одну позицию лучше, чем в прошлом (я про Кубок конструкторов).

А сегодня как-то скучновато было. Впрочем, трасса Yas Marina как-то вообще никогда не отличалась темпераментом. Наши спецы поругивают её за технически скучные повороты, невозможность обгонов и т.п. Им можно верить. Но, как говорится, у плохого таксиста и круглый руль квадратен. Мерсы победили в честном бою (для постороннего наблюдателя). Злые языки (не из Мерседеса) капали ядом про какие-то закулисные давления на новых владельцев Формулы-1, но я там не был, свидетелем не являюсь, да и всё на этом.

А теперь про гонку и вообще.

Самые захватывающие моменты, конечно же, это старт гонки, разные конфликтные ситуации на трассе, заранее подготовливаемые (прогнозируемые) обгоны и, конечно же, питстопы. Вот это полный ах! — две с половиной, три, три с копейкой секунды — дрррр-дрррр колёса туда и обратно, — и болид на новой резине и с новыми настройками улетает обратно на трассу.

Вот перед гонкой Феррари тренируется:

Дальше: предгоночная суета и поздравление победителей…