26 марта, 2012
Forza Ferrari!
Малазийский Гранпри Формулы 1. Никто не ждал и не надеялся, но Алонсо приехал первым! И ведь может, когда захочет!
В общем, слов мало, одни эмоции, поэтому смотрим много фоток с гонки:
Заметки, комментарии и размышления Евгения Касперского - Официальный блог
26 марта, 2012
Малазийский Гранпри Формулы 1. Никто не ждал и не надеялся, но Алонсо приехал первым! И ведь может, когда захочет!
В общем, слов мало, одни эмоции, поэтому смотрим много фоток с гонки:
20 марта, 2012
Вот такая прогрессивная биомасса пластиковая симуляция установлена в Северо-Ирландском офисе БиБиСи (я их слушателей рано утром стращал Интернетом). Покруче Кукрыниксов будет!
Однажды уже видел что-то подобное… в аэропорту Джакарты вроде как:
17 марта, 2012
16 марта, 2012
Нарисовал он на листке
И подписал в уголке:
// интересно, этот пост с этим рисунком пролезет через антиспам-фильтры тем, кто подписан по e-mail?
Поговорим об очень любопытной разновидности почтового мусора – графическом спаме и соответствующих защитных технологиях.
16 марта, 2012
Всем привет!
Я — IT-параноик, который не боится вслух говорить о своих страхах — об Интернет-катастрофах, алчности и массовости кибер-негодяев и т.п. По этой причине меня постоянно обвиняют в том, что я намеренно запугиваю всех и вся [в своих корыстных интересах].
Увы, эволюция кибер-армагеддонов движется по предсказанной траектории… Это — плохая новость. Хорошая новость заключается в том, что «большие мальчики и девочки» тоже наконец-то это начали понимать — и часто в дискуссиях на эту тему практически слово-в-слово звучат мои старые страшилки «волки-волки!». Ага, да. // В наше время быть Кассандрой гораздо безопаснее :)
Конференции и межгосударственные тусовки всё чаще и чаще поминают проблемы кибер-безопасности — или вообще целиком и полностью посвящены этой теме. За неполные полгода мне пришлось излагать свою точку зрения на эту тему вот здесь:
11 марта, 2012
Всем привет,
Наконец-то я домучил 600+ страничную биографию Стива Джобса.
Несмотря на обилие «воды» в этом гроссбухе (примерно 80% можно было бы совершенно безболезненно «отжать») — книжка весьма интересная, очень чётко показывает почему компания Apple именно такая, какая она есть, а не иначе. Настоятельно рекомендуется к прочтению всем, кто интересуется историей и перспективами развития IT-индустрии, кто небезразлично относится к противостояниям прошлого и будущего — Apple против Microsoft, HTC, Samsung. Тем, кто наблюдает или участвует в бесконечных религиозных форумных холиварах «чья система круче и чей диаметр толще».
Моё отношение к Apple и Джобсу неоднозначное. Восторженно-критическое.
Но сначала вспомним вот этот рекламный ролик:
7 марта, 2012
7 марта, 2012
Формула идеального антивируса выглядит примерно так:
И, разумеется, в самом идеале – навсегда и забесплатно :)
Как и любая идеальная вещь это, конечно, недостижимая блажь, но ценность её в том, что она задаёт некий ориентир для компаний-разработчиков. Каждая компания старается максимально приблизиться к идеалу в рамках своих финансовых возможностей и профессиональных ресурсов.
Дальше: партия бубна в шаманском оркестре наших технологий …
5 марта, 2012
Всем привет!
Иногда так получается, что между мероприятиями (выставками, конференциями) возникают свободные дни. Два-три-четыре дня — возвращаться в Москву смысла никакого, зато хороший повод оттянуться, желательно на солнышке. Зимой и в Европе — однозначно лыжи. Посему вопрос — что народ может порекомендовать из катальных мест в Европе … и не только?
Только что потоптал склоны Madonna di Campiglio в Итальянских Доломитах. Основное впечатление — каталка скромная (трасс маловато), трассы в основном несложные, действительно интересных — всего две-три штуки, высота не очень (до 2500м) и в начале марта всё обильно тает уже в 10-11 утра. Зато трассы на северном склоне, в тени деревьев — чисто лёд :)
2 марта, 2012
Всем привет!
Немного про тест-драйв Феррари ФФ.
Я прекрасно понимаю, что для подавляющего большинства покататься на Феррари или на другом заряженном спорткаре — несбыточная мечта, что мои рассказы про Феррари и гонки Формула-1 не вполне … «полит-корректны». Но — если вдруг завод Феррари предлагает покататься на своём новом изделии — почему не попробовать и не рассказать об этом?
А вдруг повезёт — и вам тоже когда-нибудь удастся посидеть за рулём и пожать педали чего-нибудь мега-технологического с большим табуном под капотом? Ведь «Какой русский не любит быстрой езды Штирлица на «Мерседесе» в швейцарских Альпах» (с) Пелевин. Только у нас (вместе с А.М.) Альпы были Итальянскими и «мерседес» был тоже из Италии. Да и Штирлица тоже не было.