Архив тегов: tanzania

Путешествие по Танзании у нас состояло из трёх стадий:

1. Восхождение на Килиманджаро.
2. Сафари по саваннам.
3. Занзибарить по занзибарам.

Вот по последнему пункту и осталась недосказанность. Немного некомфортно про это рассказывать, но! Но для полного завершения цикла афро-повествований из января 2016г. мне просто необходимо поставить жирную точку. Но не сразу — она, жирная точка, будет в самом конце мероприятия.

Итак, вот мы и прибыли на третью стадию. И тут же начали фотоутверждаться по закату:

http://instagram.com/p/BA7DPGQuiV3/

Дальше: бескрайние бело-песочные пространства…

Масаи — африканское полукочевое племя, практически полностью отказавшееся от благ цивилизации. Подробнее читайте в интернетах, здесь же будет рассказ «проезжающего мимо любопытствующего наблюдателя».

Всего по $50 с машины — и мужчины уже собрались вместе и изображают традиционное приветствие.

Дальше: масаи и мобильные телефоны…

Всем привет!

Теперь — про сафарские места обитания. Там в саванне есть два варианта — либо в палатках, либо в отелях.

Рассказывают, что в палатках очень круто. Минимальные удобства, зато ночью вокруг лагеря саванна рычит, тявкает, мяукает и проявляет себя разными другими звуками. Местная фауна кушает, охотится, размножается и просто выясняет отношения с собой и окружающим миром.

Нас же поселили в отелях.

Что можно ожидать от «отеля» в Танзании, в саванне, где-то в десятках и даже сотне километров от ближайшей цивилизации? Оказалось — огого! Сюрпризы и восторги. Вполне приличные ночёвки, в каждом отеле — бассейн, удобства все на месте. Есть, конечно, местная специфика и колорит — об этом всём будет ниже.

Ngorongoro Sopa Lodge. Первая ночёвка на вершине кратера Нгоронгоро.

http://instagram.com/p/BA38yuEOiUk/

Дальше: от заката до рассвета…

Всего две.5 недели новогоднего отпуска в Танзании, а столько впечатлений! И ведь здесь в блоге мы только посередине этих самых впечатлений: вот-вот спустились с Килиманджаро и перешли к равнинной акклиматизации — африканскому сафари. Так вот, сафарить — это тоже хорошо!

В изначальном колонизаторском понимании термин «сафари» означал «поехать пострелять по зверушкам в Африке», причём не обязательно потом их кушать или утилизировать каким-то иным образом. Просто поехать «в тир» популять по живым мишеням. Времена проходят, нравы меняются в лучшую сторону и теперь этот термин означает уже немного другое, а именно — «поехать посмотреть зверушек в Африке». И пофоткать во всех их звериных позах.

http://instagram.com/p/BAzBieOuiQ9/

Дальше: Маньяра, Нгоронгоро и Серенгети…

Посещение Африки — это всегда удивление. Впрочем, в какие африки кто бы ни ехал — там будут другие удивления. Это закон. Но это неважно. Мы же готовились к тому, что Африка, Танзания, Килиманджаро — там будет ну очень много Удивлений. Но чтобы вот так — такого мы не ждали. Огородное!

Катаясь по склонам Великой Африканской Горы (во всех смыслах с Заглавной Буквы) в первый день (когда мы туда-сюда на авто с баулами прыг-прыгали), мы были очень удивлены количеству аккуратно насаженной хвойной растительности. Ой, да не очень даже хвойной. Что это?

Ствол, вроде бы, «наш», северный, а лапы такие… такие туйные. Что это? Не знаю. Туйное какое-то.

Но зато нам потом всё объяснили и рассказали.

Дальше: морковки, картошки и прочие кабачки…

Мы на себе несли только самые нужные вещи на переход, всё остальное перемещали носильщики (портеры), которые с большим энтузиазмом этим подрабатывают. Ты сам несёшь только куртку на случай дождя, фото-видео-причиндалы, плюс другое внезапно необходимое. А прочие твои личные вещи, спальники-коврики, палатки, еду, воду, да и вообще всё остальное и прочее — это тащат на себе портеры. Твоё туристическое и своё личное.

Вот такая курьерская доставка.

Как нам говорили, у портеров норма до 15кг туристического груза. Т.е. несут своё и плюс некоторое количество вашего. О.Р. поясняет: «15кг — не такая уж перегруженность для взрослого мужчины. А то, что они на голове носят — так это им так удобнее».

И ещё:

«Такая работа — хороший и не самый сложный для этого региона заработок. Вообще вся политика нацпарка нацелена на то, чтобы дать работу максимально большому количеству людей, при этом не сильно их перегружая. В целом хорошая политика, но белым людям приходится платить»
.

Там так устроена жизнь.

Дальше: а теперь — стихи!…

Залезть на лавовую стенку Барранко — это был самый яркий и интересный переход по пути к базовому лагерю у подножия Килиманджаро. Стенка высотой примерно 300 метров — вот она:

Вот на неё и надо залезть! Честно говоря, наблюдать этот вертикальный ландшафт было… ну, мягко говоря, некомфортно :) Головной мозг понимал, что если десятки (или сотни?) тысяч человек туда уже залезли, то и ты справишься. Но спинной мозг категорически отказывался воспринимать эти вертикали как план на завтрашнее утро. Было как-то жидко и ознобно водить взглядом по этой поверхности.

Однако! Если присмотреться внимательнее, то видно, что там далеко не везде сплошные вертикали. Там видны куски наклонные, вполне годные для подъёма без спецнавыков и снаряжения:

Дальше: на следующее утро…

Теперь подробнее о восхождении на Килиманджаро. С комментариями, фотографиями, впечатлениями и разоблачнениями! Приготовились, пошли!

Итак, день первый: Lemosho Gate — Mti Mkubwa.

Высота: 2400м -> 2800м.
Расстояние: 4км, средняя скорость 2 км/час.

Дальше: пять дней и одна ночь…

Первая стадия горной болезни: эйфория. Человек становится активным, весёлым, радостным, инициативным, во всех отношениях возбуждённым. Общаться с ним приятно. Вторая стадия: заторможенность. Человек становится грустным, скучным, вялым, вообще замедленным. Не душа компании, теряет аппетит.

— записал я за нашим Килиманджаро-гидом О.Р. И от себя уже добавил: третья стадия — терминальная. Резкое ухудшение состояния и вообще говорить об этом не хочется. Надо дать кислород, вколоть медицину и вызывать вертолёт.

https://www.instagram.com/p/BAZe3gQuiQI/

Дальше: медленно, но верно — на вершину!…

На днях совершил первый перелёт в этом году! Принимаю поздравления :)

Летели по маршруту Аруша—Занзибар компанией PrecisionAir на турбо-пропеллерном ATR 42/72-500 (aka «москито»).

Дальше: вершина Кили справа по борту!…