Заметки, комментарии и размышления Евгения Касперского - Официальный блог
20 июня, 2022
Итак, Петербургский экономический форум, в этот раз юбилейный 25-й. Опять полностью забитые стендами павильоны, толпы народа туда-сюда снуют. Иностранцев стало вроде бы поменьше, но и раньше их здесь не подавляющее большинство было.
Стенды федеральных субъектов — многих, но не всех.
26 апреля, 2022
Наш автопробег Магадан-Якутск-Иркутск оставил позади один из самых трудных участков пути — 840-километровый зимник «Тас-Юрях-Верхнемарково» между Мирным и Усть-Кутом. Следующий сегмент маршрута — 350км дороги от Усть-Кута до Северобайкальска. Не самое яркое и интересное место, но ведь всё равно любопытно посмотреть, как там жизнь устроена. Тем более, что большинству из нас крайне маловероятно там оказаться самостоятельно.
Для начала немного быта. Гостиницу в Усть-Куте можно найти вполне приличную, мы ночевали в таком вот домике, гостиница «Домашний очаг»:
Тепло, чисто, ужином-завтраком кормят — норм!
25 апреля, 2022
«Нам выпала великая честь жить в перемену времён» (с) Б.Г.
Однажды утром 24 февраля 2022 года мы выехали из города Мирный и отправились по направлению на юг, в сторону начала зимника «Тас-Юрях — Верхнемарково». Вон они мы, красавцы и красавицы ->
А чтобы вам было невозможно не смотреть дальше :) вот кратенькое видео о самых интересных событиях по пути (версия Youtube):
23 апреля, 2022
Следующий сегмент нашего автопутешествия Магадан-Якутск-Байкал — настоящий сибирский зимник, целых 840 километров по таёжным просекам, через замёрзшие ручьи и болота. Зачем мы туда поехали? Да просто любопытно было своими глазами посмотреть, что это такое. Так вот, докладываю: съездили и посмотрели. Вывод однозначный: один разок непривередливому туристу весьма познавательно будет прокатиться. Если нравится путешествовать в необычное и неизведанное, если готовы к жёстким условиям и ночёвкам в машинах — стоит попробовать однозначно. Направление вооон туда ->
Через многокилометры сибирской тайги:
По ожидаемого качества дорогам:
22 апреля, 2022
«Двигаться дальше, как страшно двигаться дальше» (с) Б.Г. — это вполне относится к путешествиям по якутским маршрутам, когда их совершаешь впервые. Немного… ну, не боязно, наверное, а просто не вполне комфортно было в прошлый раз впервые выезжать из уютного Магадана в колымскую неизвестность. Тоже несколько зябко было потом стартовать из Якутска с целью доехать аж до Москвы — впереди было почти 9тыс.км дороги. Однако всё получилось весьма неплохо: в прошлый раз рассказывал и про трассу «Лена», и про «Амурские волны», и про многие другие сотни и тысячи километров дорог, города и веси, да что с нами там происходило.
В этот раз мы тоже решили не останавливаться в Якутске, но поехать дальше на восток запад — посмотреть знаменитую кимберлитовую трубку «Мир» и многое-многое другое.
Маршрут получился вот такой: Якутск -> Мирный -> зимник «Таас-Юрях — Верхнемарково» -> Усть-Кут -> Северобайкальск -> по льду Байкала почти до самого юга -> Иркутск и на поезде по Кругобайкальской ж/д прокатиться.
15 апреля, 2022
От Хáндыги до Якутска — день не самой интересной езды, фоток немного, посему, пожалуй, расскажу-покажу, где мы за пройденную дорогу от Магадана ночевали и как столовались.
Если кратко, то «адского зашквара» (в понимании городских изнеженных жителей) типа «в спальниках вповалку на полу» — такого нигде не было. В Магадане и Якутске вполне приличные отели, по дороге в посёлках гостиницы попроще, гостевые домики или просто квартиры сдаются под командировочных и проезжающих туристов — «бедненько, но чистенько» (с). Уже рассказывал об этом в прошлом году, сейчас же накину немного фоток.
В Хандыге жили в квартире вот в таком стареньком покосившемся доме:
Говорят, что дом будут сносить, так что, где будем обитать в следующий раз — неизвестно.
Внутри примерно вот так:
14 апреля, 2022
Знакомство [очередное] с Оймяконом закончено, пора двигаться дальше — впереди 470км по карте (500 по факту наезда) до следующей ночёвки в посёлке Хáндыга (ударение на первое ‘а’). Дорога весьма красочная, до основной трассы 150км по снежному лесу (который позавчера в сумерках проехали), затем 200+км по обалденной зимней горной дороге, а завершающие 100км уже по немного скучным равнинным пейзажам. В солнечное время суток всё смотрится гораздо позитивней! Примерно вот так:
12 апреля, 2022
От Магадана до Оймякона — три дня езды. Если особо не спешить. Магадан -> Сусуман, Сусуман -> Усть-Нера, Усть-Нера — Оймякон. Значит, сегодня будем ночевать в Оймяконе. Ехать 440км, а по дороге будет самое красивейшее место на всей трассе — Ольчанский перевал, весь в снегу и плотном инее:
Бесконечные белые пространства во все стороны:
11 апреля, 2022
Нашему автопробегу Магадан-Якутск-Байкал настало время свернуть с трассы «Колыма» и прокатиться куда-нибудь в сторону. В прошлый раз мы немного проехали по зимнику «Яна» (рассказ здесь), в этот же раз запланировали отклониться на Индигирский зимник. Цель была доехать до весьма необычного места под названием «Индигирская труба» (она же «Большое ущелье»). Всё получилось! И зимник по льду Индигирки весьма интересен (180км до «трубы»), и сама «труба» просто восхитительна.
В «трубе» ->
11 апреля, 2022
Во второй день автопробега Магадан-Якутск-Байкал нам было необходимо доехать до следующего достаточно крупного населённого пункта по трассе «Колыма» — посёлка Усть-Нера. Именно «необходимо», поскольку ночевать по дороге больше негде. Есть небольшие сёла, но никаких гостиниц там нет и не никогда не было. Расстояние в целом небольшое — всего 390км по карте (по факту 415), дорога красивейшая — едем!
