Архив тегов: germany

Поскольку я пишу этот текст в глубочайшей лондонской ночи, то всем нормальным моим читателям:

Доброго Утра и Успешного Дня!

А также вечера, ночи, сна, а потом снова — эге-гей! В новые победные свершения своей личной и общественно полезной форме деятельности. Или, кратко, «всем — работать!» (с) я.

У меня на повестке Франкфурт. Очень знакомая тема. Бывал здесь нескончаемо-много-раз, но не в городе. Всё аэропорт, да стыковка-пересадка. По-серьёзному, да тем более по-туристическому я в этом большом и очень значимом городе не был ни разу! Вот и сейчас Франкфурт пронёсся мимо, оставив в памяти такую «импрессионистическую» картинку.

ольшая вводная. Для начала давайте посмотрим на разные города с верхних углов точек зрения. Например, вот так:

Дальше: города большие и разные…

Я впервые на индустриальной Hannover Messe (официальный сайт здесь), посему мои впечатления абсолютно новые, не испорчены опытом и многознаниями.

Ну, что сказать… Интересненько! Я понимаю (да и раньше догадывался) зачем через некоторые павильоны этого мега-комплекса залов и павильонов местами проходят железнодорожные пути (да, прямо сквозь павильоны!). Масштабы некоторых инсталляций впечатляют. Об этом будет дальше, а пока — добро пожаловать на выставку!

Кто здесь ни разу не был — предупреждаю, масштабы потрясают:

Дальше: Заслуженные гиганты и подрастающая индустриальная молодежь…

Рейхстаг. Германия, Берлин.

Рейхстаг — это не только здание немецкого парламента и не только исторический символ. Это заодно одно из самых интересных туристических мест в Берлине. Много раз о нём был слышал, но всё никак времени не хватало сходить туда на экскурсию. Ну, наконец-то получилось. И не только в само здание Рейхстага по стандартной туристической тропке, но и по разным другим бундес-коридорам власти удалось пробежаться. О чём и будет рассказ. Этакое «Das коридорэн власти».

Начну с дальнего ракурса (а закончу прям в самом центре, да на самой вершине — готовьтесь). Опять я отвлёкся! Короче, мы пошли в Рейхстаг не как туристы, а по делам.

Дальше: Симбиоз мощи и скромности…

Сразу после Mobile World Congress в Барселоне — бросок в Нюрнберг на другую выставку — Embedded world.

Здесь про автоматизацию для всего, что крутится-вертится, поднимает-опускает, нагревает и охлаждает, нагнетает, вступает в химические связи, едет, плавает и летает, а также про «цифровое всё для мужчин в оранжевых касках», да и про многое другое подобное тоже. Кибер-индустриальность в полный рост.

Дальше: таблетка для завода…

Просто нерабочие дни в Берлине. Фотки с минимумом комментариев. После уверенно трудовых евро-будней иногда нужны просто уверенные выходные дни. Вот они, здесь.

Дальше: звонок из прошлого…

Вручение награды «Продукт года» от AV-Comparatives проходило в очень симпатичном баварском городке Вюрцбург, который знаменит местным пивом и вином, причём одновременно, что, вроде бы, нечасто бывает.

Дальше: оттуда мы отправились на юг в …

Тем временем в Германии в сентябре этого года мы показали очередной абсолютный рекорд по продажам коробок!

В категории «Internet Security» мы аж 68% рынка! Всей Германии. По всем коробочным антивирусам-секюрити-тоталпротекшн у наших зелёных коробок 62% рынка. Принимаю поздравления!

А всего по региону EU6 (Германия-Франция-Великобритания-Италия-Голландия-Испания) мы в коробочном сегменте номер один, с небольшим отрывом от Симантека и Макафи, с которыми делим рынок примерно в равных долях — у нас чуть больше 30%, у них чуть поменьше. Ну, примерно на уровне января.

Дальше: экспресс-экскурсия по нашему берлинскому офису…

Исполнилась ещё одна моя стародавняя мечта — посмотреть Кёльнский собор.

Монументально. Огромный сталагмит, рвущийся в низкие облака… Полная готика.

Дальше: у природы нет плохой погоды…

Иногда попадаются очень простые и одновременно удивительные вещи. Например, город Висбаден, местный холм и фуникулёр — два вагончика на тросе едут по этому холмику вверх-вниз. Вроде бы ничего этакого… Но, как оказалось, эти вагончики очень древние, ездят здесь аж с 1888г., а в качестве двигателя они используют… Да нет там никакого двигателя! Вагончики катаются вверх-вниз под силой тяжести, а в качестве рабочего вещества используют… банальную воду! Сверху наливают – а внизу сливают, вот и всё.

Дальше: как работает фуникулёр…

Во-первых и в самых-главных: у нас на стенде на Цебите-2014 состоялась Очень Важная Встреча. Мне кажется, что комментарии здесь излишни.

Дальше: дальше можно не читать :) …