Заметки, комментарии и размышления Евгения Касперского - Официальный блог
13 октября, 2020
Ну, что — вы готовы к водным процедурам по-алтайски? Вот таким:
https://youtube.com/watch?v=xnw1-30dC5Y
Но для этого сначала требуется перевалить Катунский хребет — и мы на воде! Самый разумный способ перемещения: вертолёт.
5 октября, 2020
Новый день нашей алтайской экспедиции принёс красотищу и солнце вовсю. Высота уже чуть больше 2тыс. метров над уровнем тёплого и ласкового моря, где пляжи, пальмы, пинаколады… стоп! Это меня куда-то не туда относить начало. Здесь же у нас ещё день пешего маршрута! «Жалеть нельзя» (с) старый недобрый анекдот про… Про «жалеть нельзя» :)
Виды вдоль маршрута — закачаешься! Уфотографируешься и обалдеешь их все созерцать. А ещё можно сесть рядом с ручейком, затихнуть… и аж обмедитироваться.
2 октября, 2020
И снова наступило утро! И новый день пришёл, по счёту уже аж девятый в нашем алтайском путешествии. И солнышко нас порадовало, как бы намекая, что хмурые дни остались позади (что было неправда), что впереди — лёгкая и радостная прогулка (что тоже не соответствует), что ручьи звенят, птички поют, ноги идут. А если вдруг что-то с небесных хлябей на вас мокрое падает, то — внимание, цитирую => «это не дождь, это незначительные осадки» (с) Д.Ю., главный проводник и руководитель компании «Алтай-Гид».
К чертям прочие подробности, утро же было просто восхитительным! И лёгкий туман уносится утренним бризом… (ах, моря не хватало!) — короче, передвижение горных воздушных масс унесло эту хмурь куда-то налево и вниз.
И виды открылись расчудеснейшие!
1 октября, 2020
Тема мостов над бешеными алтайскими реками здесь уже поднималась. И неоднократно. Настало время поближе познакомиться, пожалуй, с самым «весёлым» мостиком по пути следования нашей экспедиции. «Весёлый» — обхохочешься :) Утром, только проснувшись, мы первым делом пошли посмотреть: на месте ли он? Не снесло ли его бурными потоками Иедыгема? А то вдруг обратно топать…
30 сентября, 2020
Мы — наконец-то! — сумели ровненько построиться для красивой фотки на память о нашем алтайском приключении.
— и весело, непринуждённо, с шутками и прибаутками, под ярким солнышком и голубыми небесами, своим пешим ходом – к новым рекам, горам и перевалам!
24 сентября, 2020
Продолжаю алтайские истории!
Дальше нам предстояло погрузить багаж на безропотных лошадок, самим взять небольшие рюкзачки с самым фото-видео-необходимым, да плюс тёплое-дождевое — и пять деньков прогуляться от села Аркыт до Аккемского озера. Напрямик по карте это всего-навсего 35км, но вдоль особенностей местного ландшафта получается уже примерно 80км. А с учётом всех «загогулин» и по ощущениям получается никак не меньше сотни километров, причём далеко не всегда по ровной тропинке. Местами тропу закрыло водой разлившихся сверх нормы ручьёв — приходилось продираться сквозь некомфортные заросли на горных склонах. А разок пришлось подниматься на перевал по глубокому и мягкому мху, примерно как по глубокому снегу. По такому ковру хорошо вниз спускаться, а вверх карабкаться мы чуть не умерли.
Но зато виды вдоль нашего маршрута были просто абсолютно замечательные!
По центру виднеются дома в селе Аркыт, откуда мы отправились в пятидневную пешку ->
Вниз по долине Аргута вдоль вот таких картинок:
23 сентября, 2020
На повестке нашей экспедиции «Алтай Очень Большая Вода»… дальнейшее приближение к воде :) Точнее — завершающий авто-бросок, после чего мы окончательно пересели с четырёхколёсных друзей в трекинговые ботинки. На двух «буханках» нас покатили вдоль реки Аргут.
Эту дорогу нельзя назвать простой и ровной, посему нас периодически высаживали и предлагали пройтись ногами. Так безопаснее.
Да мы и рады! Вокруг таких видов громадьё — закачаешься!
22 сентября, 2020
Чуйский тракт выглядит совершенно иначе, чем в устоявшихся стереотипах жителей обжитых, плотнонаселённых областей европейской части России и дальше. Так и хочется сказать «Чуйский тракт уже не тот…». Никакой разрухи, грязи и прочего неблагополучия, о котором может по инерции подумать заезжий турист. По всей трассе (кроме ремонтируемых сегментов) — везде ровный асфальт, разметка и знаки, отбойники, да и прочие атрибуты современной российской федеральной трассы. Ай, неплохо поработали!
Короче, по асфальту вдоль Чуи мы проехались с ветерком, с событиями, но без происшествий. Штрафов тоже не собрали :) Ни одного.
Автор этой и некоторых других фоток ниже наш боевой кино-фото-оператор и заслуженный дроновод Андрей Нартыш, Dyshes Production.
21 сентября, 2020
«Главным блюдом» нашей экспедиции на Алтай был сплав по Катуни. Но мы не сразу набросились на него, а как бы подкрадывались, неспеша приближались к нему большой дугой, заходя под истоки Катуни с севера-востока. И посему дальнейший маршрут наших передвижений пролегал по Чуйскому тракту до села Кош-Агач, а далее уже совсем в горы.
Посмотрев на уровень воды в Чуе, мы сразу осознали: запланированного сплава по чуйским порогам не будет — это знаменитые среди туристов-водников «Бегемот», «Горизонт» и «Турбина» (ух ты! у них аж свои страницы в Википедии есть… неожиданно). В этом году шли обильные дожди, местные степи собрали какой-то чрезвычайно обильный урожай осадков, реки вспухли, ни о каких водных развлечениях на Чуе в этот раз речи не шло.
Зато заехали к разноцветным горам Кызыл-Чин, которые в народе ещё называют «Марсовые горы» за их необычную жёлто-оранжевую раскраску.
16 сентября, 2020
В этом посте фоток будет поболее текста. Алтай, лето, красотища, Чулышман!
Мы едем туда небольшим автокараваном. Не обращайте внимания на «боевой раскрас» машинок — это компания «Алтай-гид», мы в этом году помогли им с экспедицией на Чукотку(!) — всё давно закончилось (успешно), но наклейки остались.
