Архив тегов: tiksi-2024

Усть-Неры много не бывает, или как повторно провести время в Якутии. И не жалеть!

Если вы вдруг подумали, что мои рассказы про автопробег Якутск-Тикси-Якутск вдруг внезапно закончились, то вы очень сильно ошибаетесь. К счастью, ошибаетесь. Поскольку когда мы успели убежать от метелей и буранов, которые на неделю отрезали Тикси от «большой земли», то чем дальше, тем отчётливей становилось понятно, что мы идём с очень большим опережением графика. И что мы приедем обратно в Якутск почти в два раза раньше, чем изначально было запланировано!

Что делать? На 10 дней раньше завершать такое интересное и заранее оплаченное весьма небюджетное автопутешествие? Вот уж нет! Поскольку у нас остался как минимум один заранее запланированный, но неосвоенный сегмент: Индигирская труба. И мы единогласно решили пойти на второй круг, снова ехать в сторону Усть-Неры — а там попытаться пробиться сквозь трубу, причём максимально далеко — как у нас получится это сделать. // Заранее сообщаю, что наледи и надлёдные реки в трубе к нашему приезду полностью замёрзли, и у нас всё получилось. Аж два раза!

// Что такое Индигирская труба? Ну, википедий для ответа на этот вопрос недостаточно. Нужно видеть своими глазами. Например, вот так.

Итак, мы снова едем в Усть-Неру! Однако после снегопада и в новых погодных условиях дорога и вся прочая картинка выглядит совершенно иначе. Не так, как две недели назад, когда мы по ровно той же дороге двигались ровно сюда же. Cмотрите сами. При ясном голубом небе виды вокруг прекрасны, оптимистичны и побуждают к великим свершениям:

Ровно тот же самый вид под серым небом побуждает ехать максимально осторожно:

// Вот ничего себе какое совпадение! Это не просто одно и то же место, но ещё и пикап на той же самой позиции зафиксирован! Смотрите по знакам — слева что-то предупреждающее, а справа — километровый столб. «Пикап и ныне там» почти (с) :) Во как бывает!

Дальше: вот, снова поворот…

Случайные сетевые связи.

Про сибирское житьё-бытьё и про северную кормёжку поговорили, пришло время перейти к третьей базовой потребности современного человека — это, конечно же, Интернет. Вот, например, почему здесь я в коридоре? Да очень просто! Только здесь в школьном здании села Хайыр нормально ловился местный вайфай.

Дальше: четыре истории о якутском интернете…

Фотоканал на Flickr

  • Beijing
  • Beijing
  • Beijing
  • Beijing

Instagram Photostream

Кушать настрогано!

Одна из самых востребованных тем, которая интересует читателей рассказов о нашем мартовском автопутешествии Якутск-Тикси-Якутск — еда. Чем мы питались по дороге — это отдельная, очень многослойная тема. Бывало просто вообще по-разному, но везде и всегда было достаточно съедобно. От весьма неплохих ресторанов Якутска — и до небольших едален в бревенчатых домиках, которые изредка попадались вдоль якутских зимников.

Сначала про Якутск. Завтрак во вполне неплохом отеле по качеству и количеству весьма уступал всему остальному антуражу заведения. А вот местные рестораны иногда просто поражали разнообразием и утончённостью северных и не только северных деликатесов. Увы, хороших фоток почему-то не осталось. Ведь в такие моменты совершенно не думается о том, что нужно это запечатлеть в историю для будущих потомков… Зато есть комментарии от моих случайных и не очень попутчиков. Вот, например, что про эти минуты гастроблаженства нам вещает наш постоянный Д.З. =>

Про традиционную кухню он больше всего запомнил борщ:

«Борщ с олениной в «РекаОзероЛес». Да там вообще всё очень вкусное было. Даже десерты. Причём не просто еда, а с фантазией.»

А как же строганина? — спросите вы. Этого там тоже полно! Своё путешествие к столу строганина начинает вот в таком виде и такими размерами на городском рынке:

«Якутия – рай для любителей строганины. Она везде. Настрогать вам тут могут практически всё, но лучше, конечно, рыбу :) В частности – салат «индигирку». И, конечно, сагудай — небесно вкуснейшее блюдо из мороженой рыбы!

Дальше: мастер-класс по строганине…

Ночёвка в заполярно-арктических условиях. Часть 2: экзотическая.

Три недели в Якутии с почти ежедневной сменой дислокации — это, помимо всего прочего, глубокое полевое исследование местной бытовой темы, в частности, в плоскости «где остановиться?». В предыдущем посте я уже рассказал о «традиционных» «местах обитания» (гостиницы, гостевые дома и апартаменты съёмные квартиры), пришло время поведать и о нетрадиционных экзотических.

Первое такое место было не очень далеко от главной трассы. Но всё равно село Сасыр — это далеко и глубоко в сибирской тайге. Как именно это далеко — уже упоминал по ссылке выше, посему только повторюсь, что дубликаты освещённых надписей, огней, прочих ярких точек — это только по причине двойных стёкол на наших машинках. Они и дают такой «зеркальный эффект» ->

На ночёвку мы договорились с местной школой, где нас разместили в спортзал. Вот такая здесь школа (напомню, это село глубоко в якутских горах) — и обратите внимание на контрафорсы слева по зданию. Якутия — весьма сейсмически опасный регион.

Дальше: на сцене и без штанов :)…

Ночёвка в заполярно-арктических условиях. Часть 1: традиционная.

Пришло время приподнять занавес над весьма актуальной темой нашего мартовского автопробега Якутск-Тикси-Якутск: бытовой. Точнее, темой «мест обитания».

Начну с простого. Во-первых, здесь есть где жить. Во-вторых, не везде есть горячий душ. В-третьих, туалет не всегда на улице. И диапазон комфорта просто бесконечен! От вполне себе суперской (по уровню вечной мерзлоты) гостиницы «Тыгын Дархан»:

До ночёвки в машинах, когда просто некуда было устроиться. Поскольку ближайшее оборудованное человечье жильё было более чем в 100км от нас…

Дальше: неизменная ушатанность…

Есть кольцо по якутским зимникам! 5100км позади.

Что ж! Вспомнили уроки мрачной истории ГУЛАГа на бескрайних якутских просторах, перелистнули страницу — едем дальше по маршруту автопутешествия Якутск-Тикси-Якутск на юг от Тополиного до трассы «Колыма» в точку сегодняшнего прибытия — село Тёплый Ключ. Дорога стала ровная, широкая, далеко видать и хорошо едется!

Дальше: круг замкнулся, что дальше?…

Тёмные страницы истории по трассе Яна.

Прошлый рассказ об автопутешествии «Якутск-Тикси-Якутск» я закончил на знаковом месте трассы «Яна».

Так в чём же его знаковость?

Дело в том, что здесь до сих пор стоит один из немногих сохранившихся лагерей того самого ГУЛАГ-а. Вернее, стоит один барак, обнесённый двойной линией колючей проволоки, да плюс вышка. Были здесь, уже рассказывал в 2021м, сейчас решили остановиться ещё раз.

Дальше: птички гнёзда свили…

Би бугу — и это правильно! Что именно? Да всё вокруг, смотрите сами.

Так, что у нас там дальше по маршруту событий автопутешествия Якутск-Тикси-Якутск? Ага, по дороге «Прогноз», со стороны давно открытого, но всё равно нового месторождения, мы докатились до села Тополиное, откуда должны вернуться на трассу «Колыма» — и завершить круговое автопутешествие по Якутии! Это дело несложное, поскольку от Тополиного до «Колымы» уже не зимник, а отсыпанная, укатанная дорога, которая через 190км упирается вообще в федеральную трассу (хоть и федеральную, но пока ещё не асфальтобетонную).

Эти 190 километров не только ай-какие-красивые, но и нашей общей истории, которая не самая гордая и приятная, — там тоже есть. Об этом уже рассказывал воооот здесь в 2021 году. Короче, вот такой фотоспойлер очередного участка нашей поездки:

Белых, снежных, обалденных видов да ещё и с очередным гало — этого давали достаточно!

Дальше: би бугу Тополиное…

Нормальные герои ночуют ночью!

Про окрестности Батагая и Верхоянск вроде бы про всё самое главное рассказано, пора нашему автопробегу Якутск-Тикси-Якутск двигаться ещё дальше на юг.

А дальше на юг у нас был, наверное, самый сложный и местами весьма нудный участок путешествия. Поскольку сложились сразу и большое расстояние (всего предстояло проехать 640км — сразу признаюсь, что за один день не справились), плюс значительная часть пути шла по весьма бугристому зимнику, да в конце ещё и метелью накрыло.

Дальше: ночное…

Это провал.

Короткая 70-километровая дорога от Батагая до Верхоянска знаменита уникальным явлением планетарного масштаба под названием Батагайка. Оно же Батагайский провал/кратер. От трассы явление отстоит примерно на 20 минут езды на снегоходе:

Как рассказывают, это явление появилось в результате всеобщего потепления плюс вмешательства человека. Вроде бы тут по делам туда-сюда катались на гусеничных вездеходах не то геологи, не то кто-то ещё, плюс вырубили часть тайги — и в результате получилась сначала колея с безлесьем, потом вечная мерзлота вдоль колеи совсем растаяла и стала оврагом, потом овраг начал расползаться — и теперь вот такой чудо-головастик на cибирских просторах ->

Дальше: вид из космоса…