Та самая башня.

После партнёрского xSP Summit в Риме у нас был небольшой бизнес-марш-бросок по центральной Италии, во время которого исполнилась одна моя старая хотелка: добраться до города Пизы и наконец-то посмотреть на знаменитую Пизанскую башню! Докладываю об исполнении :)

Да, она здесь, стоит и пока не падает.

Дальше: взгляд с юга…

Тибетская осень: Крыша мира. Самый высокий не-вулкан.

Тем временем наша Тибетская Осень подходила к очередной точке из моего списка ТОП-100самой высокой вершине мира — горе Шэнмуфэн, она же Сагарматха, она же Джомолунгма, иногда также Эверест. Вот она, красавица, с северной (китайской) стороны и в хорошую длиннофокусную оптику (фотки Д.З.) =>

Дальше: рассвет в таймлапсе!…

Дороги тибетской осени.

Сегодня будет несколько слов о тибетских дорогах и об особенностях передвижения по ним.

Они (дороги) порадовали качеством. Это не автобаны, но вполне себе асфальтированные (местами бетон) дороги без дырок в покрытии. Единственная проблема: по какой-то причине практически все мосты через ручьи и речки, да просто водопропускные трубы — это каждый раз был «лежачий полицейский» различной сложности. Почему-то эти дорожные сооружения сделаны исключительно неровно. На второй-третий день даже привык: прежде чем делать фотку из окна, надо проверить — не видно ли впереди обозначения моста или трубы.

https://www.youtube.com/watch?v=0rt6rZ0GTYM

Но в остальном — очень даже вполне себе достойного качества дороги даже на не самых основных направлениях. Для 4-5 тысячных высот, для весьма удалённых от центров цивилизации мест — очень неплохо. Вот главная магистраль, которая идёт от Лхасы в Западный Тибет:

Дальше: отчаянные лобовики…

Буддийский Тибет: от Пелкор-Чёде до Ташилунпо.

По дороге из Лхасы в Шигадзе мы отметились в ещё двух очень и весьма заслуживающих внимания буддийских монастырях. Первый — монастырь Пелкор-Чёде (Pelkor Chode Monastery) в городе Gyantse (Jiangzizhen). Расположен на высоте 3977м, т.е. шпили храмов улетают выше 4тыс.м.).

Дальше: Ташилунпо и Панчен-лама…

Тибетская осень: От Лхасы до Шигадзе.

Пока-пока, Лхаса! Траектория нашего тибетского путешествия уходит на Запад, в направлении Шигадзе, второго по величине и значению городу Тибета.

С утра пораньше, чтобы гарантированно успеть посмотреть побольше, мы со всеми своими чемоданами-баулами загрузились в беленький авто что-то вроде Форд-Транзита и отправились далее по маршруту. Осмотреть мечталось по полному максимуму, насколько сил хватит, но главных точек туристических активностей для этого путешествия было три: Лхаса (уже только что), вид на Эверест с северной, китайской стороны, гора Кайлас и кора (поход) вокруг неё. Это — главные три блюда. Остальное — гарнир и прочие закуски, но и они оказались весьма-весьма значительными. Но об этом всё будет по порядку их появления на нашем пути.

Сейчас же немного про дорогу.

Ехать предстояло немало — аж 2 тысячи километров. Дороги здесь вполне достойного качества, но не автобаны — особо не погоняешь. Если кратко, то ездить действительно много. По 300-350 километров за день, это 5-6-7 часов. Плюс осмотр разных природных красивостей и буддийских храмов-монастырей. Итого: рано утром подъём, завтрак и поехали — и уже затемно заселение в очередной отель (ужин не всегда получался) отбой и спать. И так каждый день.

Такой график и дорога, конечно же, утомляли офисного туриста, но окружающие красоты и буддийское-тибетское компенсировали всё это многократно. Смотрите сами: «небольшая» подборка фото-видео материалов из первых дней в дороге.

https://www.youtube.com/watch?v=LjzX3zHWsrc

Дальше: всем попкорна!…

Славный город Лхаса.

Ну что — айда погулять славному городу Лхаса, столице Тибетского автономного округа Китая! Вот как он выглядит осенью с вершины холма, на котором стоит дворец Потала:

Ну гулять мы будем не по всему городу, а по его центральной части, которая окружает храм Джоканг, о котором я недавно здесь рассказывал.

Дальше: вечерние улочки старой Лхасы…

Тибетская осень: Дворец Потала или Ещё одна мечта.

Как многие из вас наверняка знают, у меня есть особый список ста мест на нашей планете, которые обязательно надо посетить и осмотреть самостоятельно. Называется он «ТОП-100» и периодически обновляется вот здесь. И что-то в этом году галочки «был и видел» я в нём ставлю особенно активно. Волшебные Галапагосы, байкальский лёд, Самые Красивые Вулканы в мире в полный рост и под голубым курильским небом, пустыня Гоби (обязательно добавить в список!), трилитон Баальбека, каменные чудеса Каппадокии… Был, видел, трогал, фотографировал. Всё в этом году. И ещё одна галочка в списке была поставлена три недели назад. Главная буддийская столица мира: Тибет, Лхаса, дворец Потала. Днём и ночью.

https://www.youtube.com/watch?v=9cHuuofroog

Дальше: конфликтная тема…

Медведы и мародёры в Бечевинке.

Две недели назад я подвёл итоги Большого Курильского Приключения-2019 вместе с его бонус-треками: «заскоками» на Командорские острова и Сахалин (о.Тюлений и мыс Анива). Как вы догадываетесь — я хочу задать риторический вопрос: «Вы думали, что это всё?» :)

На самом деле этот небольшой рассказ был сначала включён в «итоговый пост», но потом подумалось, что радостно-ностальгический момент завершения такого прекрасного путешествия негоже разбавлять негативом. Поэтому им мы сейчас разбавим этот прекрасный выходной день :) Шучу.

На закате последнего дня экспедиции мы достигли живописной бухты Бечевинская, которая находится в нескольких часах неспешного водно-транспортного хода от Петропавловска-Камчатского. На живописности мы ещё посмотрим, а пока небольшая историческая справка о недавнем прошлом этого географического объекта.

Здесь располагается Бечевинка — заброшенный военный посёлок. История Бечевинки похожа на историю посёлка Кратерный, что в бухте Броутона на острове Симушир. Ну, разве что тут не углубляли вход в бухту при помощи колоссального взрыва. А в остальном — да: гарнизонный посёлок, военная база, инфраструктура, снабжение по высшему военному разряду, перестройка, запустение. Вот как это сейчас выглядит с точки зрения дрона:

https://www.youtube.com/watch?v=GE_wr8I-O0A

Читать дальше…

Тибетская осень: от Синина до Лхасы на самом высокогорном поезде в мире.

Продолжаю тему Цинхай-Тибетской железной дороги. За окном проносятся мозгосносительные окружающие ландшафты, оторваться от которых практически невозможно.

Читать дальше…

Тибетская осень: но при чём здесь мечеть?

Итак, мы доехали до Лхасы.

Но прежде чем по полной программе окунуться в горные ландшафты, пропитанные тысячелетним буддизмом… нас немного окунули в мусульманское! А дело было так.

Если вы внимательно читали предыдущие рассказы, а если даже кликали в подчёркнутые слова и названия, то должны были заметить, что в городе Синин, столице провинции Цинхай Китайской Народной Республики, провинции «многонациональной, хотя и сравнительно малонаселенной» — как про неё пишет Википедия по ссылке выше, так вот. Город Синин — это относительно небольшой китайский город с населением всего чуть больше двух миллионов человек. Больше половины жителей — титульная нация Китая ханьцы (ого, их вообще 1.3 миллиарда! в 10 раз больше всего населения России). Но примерно 1/6 жителей Синина — это нация хуэй, что есть самые правоверные мусульмане. И у них в граде цинхайском Синине есть своя весьма немаленькая мечеть -> «Большая мечеть Дунгуань — самая большая мечеть в городе и одна из самых больших в Китае» — как нам рассказывает таже самая Википедия, но по ссылке там лучше не тыкать, она пока совсем пустая. Ага, а вот zdess сообщается, что построена она аж в 1380 году. Если требуется больше подробностей — интернеты в помощь. Вдруг что-то очень главное найдёте в истории этой мечети, то не забудьте здесь всем другим про это рассказать. А от меня же сейчас будут только фотки.

Дальше: прогуляться по закоулкам…