Тибетская осень: от Синина до Лхасы на самом высокогорном поезде в мире.

Продолжаю тему Цинхай-Тибетской железной дороги. За окном проносятся мозгосносительные окружающие ландшафты, оторваться от которых практически невозможно.

Только если с другой стороны показывают ещё более восхитительные картинки :)

Поезд всё лезет и лезет вверх, высоты уже около 4х тысяч, ландшафты всё более лысые и местами со снегом.

Судя по вот таким конструкциям на земле, сильный ветер с песком здесь не редкость. Вроде бы они таким образом защищают железную дорогу от песчаных заносов. В климатах попроще можно было бы деревья посадить, а здесь — увы, это не работает.

Разноцветные скалы по сторонам.

Какие-то населённые пункты без остановок проезжаем.

И всё лезем и лезем на перевал, вверх. Это видно по речкам. Вода в них течёт в противоположную нам сторону. Значит там впереди — верх.

На самом деле у нас было аж двое часов с альтиметрами, по ним и проверяли текущую высоту. И продолжали втыкать в проезжающие мимо пейзажи…

И всё выше, выше, выше.. Когда же уже всё?

Но речки продолжают течь нам навстречу. Зато в горах на горизонте всё больше снега!

Поезд делает решительный «пых».

И мы на перевале! На самом верху. Аж на высоте 5072 метра. Мировой рекорд среди железных дорог!

Ну, что сказать про ощущения? Какие-то нереальные. От высоты, от осознания факта путешествия по такой уникальной дороге. Да и виды вокруг какие-то совершенно инфернальные.

И здесь есть станции! Но мы их проскакивали без остановки.

Ещё немного снега.

И мы покатились вниз!

4702 — это высота станции над уровнем моря :) На этих платформах поезд иногда останавливался, двери открывали, пассажиры с мешками и баулами выходили-садились в вагоны эконом-класса.

И вниз, вниз, вниз, весело постукивая колёсами по рельсам…

И речки потекли нам попутно,

И виды с озёрами стали повеселее.

И железнодорожные служащие радостно приветствовали наш поезд.

И тучные стада на пастбищах нагуливали жир и мех :)

И небо голубое «в полный рост» с фотогеничными облачками. Да!

Вниз, вниз, вниз, скоро Лхаса!

Ближе к тибетской столице — строительство нового хайвея по полной программе, да с китайским размахом.

Пейзажная долина.

Всё, приехали!

И немного фотошедевров от моего регулярного случайного попутчика Д.З.

Перевал. Самая верхотура.

И прочие зарисовки ->

Очень железнодорожная фотка. Станция «Ту-ту-хэ». Иероглиф «хэ» — это река. Как в названии великой китайской реки «Хуан-хэ» (что дословно есть «Жёлтая река»). То есть, название вот этой станции будет «Ту-ту-река» :) Очень по-железнодорожному!