И снова в путь зовёт дорога!

Ну, понеслось! Зимнее приключение 2025/2026. Начало было какое-то затянутое: на промежуточной пересадке случилась гроза, аэропорт закрыли, нас посадили в городе неподалёку, отсидели там часа два с половиной, дождались лётно-посадочной погоды – но в результате в одном и том же самолёте провели 22 часа безвылазно! Этакий антирекорд. Плюс ещё был отдельный сегмент от Москвы – и всего от двери-до-двери опять 36 часов! Примерно как до Рапа-Нуи в прошедшем сентябре.

И это не конец пути. Чутка (два часа всего!) перекантовались в отеле – и снова в дорогу. Куда сейчас? Где «конечная остановка»? Есть идеи?

Оазис в песчаных степях аравийской земли, финал.

Пришло время закрыть тему про ущелье Вади-аль-Дисах, что в Саудовской Аравии, а именно – на северо-западе Королевства, недалеко от Красного моря и почти на границе с Иорданией. Первые две части можно почитать здесь и здесь. Интересное же место! – подумал я, и решил, что не пропадать же добру, так что вот вам ещё немного фотографий. Понимаю, что многовато, но выкидывать жалко… Поэтому – вот.

Дальше: красоты оазиса, а таже город Табук – вид сверху…

Оазис в песчаных степях аравийской земли, часть 2.

Итак, Королевство Саудовская Аравия (КСА), долина Вади-аль-Дисах.

Где это всё находится? А вон там, на северо-западе королевства, почти на границе с Иорданией и недалеко от Красного моря, на карте вот тут (красным также выделен Эр-Рияд, столица КСА) ->

Дальше: 12 километров главного блюда…

Новые приключения Большого Чёрного Чемодана.

Моя недавняя поездка в Саудовскую Аравию была чутка омрачена приключениями на обратном пути. Такого со мной ещё никогда не случалось: на рейсе Эр-Рияд — Москва эти летуны саудовских авиалиний потеряли ВЕСЬ багаж ВСЕХ пассажиров. Самолёт прилетел с пустым грузовым отсеком — его тупо забыли загрузить в аэропорту отправления! В результате в красный коридор в Шереметьево (такие там правила — только через красный коридор, если чемодан потерян) выстроилось примерно 90 человек, в основном саудовцы. А поскольку на оформление бумажек каждого пассажира требовалось минут 10, то таможня мрачно шутила, что последний в очереди дождётся следующего рейса и лично получит свой багаж.

Мы со случайной попутчицей Н.К. проскочили первыми, поскольку когда я услышал объявление по-русски «прилетевшим из Эр-Рияда подойти к стойке пропавшего багажа» — я ей тут же скомандовал: «бегом в лост-энд-фаунд!» — и мы были первыми в очереди. Потом нас ждала ещё «серия пенальти» — надо было топать в красный коридор и отдельно оформлять таможенное «багаж без пассажира».

Но прочь все эти мелкие проблемы вдребезги — я точно переживу такую мелкую передрягу! C другой стороны, эта рутинная проблемка вдохновила меня на интересное исследование багажных приключений за 1000+ (а может уже и ~1500) перелётов в моей «летательной» истории.

Дальше: история потеряшек…

Оазис в песчаных степях аравийской земли, часть 1.

Кстати, я же ещё про недавнюю прогулку по Вади-аль-Дисах, что в Саудовской Аравии, хотел рассказать! Так что резко меняем компас направления историй, просто на 180° (а не на 360, как любят шутить некоторые европолитики) … эээ, к чёрту эту политику! Каюсь, извиняюсь, такого больше не будет. Дальше — только туризм.

Итак, мы в Королевстве Саудовская Аравия (КСА). Во-первых, деловая часть, конечно. Встречи, знакомства, дружеский ужин с партнёрами и клиентами – и так далее. Всё, закончили.

А дальше — мой план метнуться в одно из самых необычных мест КСА — в долину Вади-аль-Дисах.

И у нас всё получилось!

Весьма необычное место посреди бескрайней выжженной пустыни…

!яиварА яаксводуаС مرحبًا

Внимательный читатель может удивиться — а что это я так зачастил в Саудовскую Аравию, которая вроде бы не является одним из самых распространённых направлений обычных туристических путешествий? Действительно, был здесь год назад — в декабре 2024, был в сентябре 2023 (открывали местный офис), а в 2022 году был здесь аж три раза! — раздватри. А всего я здесь уже в восьмой раз.

Да всё очень просто. Саудовская Аравия стремительно меняется и развивается (подробнее по ссылкам выше) — это заметно по более мягким правилам поведения, по количеству строящихся зданий, по новым терминалам аэропортов страны. Само собой, особое внимание уделяется IT-отрасли и, что совершенно логично, кибербезопасность тоже в фокусе. По этой причине для нас (как для ЛК) Ближний Восток представляет большой интерес в целом, а Саудовская Аравия весьма усиленный интерес в частности. Год за годом мы здесь растём двузначными цифрами, а наш саудовский бизнес является одним из самых значимых в «пироге доходов» компании.

Так что, у нас, само собой, здесь офис, который мне просто обязательно нужно посетить с неофициальным дружеским визитом.

Кстати, у нас здесь работает уже больше 60 человек — в основном сейлы, маркетинг, техподдержка.

Дальше: победить и спасти…

Нерядовые очень разные места обитания в Бразилии.

По теме «мест обитания» в Бразилии у меня в запасе есть ещё много интересного, и оно всё довольно разное. В основном неординарные локации расположены вдоль атлантического побережья – где-то уже бывал, проводили партнёрские конференции в Салвадоре и в Порту-Сегуро (где впервые в Южной Америке высадились португальцы), есть и просто «домашний пляж Сан-Паулу» в 100 км от города, и это Гуараджа. Есть места, которые в планах на осмотр, например, острова Фернанду-ди-Норонья (их мне очень рекомендуют наши бразильцы). А также рассказывают, что весьма любопытно пожить в джунглях Амазонки – тоже надо обязательно туда метнуться в следующий раз. В этот же раз в копилку добавилось два неплохих местечка, одно из которых роскошное, а второе – весьма любопытное! О них сегодня и рассказ.

С которого начать?

От каменных джунглей Сан-Паулу к уединённому пляжному парадайзу…

Отпадно-водопадное место обитания.

Постепенно заканчиваются публикации из моей октябрьской поездки в Бразилию. Про водопады рассказано, про ГЭС Итайпу, про птичий парк, про душ под водопадными струями = да! И на вертолёте полетали тоже. Теперь же надо рассказать про места обитания. А вот здесь, увы, выбор такой: либо хорошо, удобно, но дорого, либо же не получится увидеть рассветов и закатов в самых правильных для их лицезрения местах. А всё потому, что только постояльцам отеля «Belmond Hotel das Cataratas» можно в любое время гулять у водопадов – остальных же привозят попозже и увозят пораньше, так как национальный парк закрывается для посещения…

А счастье такое у этого места обитания в том, что находится он непосредственно у водопадов! Вот здесь на карте:

Просто крышесносное место, был четыре раза, и ещё хочу вернуться…

ГЭС Итайпу и водопад Игуасу – вид сверху.

Как анонсировал раньше, пришло время полетать на вертолётике, да на виды местные сверху посмотреть. Сказано – сделано! Напоминаю: место действия – Фоз-ду-Игуасу (по-португальски – «устье Игуасу») – кусочек Бразилии на границе с Парагваем и Аргентиной. И здесь есть на что с воздуха полюбоваться:

Записались на полёт, заплатили, пришли вовремя, минут 40 в очереди постояли – полетели!

Много разнообразной гидрокрасоты – вид сверху…

Купание в водопаде Игуасу.

Водопады Игуасу – уникальное место. Только здесь вас на моторных лодках катают аж под струями водопада! Я не шучу! Это самый шикарный душ в моей жизни! Само собой, под главные струи водопада не возят (это суицидно), а вот под боковые ответвления главного русла – запросто. Примерно вот так:

На моторных лодках, вверх по реке, да потом купают в вот таких картинках! Далее несколько фоток не моих, а от компании, которая и устраивает эти водные покатушки. В качестве рекламы, так сказать…

Путь к водопадам и, наверное, самый освежающий душ в мире…