Пришла пора рассказать о местах нашего обитания в бразильской Амазонии, которые у нас были и на воде, и на земле. Если про земное место проживания — то это отель «Mirante do Gaviao». Поскольку мы заселялись в него с яхты, т.е. со стороны реки, а покидали на гидросамолёте, то как он выглядит «с улицы» мы так и не видели. Только с воды — и изнутри:

Отель этот установлен в ~100 км от Манауса по прямой (или же в 200 км по дороге). Хммм… А до Сан-Паулу оттуда аж 4 тысячи километров! Вполне себе российские расстояния.

Дальше: не до неспешки…

Прекрасная получилась командировка во Вьетнам: и поработали на славу (масштабная конференция по кибербезу для заказчиков) и успели осмотреть разные достопримечательности. Всего-то за несколько дней! Но в сусеках зашубуршалось и наскреблось ещё кое-что, не вошедшее в предыдущие рассказы!

В 70 км к югу от Хошимина (полтора часа езды по местным дорожным условиям) есть ещё один годный туристический «аттракцион» — катание по островам великой юго-восточно-азиатской реки Меконг. Река берёт начало аж в Китае, затем проходит по территориям Мьянмы, Лаоса (подглядываю в карту), Камбоджи, Таиланда и Вьетнама — всего 6 государств! — и заканчивает своё течение впадением в Тихий океан. Вроде бы кроме Нила ни одна другая река не может похвастаться такой разнообразной географией. Ага, а вот и лодочки:

Дальше: красиво и вкусно!…

Короткий культурно-созерцательный «шмыг» по Вьетнаму (Храм Святого Престола Као Дай и гора Ба Ден) после насыщенной деловой программы продолжается. Пришло время окунуться в мою давнюю мечту: посмотреть на подземные туннели «Коу-чи», где вьетнамское сопротивление по полной программе воевало с американской (и не только) армией. Вот один из входов в эти подземные лабиринты:

Но для начала надо немного обновить информацию о той весьма кровавой и затяжной войне. Вернее, даже нескольких этапах войны, которую называют Вьетнамской или же Второй Индокитайской войной.

Дальше: очень кровавый замес…

После 2,5-часовой прогулки по джунглям и пролазам сквозь каменные лабиринты Grutas do Madadá нас ждал вкусный (даже относительно роскошный) обед, приятная погода и развешенные гамаки. Всё вокруг шептало «не дёргайся, останься, тебе некуда торопиться». Однако, на горизонте появилась какая-то зловещих размеров и окрасок тучка, несло её в нашу сторону — было решено немедленно эвакуироваться. Но было уже поздно — мы попали в какой-то речной шторм! «Буря мглою небо кроет» (с) — и барашки белые по реке несутся.

Дальше: и каааак ливануло!…

Амазонская низменность известна не только самыми большими в мире «гранд-риу», но и обширнейшими тропическими не везде проходимыми джунглями. Вернее сказать, совсем мало где проходимыми — мы гуляли по давно протоптанным туристическим тропкам, направо-налево пойти «грибы поискать» даже мыслей не было! Там непролазные переплетенья лиан, деревьев, кустов и разных трав. Переходим ко второму сегменту в джунглях (первый здесь) — прогулке к каменным формациям Grutas do Madadá (это здесь). Это было обалденно и шедеврально!

Дальше: арахнофобам просмотр запрещён!…

Следующая туристическая точка нашей нерабочей программы в Хошимине (Вьетнам) — гора Ба Ден, на вершине которой три Очень Большие Статуи Будды, а также десятки (сотни?) статуй поменьше. Одна из самых больших статуй Будды в мире (72 метра высотой) — медная «Тай Бо Да Сон»:

Стоит она на многоуровневом (4 или более?) сооружении, внутри которого тоже разного интересного много чего есть:

Дальше: полный восторг!…

Итак, Вьетнам — что здесь, как, зачем и почему именно здесь? Начну отвечать с конца списка вопросов.

«Почему» — уже много раз про это рассказывал. Дело в том, что если удаётся сделать удачный продукт/сервис/технологию, то неизбежно образуется «экосистема» каналов продаж + сервисов + конечных пользователей. Называть это можно разными бизнес-терминами: реселлеры/дистрибуторы, партнёры/заказчики — и в разных проекциях всё это так и будет.

И!

Конечно же, экосистему нужно поддерживать! Привносить туда новые продукты, улучшать сервисы, предупреждать о неминуемом, спасать и реанимировать безнадёжных. Они сами приходят толпами в нашу экосистему! — против кибер-зловредства, — надо ли её делать ещё лучше?

Надо!

Потому мы развиваем нашу партнёрскую сеть по всему миру (где можно), обучаем кибербезу в самых разных технических университетах (где нас ждут), проводим выставки-конференции «в городах и весях». Вот сейчас только что отработали во Вьетнаме, в Хошимине — уже рассказывал и показывал. Норм получилось!

Надо бы фотку воткнуть — вот такая, вроде вполне.

Дальше: немного сухих цифр…

Если думаете, что мы просто так из любопытства поехали по альтернативной трассе «Колыма» дороге… то вы абсолютно правы! Исключительно и только из любопытства. Однако, оказалось, что там есть объекты наших ключевых партнёров — мы им обеспечиваем защиту от всяческого зловредства, а они нас приглашают посетить их предприятия. И так сложились звёзды, что по трассе 44Н-4 находится одно из самых золотых предприятий России — золоторудное месторождение «Наталка». И вот мы там! Краткое содержание грядущих событий:

Это — карьер. Один из самых больших карьеров в мире.

А вот это — готовая продукция. Примерно на 75% золото, ещё 20+% серебра, плюс прочее лишнее. Брусочки эти примерно по 12 кг — и отсюда это отправляется на более тщательную обработку, чтобы получить практически чистое (999 пробы) золото и такое же примерно серебро.

Дальше: золотоотжим…

Как проехать в Магадан, часть 1.

Самые красивые места на зимних трассах — однозначно перевалы. Здесь обычно морознее, ветренее, как результат всё выморожено, в самые холода покрыто белым инеем со всех сторон — уже рассказывал и показывал. Да, в этом сезоне не так студёно, перевалы чуть потеряли своего обаяния, но у нас как-то и выбора нет, всё равно ведь ехать!

Дальше: красиво, но опасно…

Если вам вдруг потребуется метнуться из Якутска в Магадан (или обратно), да не самолётом, а на машине, то дорога только одна-единственная. Это трасса «Колыма» = 2000+ км по маршруту Якутск — Хандыга — Усть-Нера — Сусуман — Магадан. И это совершенно обалденно красивая дорога в январе-феврале!

Где это всё находится? — спросите вы. А вооон там ->

Дальше: просто Атас!…