Я заметил, что предыдущая анти-тролльная новость про крутейшую победу наших патентных юристов хорошо зашла :) То, что случилось несколькими днями позже совершенно не планировалось, но не удержусь, чтобы вас снова не порадовать на эту же тему.

У нас снова победа над троллем! На этот раз над компанией Uniloc. Это те самые ребята, которые смогли получить $388млн с Майкрософт. Кстати, по этому патенту нас тоже судили в 2018 году, но мы отбились.

И вот в конце прошлой недели в переговорном процессе по очередной патентной предъяве от Uniloc её представители заявили буквально следующее: «Мы устали с вами бороться, пора заканчивать, готовы прямо сейчас отказаться от иска, согласны?». Да, согласны, но только без проволочек и в течение часа. И тут же было подано совместное заявление, которое содержало Dismissal with prejudice, что означает отклонение иска с запретом подавать его против нас в будущем.

Ну, а теперь по существу дела.

Дальше: дело на $90млн…

Что-то давно здесь не было археологических новостей с раскопок древнего города минойского периода Акротири. А тем временем кропотливая работа местных учёных не только не прекращается, но и приносит новые удивительные плоды прошлого, о которых сегодня, здесь и ниже и будет речь.

Вы спросите: а почему об Акротири, а не о каком-нибудь другом древнем городе? Для тех, кто пропустил «содержание предыдущих серий» – небольшой синопсис.

В Эгейском море есть островок Санторини, широко известный благодаря своим живописным белоснежным домикам с синими крышами и восхитительным закатам. Но мало кто знает о том, что именно здесь случилась одна их главных природных катастроф в истории человечества. 3600 лет назад извержение вулкана и цунами погубили процветающую древнюю культуру. В середине прошлого века археологи начали здесь раскопки, обнаружили город, сохранившийся в отличном состоянии именно благодаря извержению вулкана: вулканический пепел «законсервировал» двух- и трехэтажные здания. Город выглядел невероятно прогрессивным для своего времени — во многих постройках были системы канализации и водопровод (ещё раз: три-тысячи-шестьсот-лет-тому-назад!). Учёные нашли фрески, глиняную посуду, мебель и многочисленные предметы быта. Всё говорило о невероятном уровне развития культуры этого древнего поселения на берегу моря, которое получило название Акротири.

Увы, у греческих археологов бюджет постепенно обнулился и работы были остановлены. Что-то вяло копалось, остальное поддерживалось чтобы совсем не развалилось — в общем обычная консервация проекта. С другой стороны, моя «одержимость» этими раскопками тянется с 2006 года, когда я впервые познакомился с историей города. А если я решил сделать мир лучше в какой-то конкретной плоскости :) то обязательно доведу дело до конца (в данном случае — до начала). И вот — ура-ура! — в 2016м году при нашей финансовой поддержке и после долгого перерыва работы возобновились! Впоследствии мне тоже дали немного «копнуть» – и не хило так «копнул»! :) Лично своими руками обнаружил кикладскую статуэтку возрастом примерно 5000 лет. С тех пор каждый год мы узнаём новые подробности из жизни древних жителей острова.

Что же полезного-круто-интересного было сделано в 2019 году? У нас есть целый список очень любопытных достижений санторийского научного хозяйства:

Дальше: не фресками едиными!…

Каньон Фиш-Ривер — одно из самых главных туристических направлений в Намибии, как нам услужливо поддакивают интернеты. Согласен, зрелище действительно монументальнейшее!

Дальше: неуверенный закат…

Ой не удержусь! Не удержусь ещё раз спеть хвалебные гимны немецким намибийским дорогам! Они великолепны! Само собой, единственный местный хайвей роскошен в категории «качество», хоть пока и не очень длинный — всего 50+ километров.

Но и обычные асфальтированные двухполоски здесь в большинстве своём идеального качества.

А какие виды показывают вдоль дороги и по сторонам! Здесь главная трудность автовождения — не отвлекаться на эти картинки :)

Дальше: красочные заправки…

Что там у нас с хорошими новостями за прошедшую неделю? В Челябинске был — 1 новость. Так, надо поработать над цифрами :) А этого есть у нас! Судейский свисток, продолжаем игру. 1:0…

На поле выходит звено наших боевых патентных юристов :) и тоже с хорошей новостью. Мы выиграли ещё один патентный процесс в США! Не буду тратить лишних слов, лучше процитирую вести с передовой: «В нашу копилку успеха добавилось ещё одно большое судебное дело! Дело закрыто, «ни цента троллю»!»

В чём суть претензий?

Если кратко, то компании Greater Boston Authentication Solutions (GBAS) не понравилось как работает наша технология «Активация 2.0», которая позволяет перевести пробную версию в полнофункциональную на основе верификации тикета, содержащего различную информацию. GBAS посчитала, что «Активация 2.0» залезает на территорию следующих принадлежащих ей патентов: US5982892, US6567793 и US7346583.

// Специально привожу ссылки на патенты, а то вдруг кому будет интересно самостоятельно там покопаться.

Эти патенты родом из 1997 года и описывают технологию активации программного обеспечения с использованием цифровой подписи. Всё относительно просто: разработчик создаёт цифровую подпись из полученных данных, передаёт её на сторону продукта, продукт верифицирует подпись, используя вшитый публичный ключ на предмет соответствия данным пользователя для того, чтобы решить — предоставлять ли доступ и вообще тот ли это пользователь?

Вот как у нас это выглядит:

Дальше: 3:1…

Следующая точка нашего намибийского путешествия, да и главная причина зачем ехать в Людериц, — это заброшенный город Колманскоп (Kolmanskop).

Город появился на алмазных приисках, пережил период бурного развития, потом алмазы в этих местах закончились, город был покинут жителями, занесён песком и теперь постепенно разрушается, украшая окружающий мир вот такими апокалиптическими картинками.

Дальше: занятная история…

В прошлом посте о рабочей поездке в Челябинск я не просто так сказал «учиться на инженера», а с намёком. Поскольку теперь нужно рассказать о нашем сотрудничестве с Южно-Уральским Государственным Университетом (ЮУрГУ). Причём не только по нашим традиционным кибер-образовательным программам.

Университетские ребята из Челябинска настолько продвинуты, что самостоятельно нашли необходимые материалы по нашей иммунной операционной системе, сами всё изучили, сами набрали студентов и сделали три любопытных проекта. В частности: шлюз для обмена данными между подсетями по протолоку ModBus, автоматическая система формирования политик безопасности для контроля IPC (межпроцессного взаимодействия), модуль стеганографии для сокрытия обмена данных в промышленных устройствах. Всё на базе KasperskyOS и всё самостоятельно.

Увы, стыдно признаться — практически с нулевым нашим участием. Больше такого не повторится, мы будем помогать всем желающим материалами, специалистами, приглашениями на конференции и всем остальным, что ещё потребуется.

А в этом конкретном случае я решил ехать в Челябинск и лично сказать спасибо всем им и их руководителю Андрею Баринову. А также собрать мини-конференцию, где рассказать о делах наших скорбных (с) современных кибер-угрозах и как мы их будем успешно побеждать ->

Дальше: респект героям!…

Первая рабочая поездка в этом году… да что там «в этом году» — в этом десятилетии! :) Так вот: первая командировка в этом десятилетии у меня только что была в город-брэнд Челябинск!

Очевидно сразу же напрашиваются банальщины про «суровых челябинцев». Да и не надо сопротивляться, эти шутки — они наоборот, в уважительном тоне! «Челябинцы настолько суровы, что…» — это однозначно узнаваемый и уважаемый брэнд, что будь я…. ну, таксистом, например — то давал бы 10% скидки жителям этого города. Ай, не остановлюсь! Полез в яндогуглесы поискать «челябинск настолько суровы картинки»… Ни в коем случае не повторяйте этого! Я дико ржал минут пятнадцать :) Но, что интересно, все шутки… они добрые. Все фотки, подписи к ним — с уважением. Типа, с «суровым Челябинском» спорить не следует.

Например, вопрос %русским хакерам%: Слабо заразить вот такую штуку? =>

// фотка из интернетов, за граматнасть — не ко мне.

Если кратко, то Челябинцы не просто суровы, но и весьма инновационно предприимчивы. Они — первые в России, кто обратил внимание на наши самые новые разработки ещё на стадии прототипов! И это есть главная причина поехать в Челябинск — чтобы поддержать этих передовых мальчишек и девчонок, чтобы гарантировать им дальнейшее максимальное сотрудничество. «Мир да любовь», как говорят иногда в параллельных ситуациях :)

Посему — билет в самолёт, садимся, летим! Пока-пока, Москва, и — вперёд в Челябинск!

К слову, Аэрофлоту стоит обратить внимание на этот борт. Облупленые крылья — раз. Звук как будто болгаркой режут трубу — два. «Вентиляция» — согласились мы с Петровичем. «Кондиционер» — чуть подсказала бортпроводница на выходе. Ну, пусть мы слушали эту «музыку» только два часа. Но стюарды(ессы) — они же в этих условиях работают постоянно!

Итак, настало время быть в Челябинске! Зачем и почему?

Дальше: Высота 239…

Эмоции от короткой прогулки по каменным пространствам вокруг намибийского городка Людериц кратки. Они могут вместиться во всего лишь одно слово, или альтернативно в несколько. Увы, все они нецензурны.

Но это камни, просто камни. Попробую изобразить впечатления от них немного иначе, вот так ->

Это не просто камни. Это микс, «оливье», каша самых разнообразных каменных форм. Как будто кто-то набросал камней разного вида в огромную «камнемешалку», да и разогрел её с одной стороны. И получилось нечто вот такое. На огромных территориях:

Пласты осадочных пород, рядом базальтовые выходы, разного цвета и форм…

Дальше: радоваться или ужасаться?…

А вот уже наступил ещё один интересный день нашего путешествия по Намибии, по счёту пятый. Пески и дюны пустыни Намиб утоптаны, осмотрены и отфотографированы. Это значит, что нам надо двигаться дальше, в направлении города Людериц (Luderitz). Само собой, этот город иначе как «Люберцы» в разговорах не называли :)

Ну и мы двинули. По бесконечно прекрасным и прекрасно бесконечным намибийским просторам.

Проехать сегодня предстояло 460+ километров. Вроде немного, но мы, помня «гребёнки» позавчерашнего дня и немного параноя по этому поводу, решили выехать пораньше. Ведь кто его знает — какая там будет дорога до обещанного в конце асфальта?

Дальше: воспоминания о гребёнке…