Итак, места хоббитания.
(не путать с «Местами обитания«).

А теперь — неожиданное.

Хочу поднять тему гражданской коммерческой авиации. Казалось бы — что может быть общего между новозеландским треком и авиаперелётами? А вот может! Начну очень издали. Каждый полёт коммерческими линиями начинается с нудной демонстрации аварийно-спасательных причиндалов, в некоторых компаниях я эту бубноту «все электронные приборы должны быть выключены на время руления, взлёта, снижения и посадки самолёта» — я уже помню наизусть. Неужели хоть кто-нибудь из пассажиров смотрит эту ерунду от начала до конца? А вот, оказывается, бывают случаи, когда смотрят все! Некоторые авиакомпании делают из скучной рутины настоящее шоу. Ниже — несколько самых-самых бортовых инструкций по безопасности:

KLM — ну, это ведь Амстердам!

Дальше:  финны, филиппинцы, вьетнамцы и новозеландцы жгут!…

— Прикольно! Чего только не случается! — подумал я, пролетая где-то далеко на юге, меж Кубой и Ямайкой.
— А чего такого? — подумал из соседнего кресла мне в ответ некто Д.З.
— А ничего! Просто прикольно!

На самом деле — не только прикольно, но и очень полезно. Мы летим в сторону Мексики из Пуэрто-Рико, где только что аж дважды отгремели наши конференции…

Дальше: Верховный Дятлосаммит…

Ага, настало время отложить руль и колёса в сторону, спальник с палаткой положить в рюкзак, туда же пропитания, рюкзак на спину и — в новозеландские горы! А походить по тропинкам Южного острова есть и очень много. Какие вокруг там открываются виды — смотрите фотки, один сплошной «ах!».

Дальше: «пенсионерский» трек…

Никакая экспедиция не застрахована от неожиданностей — как неприятных, так и разных других. Новая Зеландия, точнее Южный остров, заготовили нам несколько сюрпризов. Первый был объявлен нам ещё у парома в прокате авто: куда мы собрались доехать и заночевать сегодня же — добраться туда было никак невозможно. Были сильные дожди, сошли сели, смыло какой-то мост, дорогу закрыли напрочь и на несколько дней вперёд. В результате мы так и не попали на ледник Франца Йозефа, куда нам очень сильно рекомендовали залезть.

Дальше: у природы нет плохой погоды? …

Жадность — это запланировать за 17 дней осмотреть оба острова Новой Зеландии, Северный и Южный. Там нужно по три недели на каждый! А еще лучше — по месяцу.. А совсем, наверное, хорошо — провести там целый год, путешествуя и втыкая на местные красоты… Но, боюсь, опупеть можно от такой дозы за один раз. Посему, после 4 дней на севере — на паром Веллингтон-Пиктон и на следующий остров!

Дальше: межостровная конкуренция …

Что нужно сделать при выходе нового продукта, который должен покорить весь мир?

Правильно — надо громко об этом заявить, так громко, чтобы услышали все. Именно по этой причине мы в городе Нью-Йорке на прошедшей неделе провели «Global Product Launch» — мероприятие, которое можно, наверное, перевести как «Мировая премьера». Глобальный запуск нашей новой продуктовой линейки для корпоративных клиентов.

Что это, как и почему?

Дальше: три правила правильной мировой премьеры…

Нью-Йорк, отель Dream Downtown.

Необычное местечко… Этакий дизайнерский отель с хоббитячьими круглыми окнами, бассейном с прозрачным вроде как дном, ночным кабаком на крыше. Весьма тусовочное, нескучное местечко. У нас тут было одно небольшое, но очень ответственное мероприятие — но об этом в следующий раз.

Сейчас — про мозгоубойные, инфернальные картинки в номерах этого отеля. Я бы это назвал «адская девочка» — если приглядеться, то у неё же за очками нет глаз! Вообще нет! Там пустота, там какие-то две абсолютно холодные чёрные дыры…

Дальше: инфернальная безглазая девочка и трёхглазая мадам…

Еще 17 мгновений зимы. День 4 — вулканизмы.. . .

Еду в поезде по маршруту Вашингтон — Нью-Йорк, слушаю «Дай мне напиться железнодорожной воды» Гребенщикова, пью местный железнодорожный Чивас со льдом, мимо прошел полицейский в бронежилете и с собакой. Вот так сегодня всё убедительно и кудряво устроено на маршруте следования по линии моей жизни :)

Дальше: а трясёт американскую железку как немецкий Сапсан на российских просторах…

Еще 17 мгновений зимы. День 3 — геотермальности.. . .