Архив тегов: museum

Гонконг — один из главных городов юго-восточной Азии, в которых просто обязательно нужно побывать. С чисто созерцательно-туристической точки зрения, он, конечно, не слишком роскошен предложениями — двух дней хорошей погоды хватит, чтобы залезть на Пик Виктории, забраться к Большому Будде (про это будет дальше), прокатиться на пароме и вечером на кораблике (тоже будет), погулять по набережной — и всё на этом. В дополнение к таким двум туристическим дням здесь можно бесконечно шопиться (но это только для шопоголиков), а чтобы посмотреть «изнанку» Гонконга, нужен хороший проводник (со мной такое бывало).

Бывал здесь весьма неоднократно: если верить моим фотоархивам, то аж 13 раз (включая этот). А впервые я посетил эти славные территории аж в 2001 году по причине конференции «Virus Bulletin» — была когда-то такая… ой, она до сих пор жива! Впрочем, снова ой — чуть не соврал. Первый раз я был в Гонконге по причине азиатской конференции «AVAR» (она тоже до сих пор жива). Из тех пор сохранилась вот такая фотка, на ней один из моих тогдашних коллег:

Возвращаемся в день нынешний. Недостаточную турнасыщенность Гонконга подтвердило недавнее тестирование местного музея искусств.

Дальше: бесплатно и это настораживает…

Лувр в Абу-Даби c порога вызывает вопрос: почему он так называется? Видимо, было решено сразу дать первому значимому музею в Эмиратах громкое название. Не только громкое, но и дорогостоящее: за него французам заплатили аж полмиллиарда(!!!) долларов! При этом не навсегда, а как нам нашептала наш экскурсовод — только на 30 лет. То есть где-то в 2050х годах придётся либо менять название музея, либо продлевать франшизу. О как!

Любопытно? Однозначно, да! Идём.

Дальше: африканские ольмеки…

Предыдущий рассказ про каирское житьё-бытьё получился каким-то не очень радужным, посему надо разбавить его весьма позитивными новостями — этого есть у нас! И сегодня будет про Гранд-Музей (он же Большой Египетский музей, он же «Музей Гизы») ->

Совершенно обалденный объект!

Во-первых, он огромен. Во-вторых, он отстроен по совершенно современным дизайнам и технологиям. В-третьих, он просто роскошен! Начиная со входа:

Смотрите-читайте дальше: древнеегипетский гороскоп…

Всем привет!

Февраль и март прошли как-то необычно спокойно, без особо дальних поездок. Видимо, судьба меня готовит к предстоящим геройским свершениям — а так и будет. Апрель-май-июнь собираются быть весьма насыщенными. Ну а тем временем получается побывать в разных других не столь отдалённых интересных местечках. Одно из них — музей «ГОН», то есть музей техники, которая стояла на службе в Гараже особого назначения.

Весьма любопытное место! Здесь хранятся раритетные и более современные автомобили, в разные годы обслуживавшие первых лиц нашего государства. Верней, от самого начала истории ГОН (с 1921г.) и по наши дни. Посему любителям истории отечественных представительских автомобилей здесь будет весьма и весьма интересно. Да и просто на роскошные ретроавто посмотреть — отличная тема:

Дальше: 4 колеса для тела, 2 — для души…

Музейный комплекс УГМК (Уральской горно-металлургической компании) — уникальнейшая и удивительнейшая коллекция самой разной техники. Это автомобили, самолёты, железнодорожный транспорт и прочее-прочее-прочее, как гражданское, так и военное. Как старинное, так и более современное. Даже подводная лодка есть! Просто замечательное место — уже несколько раз говорил это, но не устаю повторять. В музее собрано более 10 тысяч(!!!) образцов — осмотреть это за один визит и не надейтесь. Для вдумчиво-исчерпывающего осмотра экспозиции резервируйте два или даже три дня. Я был здесь уже три раза (раз, два, три), много ходил, смотрел, удивлялся — и потом делился фотографиями и впечатлениями. В этот раз удалось выкроить пару часов для прогулки (увы, этого, конечно, категорически недостаточно) — чтобы в режиме «бегом-бегом» осмотреть новинки коллекции. Да-да, несмотря на огромность количества уже собранной техники, музей продолжает активно пополняться новыми образцами.

Сначала идём в выставочное здание «Крылья победы», где собраны в основном самолёты и прочие экспонаты, связанные с авиацией. Ого! В коллекции ещё один Дуглас-DC3 ->

Ага, их же в СССР по лицензии выпускали аж до 1952 года. А что новенького в залах?

Читайте-смотрите дальше…

На выходных посетил давно мне рекомендованный музей «АТОМ» на ВДНХ (альтернативно на вики-интернетах здесь) — полный восторг! Идти всей семьёй!

// Кстати, это вроде бы стилизованный макет того самого элемента.

От начала атомной гонки США-СССР до современных успехов российского мирного атома — здесь есть много и подробно. Из минусов: нет истории начала исследований (Мария Склодовская и Пьер Кюри, и вот это всё). Но про многое другое оформлено подробно и неплохо. Но сначала — вниз, аж в подвал на минус 3 этажа.

Читайте-смотрите дальше…

Всем привет!

В начале недели стремительно метнулся и вернулся из краткой поездки в Санкт-Петербург, он же город-герой Ленинград! По самому городу не гулял — а что там гулять? Не самый радостный сезон в Питере. Всё серое, облака низкие, день короткий — только проснулся, а уже вечерние сумерки. Короче, гулять по улицам, вдоль каналов и вообще там сейчас совершенно невмоготу, так и тянет к суициду себя лично или кого-нибудь ещё постороннего. Зато получилось отгулять по Эрмитажу!

И сразу вопрос: а что не так на этих фотках? Вроде бы всё на месте, но…

Чего-то ведь не хватает — чего именно?

Дальше: тайна привязанного корня…

Итак, Саудовская Аравия, Эр-Рияд, музей современного цифрового искусства Diriyah Art Futures.

Забавно… Сразу после входа разные программно-нарисованные «картинки» производства аж 1980х годов! Ну, примерно когда первые настольные плоттеры появились.

Дальше: киберсквозняк…

Итак, дано: Париж. Ноябрь. Снег, ветер, холод фонарь, аптека. Рабочие задачи решены. Современное искусство осмотрено (а крокодил там на фотке какает числами Фибоначчи). Что делать дальше?

Спуститься под землю, конечно! Точнее, в катакомбы Парижа. Это огромные подземные пространства выбранного камня, лабиринты проходов, колодцев и туннелей, размеры и масштабы которых — сотни километров и в разные стороны (рувики врёт, что там всего 1.5км туннелей — более достоверные источники рассказывают о 300км). Насколько я понял, многие из этих подземных пространств до сих пор закрыты, неизвестны и их посещение весьма рискованно и вообще можно даже в тюрьму за это попасть. Что услышал, то и транслирую. Но если там действительно сотни километров неконтролируемых подземелий… То там обязательно всё будет! И «чёрт ногу сломит», если без фонаря там окажется.

Сейчас же туристические маршруты освещаются, контролируются и обещают быть безопасными:

Дальше: переходим в режим невидимости…

Пока-пока Алжир, следующая точка в моём стремительном ноябрьском графике бизнес-перемещений — Париж. Цель поездки самая деловая, т.е. знакомства, встречи, переговоры — всё как обычно. Однако, мечтались планы на небольшой прогулочный туризм. Увы и ах! Погода обломала наши планы. Париж накрыло каким-то совершенно непарижским снегом с ветром и промозглым холодом:

Глядя из окна своего отеля, как-то совершенно не было никакого желания двигаться куда-то дальше в этот накрытый непогодой город… Вроде бы мы в Париже, центре массово-бестолкового туризма.. Но в снежном ноябре здесь совершенно нечего делать.

Дальше: ноябрьский снег в Париже…