Архив тегов: airlines

17 мгновений зимы. День 8 – Места хоббитания.

Итак, места хоббитания.
(не путать с «Местами обитания«).

А теперь — неожиданное.

Хочу поднять тему гражданской коммерческой авиации. Казалось бы — что может быть общего между новозеландским треком и авиаперелётами? А вот может! Начну очень издали. Каждый полёт коммерческими линиями начинается с нудной демонстрации аварийно-спасательных причиндалов, в некоторых компаниях я эту бубноту «все электронные приборы должны быть выключены на время руления, взлёта, снижения и посадки самолёта» — я уже помню наизусть. Неужели хоть кто-нибудь из пассажиров смотрит эту ерунду от начала до конца? А вот, оказывается, бывают случаи, когда смотрят все! Некоторые авиакомпании делают из скучной рутины настоящее шоу. Ниже — несколько самых-самых бортовых инструкций по безопасности:

KLM — ну, это ведь Амстердам!

Дальше:  финны, филиппинцы, вьетнамцы и новозеландцы жгут!…

17 мгновений зимы. День0 — долёт и прибытие.

// продолжаю рассказы про Новую Зеландию. Кто пропустил начало — оно здесь.

Новая Зеландия — чёрт как знает далеко от любой точки мира, за исключением Австралии и Океании. Готовьтесь к тому, что из Европы (включая европейскую Россию) лететь придётся примерно полтора дня чистого времени. По дороге из Москвы до Окленда только в воздухе придётся провести более 20 часов, а из Западной Европы — и того больше. Из США (Сан-Франциско, Лос-Анжелес) и из Чили (Сантьяго) лететь придётся тоже довольно долго — аж 13 часов! Из Европы (и России) лететь можно через Токио, Сеул, Шанхай, Гонконг, Гуанджоу, Бангког, Куала-Лумпур, Сингапур, наверняка есть и другие варианты — это если с одной стыковкой. Если не лень два раза коннектиться — можно и через Австралию. Короче, это дело не самое простое — добраться до Новой Зеландии (да и до Австралии тоже).

Вот как уже бывало:

Но даже если вы не испугались длинных перелётов, преодолели себя, нашли способ правильно провести время в самолёте (лучше всего просто спать) — не отчаивайтесь, всё равно в конце пути будет ждать вторая часть проблем, а именно — джетлаг, изменение часового пояса. А разница по времени с Новой Зеландией у Москвы 9 часов, у Западной Европы аж 12. Посему не удивляйтесь — после приземления у почти всех прибывших крышу жмёт очень жёстко, поскольку плюс к разнице по времени накатывает усталость. Ведь из Европы лететь в Австралию и НЗ — через «две ночи». Так географически получается, да и рейсы у большинства авиакомпаний такие, что первую ночь летишь до первой стыковки, а вторую ночь уже до Новой Зеландии.

Что делать? Лучше всего — не спать!!

Иначе ленивый организм будет очень долго подстраиваться под местное время. Лучше всего — сразу в машину и куда-нибудь ехать. Если прилёт в Окленд, то обязательно ехать купаться на пляж в Пихе (Piha — название, провоцирующее лингвистический креатив), а потом — шляться по городу. Только не надейтесь на тёплый океан — он там весьма прохладный, бодрит — что и требуется!

New Zealand

Дальше: Окленд и окрестности…

Верхом на A380.

Ура-ура!
Как детёныш неразумный радуется лошадке крашеной на карусели крутящейся — так и я тоже втыкаюсь на новый Айрбас-380.
Ура-ура!
Меня сегодня тоже покатают! Не, ну прикольно же! Большая такая штука с крыльями, два этажа, знаменитая такая карусель, почему не порадоваться каталке? Вот я и радуюсь!

Дальше: а крылья у него…как австралийский ночной клуб в конце вечеринки!

Есть 50 туда-сюда-2011.

На прошедшей неделе у меня был 50-й перелёт в этом году. На годовой рекорд, конечно, не потяну уже, но результат всё равно будет неплохой :) // рекорд был в прошлом году — 100 перелётов с декабря по декабрь.

Юбилейный перелёт выпал на маршрут Москва-Пекин компанией Air China. // Не путать с China Airlines! — это две совершенно разные компании. Одна базируется в Пекине (на хвосте нарисован «красный дракончик»), а другая — на Тайване (на хвосте — розовый цветочек).

Так вот, что-то летать Air China мне совсем расхотелось.

Дальше > чем летать?

Текила Airlines

Всем привет!

Тут на днях поставил личный рекорд — мы с Т.Т. летели без посадки из Тихуаны в Шанхай 14 часов 15 минут, что на 15 минут превосходит предыдущие рекорды Сидней-Дубаи и Париж-Сантьяго. Летели Мексиканцами (которые AeroMexico, не путать с Air Mexicana, которые вроде как обанкротились). О чём и хочется сделать маааленькую зарубку.

Короче, отстой. Хоть и «правильные» раскладывающиеся кресла, но всё остальное — бяка. Вылетали в полночь — ни разу не предложили ни выпить, ни закусить (хоть мы и не просили… но в приличных компаниях предлагают и то, и другое не спрашивая). За всю дорогу (14 часов) покормили один раз завтраком весьма грустного размера.. Чемодан по прилёту оказался местами мокрый снаружи, а багаж был местами сильно влажный внутри (я, конечно, понимаю, что из жаркой влажной Мексики, да в сторону Аляски, да потом обратно на юг в Китай — всё иногда «потеет» — но у других компаний почему-то потеет не так обильно). Короче, третий сорт.

Ну, а коли пошла тема авиакомпаний —

Читать дальшеТекила Airlines