Rio Secreto.

Что это. Мексика -> Юкатан -> Канкун -> Ривьера Майя -> Рио Секрето.

Юкатан — дождливое место. Но рек и ручьёв практически нет — за то длительное время, что этот кусок песчаника вышел из-под воды, вода проточила в нём сотни (или тысячи?) километров подземных рек и озер. Сколько их там под Юкатаном — неизвестно. Сеноты (глубокие круглые озёра) исчисляются сотнями (гуглить «сеноты»). Рио-Секрето — открытая совсем недавно (2006) подземная река, которую оформлили туристически и куда возят группы любопытствующих (за примерно $100 с носа).

Спуск под землю, сначала пешком, потом по колено в воде, потом вплавь. Примерно 700м за 1.5 часа по одному из трёх маршрутов. ОЧЕНЬ большой зачёт. Каждому надо попробовать, благо для россиян теперь Мексика — безвизовая.

Читать дальшеRio Secreto.

Добро пожаловать в…

Всем привет из Мексики, Канкун.
Что здесь и почему — потом расскажу.

Вот о чём я сейчас жалуюсь — как же достали эти СМС-ки «Вас приветствует Билайн. Добро пожаловать в…» и так далее. Нет, я, конечно, понимаю, что тем, кто летает «за бугор» раз в год на отпуск — им, может быть, и приятно такое автоматическое дежурное внимание. А если прыгать раз в день из страны в страну?? «Добро пожаловать в Италию!» — «Добро пожаловать в Испанию» — «… обратно в Италию» — «… в Германию» — и тп и тд.

Есть у кого идея — как можно отключиться от этого навязчивого сервиса?
(МТС не предлагать — там еще хуже, по причине навязчивых СМС я практически не пользуюсь своим МТС-номером).

Кстати, почему-то в Шеремке или Домодедово НЕ приходит СМС «Спасибо за то, что вернулись на Родину»…

Кому мешают электронные приборы?

Всем привет.
Только что из Рима до Мюнхена летели на редком для наших просторов звере Embraer-195, не менее малоизвестной компанией Air Dolomiti. Пролетали прямо над мною уважаемым горнолыжным Зёльденом. Если кто в 9:35 был уже на горе и видел инверсионный след — это мы с Т.Т. летели :)

И, как обычно, при взлёте и посадке «спинки кресел вертикально, столики убрать, выключить все электронные приборы» (естсно на местных языках). Ну, понятно, «мобильные телефоны должны быть выключены навсегда» и т.п.

Давно меня волнует вот такой вопрос. Кому именно мешают мобильные телефоны, компьютеры, музыка в наушниках, книжка на планшете?

Читать дальшеКому мешают электронные приборы?

Вот компания какая! (с)

Всем привет из Валенсии!

Сегодня и завтра мы с А.М. тусуемся на местном треке (полное название — Circuit de la comunitad Valenciana Ricardo Tormo). Здесь будут проходить официальные тестовые заезды машинок GT и Formula-1. Подробнее http://www.circuitvalencia.com/en__index.html

Машинки GT будут «на разогреве» для Формульных болидов, естественно. А мы с А.М. надеемся (планируем) влезть куда-нибудь в GT3 (или куда возьмут по результатам) и тоже потереть резину по асфальту :) Главное, чтобы народ на треке не сильно толкался… и наклейки ветром не срывало :)

Читать дальшеВот компания какая! (с)

Зелёное, белое, красное.

Все они «… бывают разные.
Зелёные, белые, красные»
(с) А.М.

Итак, Модена. Недалеко от этого городка есть несколько деревушек. У одной из них — очень громкое название. Маранелло. В этом населённом пункте есть «посёлко-образующее» предприятие, называется «Завод Феррари». Очень правильное место для того, чтобы анонсировать и показать новый болид Формулы-1. Что здесь сегодня днём и произошло.

Вернее так. Показали то, что можно показать. На первой гонке Ф1 (в Бахрейне, середина марта) машинка будет чуть-чуть другая, Скудерия пока держит в секрете все детали аэродинамики. Но всё равно местное сельское мероприятие было — вах!

Вот так оно смотрелось в самом начале:

Читать дальшеЗелёное, белое, красное.

Ну, понеслось! Сезон-2011, часть 1H.

Всем большущий привет из Модены!

Отсюда, из этого милого, небольшого, но не по-итальянски прохладного в зимний сезон городка — я открываю очередной сезон миграций. Очередной забег начался вчера — в Шереметьево-Д, 7 утра, холод, очередь на рамку, снег, темно и некомфортно. Самолёт в снегу, пейзаж настоящий зимний. Наверное, глобальное потепление окончательно отпиарилось и ушло праздновать освоенные бюджеты.

Читать дальшеНу, понеслось! Сезон-2011, часть 1H.

Формула-Адрия — 1е место!

Приношу извинения за тормоза — но лучше позже, чем никогда. Наша команда заняла первое место на 24-часовых гонках, которые прошли в Адрии минувшими выходными. Победу, естественно, привёз Физикелло. Остальные ему либо немного помогали, либо не мешали, либо мешали не очень сильно (как я, например :)

Кстати, из приколов — Физик приехал на гонки без лицензии :) Но нам сильно повезло — ему поверили по его внешнему виду. Плюс к тому — у нас и еще одной машины на первом заезде неожиданно закончился бензин. Типа, если на датчике бензина гаснет последняя зелёная лампочка — это означает, что бак сухой. Полностью сухой. Никакого запаса. Машина просто колом встала на трассе, её тащили на тросу, потеряли на этом минут 20… Вот такие особенности Фиата-500.

Читать дальшеФормула-Адрия — 1е место!

Прикольненько!

А тут прикольненько!

Катаемся. Трём резину по асфальту. Жгем бензин, колодки и сцепление. Очень прикольненько! Меня столько по асфальту в заносе (большей частью — управляемом) не носило никогда :)

Фотки. Движуха на питстопе. И прочее.


Читать дальшеПрикольненько!