Ухань (Wuhan) — город в центральной части Китая. Ого-го! — сказал я, почитав про него в Википедии. Это, оказывается, «город субпровинциального значения, административный центр провинции Хубэй«. Площадь города 8,5тыс. км² (почти в 4 раза больше Москвы), население 10млн. человек (в 1,5 раза меньше Москвы). В городе идёт какое-то бешеное (даже по китайским меркам) строительство. Огромные районы как грибами… или, вернее, как лесом — застроены новыми жилыми многоэтажками. Пока пустыми, но когда они заполнятся… Боюсь, население тоже будет раз в несколько больше Москвы. Вот такой субпровинциальный китайский город.

В Ухане идёт конференция по кибер-безопасности «China cybersecurity week», где я просто не мог не появиться… на сцене:

Дальше: колоннами на выставку!…

Много раз слышал много хорошего о Сочи в целом и Красной поляне в частности, но своими глазами посмотреть всегда надёжнее. Да! Я ни разу не был в Сочи — вот так получилось. Два года назад заехал на Формулу-1, но дальше Олимпийского парка и трека выбраться не успелось. Теперь же, несмотря на плотный бизнес-график, удалось посмотреть по сторонам, немного покататься туда-сюда и даже быстренько по горам побегать. Если кратко — здесь на удивление круто. Даже не верится что это черноморское побережье.

Дальше: комфортно, сразу, с нуля…

Потихоньку начинают приходить катуньские фото-видео с гоупро-камер из нашего недавнего приключения «Алтай Большая Вода 2016».

Вот развесёлые фотки прохождения Аккемского прорыва. «Горизонта» нет — его там не было в принципе :) — камеру воткнули мне прямо на шлем. Любуйтесь:

Дальше: фотогеничное умывание…»>

В коротеньком перерыве между двумя командировками, а именно вчера, я принимал в гости Чрезвычайного и Полномочного Посла Великобритании в России Лори Бристоу с коллегами.

Дальше: в тёплой дружественной обстановке…

В конце июля душой и разумом я был уже в отпуске на Алтае. На улице стоял мягкий летний зной, в бизнесе – сезонное затишье, в общем, обычная неспешность и расслабленность у всех и во всём.

Но однажды утром я нашёл в своём ящике письмо от наших бразильских партнёров, которое возмутительно выбивалось из этого ритма жизни. Я даже сначала как-то не понял – они там перегрелись накануне Олимпиады что ли? :) Прочёл ещё раз, поискал в Яндексе и… офигел.

Голые факты: два бразильца, не знающие ни слова по-русски и ни разу раньше не бывавшие в России – они за 21 день на мотоциклах проехали 10тыс.км. от Санкт-Петербурга до Владивостока.

Наши партнёры сообщали, что эта отважная парочка успешно прилетела из Владивостока в Москву и проведут в городе ещё пару дней перед возвращением домой. Намёк был ясен и им нельзя было не воспользоваться. Я немедленно попросил встречи, чтобы лично пожать руку героям и расспросить об этом необычном предприятии.

Встречайте Родриго Десона: IT-бизнесмена по призванию, в душе – романтика и экстремального байкера на далёкие расстояния.

Получилась не просто встреча – целое интервью (интервью брали ваш покорный слуга Е.К. и широко небезысвестный Д.З.) с кучей вопросов про «приключения бразильцев в Сибири». Интереснейшая история!

Дальше: Мифы и реальность глазами бразильцев…

Всем большой привет из Дублина!

Здесь мы открываем новый офис, уже не помню какой по счёту. Офис будет заниматься только разработкой технологий и компонентов продуктов, никаких продаж-маркетинга-финансов мы здесь пока не планируем (оно здесь всё поддерживается из Лондона). Такой вот новый R&D-офис, так и хочется добавить: «в стране R&D-ландии» :) Об особом внимании к IT-компаниям в Ирландии я уже рассказывал несколько раз, не буду повторяться. Офис пока небольшой, примерно на 30 человек, занимает половину этажа вот в этом домике в районе Гранд-канала:

Дальше: офис внутри и снаружи…

А теперь, девочки и мальчики, — главное и очень горячее блюдо.

Гонка Формулы-Один в Монце, самое культовое место для моторных эскадронов — это недалеко от Милана. Главное авто-мото-вело-громко-техно-глобально-и-вообще! Королевские (как их принято называть) покатушки. Потому я и здесь.

Место настолько авто-моторно-архиважное, что даже «карабиньери» поставили свой лотус перед одним из входов (а может быть и не один — я не видел).

Но как-то перед гонкой чую, что-то не так.

В паддоке (это где все команды, стюарды, пилоты и их менеджеры, журналисты и прочие ненужные гости тусуются и иногда работают) — так вот, там было что-то не так. Как бы пусто — без обычной движухи. Нет туда-сюда эксклюзивной внешности толпы, свежеотглаженых модных вещей на посетителях, проницательных взглядов сквозь солнечные очки от [вставьте сюда обожаемый брэнд], нет дорогих на вид и равнодушных ко всему девочек, да и нет какой-то обычной для этого места формульной обычной суеты. Как-то (мне показалось) поскучнело местечко.

Дальше: охренительный старт…

Самая короткая дорога от Женевы до Милана проходит аккурат через туннель под Монбланом! Давно слышал об этой дорожке, наконец-то удалось самому прокатиться. Ну, что сказать — дорожка хорошая, недлинная (всего ~320км), весьма живописная во Франции.

Дальше: Монблан в полный рост…

Одна из самых главных достопримечательных изюминок Женевы (а, может быть, и самая главная) — это местный городской фонтан, установленный в Женевском озере прямо напротив города. Я был в Женеве раз пять… или больше, но точно по ощущениям меньше десяти. Так вот, бывал здесь неоднократно — но подойти к самому фонтану никак не получалось. Либо он не работал, либо просто не было времени на дополнительный туризм. Ура! — в этот раз свершилось. Вот он, красавец, в полный рост.

Дальше: прыг!…

Дети!
Мальчики и девочки!
А также их родители (с)

Вот так бывает — у меня «внезапно» закрутился очередной сезон активного рабочего передвижения по глобусу. Произошло начало движения аккурат утром 1-го сентября, примерно вот так:

Дальше: первая точка моего осенне-зимнего сезона…