18 февраля, 2017
Пустыня, парадайз, налить февраль.
Несколько слов о местах обитания в пустыне. Ну, что сказать? Местный отель — настоящий парадайз.
17 февраля, 2017
Das коридорэн власти.
Рейхстаг. Германия, Берлин.
Рейхстаг — это не только здание немецкого парламента и не только исторический символ. Это заодно одно из самых интересных туристических мест в Берлине. Много раз о нём был слышал, но всё никак времени не хватало сходить туда на экскурсию. Ну, наконец-то получилось. И не только в само здание Рейхстага по стандартной туристической тропке, но и по разным другим бундес-коридорам власти удалось пробежаться. О чём и будет рассказ. Этакое «Das коридорэн власти».
Начну с дальнего ракурса (а закончу прям в самом центре, да на самой вершине — готовьтесь). Опять я отвлёкся! Короче, мы пошли в Рейхстаг не как туристы, а по делам.
16 февраля, 2017
Новости из немецкого автопрома.
Немецкий автопром — он как обычно. Он рулит впереди планеты всей. На днях сей автопром совсем рядом с «Москвой» :) представил первый устойчивый к кибератакам автомобиль!
Почему это очень важная новость?
Устройство современных автомобилей достаточно простое: все элементы управления (руль, педали, кнопки и рычаги разные, даже ручной тормоз) являются лишь «симуляторами», они напрямую не подсоединены к колёсам, тормозным дискам и впрыску горючего в цилиндры двигателя. Вместо этого их положение фиксируется датчиками, переводится в цифру, передаётся по дата-шине в бортовой компьютер, который всё это дело обсчитывает и по той же шине раздаёт команды «авто-периферии»: движку, колёсам, фарам и поворотникам, дворникам и прочим запчастям. Вот так устроен современный автомобиль.
Что это означает с точки зрения кибер-безопасности? Да ничего хорошего! (по приведённой ссылке очень показательная история, не поленитесь, клик туда прямо сейчас — вдруг спасёт вас в будущем?)
Современные автомобили, увы, уязвимы. Они не защищены от кибератак (как и всякие прочие «умные» цифровые гаджеты семейства IoT). Нет, конечно же, там внутри автомобильных «мозгов» встроены многочисленные защиты от взлома. Но против профессионального, изощрённого, целенаправленного хака они, к большому сожалению, бессильны.
Что может произойти, если в автомобиль пролезло злоумышленное кибер-жало неведомого паразита? Да всё что угодно — см. абзац выше про «дата-шину» и «периферию». Надеюсь, объяснять не надо?
«Какой ужас!» — воскликнет впечатлительный читатель, а тем паче читательница. «А то!» — хором ответит IT-секюрити-индустрия. И именно по этой причине появление на улицах городов кибер-неуязвимых автомобилей является, наверное, самым значительным шагом в современной транспортной кибербезопасности. С чем всех вас и поздравляю!
Вот он, красавец… или «она, красавица»? Неважно — это ура! В любом случае:
15 февраля, 2017
7 ответов на 7 вопросов про 11-11.
Мальчики и девочки! Сегодня слишком прекрасный день, чтобы три раза не сказать «ура!». Вот так: УРА, УРА, УРАААА!!!
А почему?
Потому что мы – следите за слогами! – прото-типи-рова-ли, прототипировали и наконец выпрототепировали (а теперь попробуйте повторить по-трезвому! :) Да, мы официально выпустили нашу безопасную операционную систему для сетевых устройств, автоматизированных систем управления и прочего Интернета Вещей! И, да, мы долго запрягали — позади 14 лет кропотливой работы (проект начался 11 ноября – отсюда и название такое – 11-11) и даже успели совершить практическое внедрение. Теперь же ОСь готова к потреблению доступна для внедрения всеми заинтересованными сторонами, в различных вариантах.
Не буду грузить вас техническими подробностями, тем более, что о них вот здесь исчерпывающе уже сказано. Лучше сосредоточусь на том, что осталось «за скобками», а именно – отвечу на самые распространённые вопросы и развею самые невероятные заблуждения вокруг этой операционной системы.
Дальше: неЛинукс по цене значительно ниже крыла от самолёта…
14 февраля, 2017
А и Б сидели на трубе. «И» – это «искусство».
Остальные буквы расшифровываются вот так:
А = Антарктика,
Б = Биеннале (слово есть такое, означает «раз в два года»),
Труба = у судна «Академик Сергей Вавилов».
Феррари и Формула-1, лыжный поход на Южный Полюс, снукер, раскопки минойских развалин, шахматы и многое другое меньшего калибра и значения. Вот такой развесистый набор в нашем активе партнёрств и спонсорских проектов. До самого последнего момента в этом коктейле чего-то не хватало. Чего-то такого совсем перпендикулярного к разведанным направлениям. Как, например, современное искусство. И вот свершилось!
Барабанная дробь… У нас снова большое и важное объявление.
Мы участвуем в очередном весьма необычном проекте (барабанная дробь усиливается и учащается, как пульс и дыхание). На этот раз у нас тема Современное Искусство, да не просто «современное», не только «искусство», но также и пароход, океан, Антарктика! Всё вместе получается, наверное, самый необычный проект в пространстве искусства – «Антарктическая биеннале».
Суть проекта следующая: группа художников со всего мира готовится, придумывает и креативит, потом долго летит на самый-самый юг Аргентины в город Ушуая, где садится на корабль и плывет в Антарктиду, а по пути интенсивно вдохновляется и творит. Плавучей творческой лабораторией, выставочным помостом, движущейся площадкой для диалога станет российский «Академик Сергей Вавилов». Экспедиция назначена на вторую половину марта сего года.
О чём в прошедшую субботу вечером и было громко объявлено в Итальянском дворике Пушкинского музея в Москве.
13 февраля, 2017
Турецкий марш.
Как вы правильно догадались в одном из предыдущих постов — от Москвы до Дубая лететь 4.5 часа, от Стамбула до Москвы лететь 3+ часа, а от Дубая до Стамбула — те же самые 4.5 часа!
Да, по прямой от Дубая до Стамбула чуть короче, но гражданские рейсы облетают зоны конфликтов. Мда, плохая тема, но это есть реальность современного неспокойного мира.
12 февраля, 2017
Добавить бы чуток льда с морозом и снега на обочинах…
Покатушки на джипах по песку — ааа! Полная укатайка. За руль не пускают — нужен опыт и тренировки, но если где-то получится с инструктором потереть резину о песок — соглашайтесь не думая! Аттракцион покруче разных американских горок или гонялок по ледяным трекам.
11 февраля, 2017
Багровая краса пустыни.
Пустыни…
Прежде всего, это красиво. Бесконечные песчаные пейзажи, гребни дюн, осыпающийся под ногами песок, летящий по ветру песок, а также песок везде — в карманах, в ботинках, на зубах… Но если отвлечься от таких пустяков (а вместо ботинок обуть сандалии), то пустыни — это действительно нереально красиво, завораживает и гипнотизирует. Примерно вот так:
10 февраля, 2017
Креольский дух.
Что ещё обязательно надо рассказать о Сейшелах — так это о местной чистоте и порядке. За три дня пребывания и периодического осмотра пляжей и океанской стихии в воде не было обнаружено ни одно куска пластика, ни одной бутылки, пакета из под сока или иного неорганического мусора. Всё чисто, прозрачно, ни капли негативных эмоций.
На земле тоже всё в порядке. Дороги все (которые увидели) асфальтированы, домики ровненькие. Сарайные развалюхи тоже есть, но их видно только с вертолёта и где-то в глубине острова. Всё покрашено, почищено и подстрижено. Мусор в глаза не бросается, его выискивать надо.
10 февраля, 2017
Ход конём.
Итак, мальчики и девочки, не буду тянуть резину — многие из вас и так уже успели увидеть разные большие и прекрасные новости про наш новый спонсорский проект. В этот раз у нас «ход конём»! Не в смысле «Скудерия феррари»… и не другая лошадиная тема, а вот «скачи-скачи мой коник» — это уже очень близко. Практически прямое попадание.
Вот в этом большом и красивом специально построенном для подобных мероприятий доме в эмирате Шарджа…
… здесь мы буквально только что, несколько дней назад, сообщили всему миру, что мы теперь – спонсоры шахмат самых немыслимо высоких достижений, а именно ФИДЕ и World Chess.
