Город на Севере-1.

Итак, теперь подробнее про «как пройти на Северный полюс».

По путёвке самым простым и быстрым способом — самолётом и вертолётом. Для этого придётся преодолеть вот такой маршрут: сначала добраться до Осло, потом долететь до города Лонгйир на Шпицбергене (он же по-норвежски называется Свальбард/Svalbard), оттуда на Ан-74 вас комфортно перемещают до ледовой базы Барнео, оттуда же быстренький подскок на сам полюс. Потом ещё вернуться на «большую землю» — и на этом всё.

С чего начать? Я в своих рассказах иногда, наверное, чересчур педантичен и помечаю каждый интересный момент… посему и сейчас начну с самого начала — город Лонгйир, он же Longyearbyen. Запомнить название легко: это как «длинный год» по-английски. То есть, получается «длинный год байена» (кто такой «байен» можно не заморачиваться).

Поскольку морские путешествия я не рассматриваю, то попасть в этот город можно только по воздуху. Либо чартером (такое бывает), а если регулярными рейсами — то только через Осло. Летает несколько рейсов в неделю, но не каждый день и иногда нерегулярно. Северная погода такая штука, что может серьёзно перемешать эти самые рейсы.

Но рано или поздно (а желательно точно по графику) всё складывается, налаживается и самолёт, весело помахивая крыльями, присаживается в местном аэропорту.

Дальше: шахты, холмы и дачные домики…

1+12 ответов про То Самое.

Итак, мои версии ответов на вопрос «как попасть на Северный (и Южный) полюс».

Самый простой и самый дешёвый способ ->

C1: купить билет на самолёт из Дубаи в Сиэтл или прямо до Сан-Франциско. Эти рейсы пролетают совсем недалеко от географического Северного полюса. Ещё вроде бы рейс Анкоридж-Франкфурт компании Кондор летит очень близко от полюса (кстати, летал в августе 2013го, но полюс проспал). А давным-давно где-то в середине 90х из Москвы в Сан-Франциско были прямые рейсы Аэрофлота, так там даже сертификаты «пролёт над полюсом» выдавали.

Что само собой разумеется, аналогичный вариант для Южного полюса на подходит, ближе всего к полюсу подлетают рейсы из Сантьяго в Окленд или Сидней (и обратно). Летал по такому маршруту чилийскими линиями в 2008м и Qantas QF28 в 2015м (кстати, там по ссылке есть фото-разгадки для предыдущего рассказа).

С2: Несколько подороже и посложнее добраться до Северного полюса можно регулярными организованными экспедициями, которые в апреле каждого года проводит российская компания ВИКААР.

На фотке Виктор Боярский (директор и основатель) и Леонид Пленкин (главный гид), с которыми вам и предстоит работать, когда окончательно созреете для Полюса. Кстати, фотка сделана в том самом Ан-74, который сначала со Шпицбергена подбрасывает до ледовой базы Барнео, а потом оттуда на вертолётах Ми-8 уже до полюса.

Дальше: ещё один несложный способ…

Фотоканал на Flickr

  • Lake Garda
  • Lake Garda
  • Lake Garda
  • Lake Garda

Instagram Photostream

2+15 вопросов про То Самое.

Прежде чем бежать по рассказам дальше, я сделаю запятую. Вернее будет сказать… уже сделал – она чуть раньше по тексту поставлена. Я бы даже выделил её красным цветом. Но поздно. Запятая уже там и все цвета кроме заранее обозначенного официально принятого (как этот) — все остальные строго контрафактны. Но Ура! Точки и восклицательные знаки себе я пока ставить не запретил. Заглавные буквы расставлять тоже. Тогда ёще раз — ура-Ура-УРА!

Без запятых мир иногда даже лучше выглядит и очень мило смотрится в разные стороны всевозможными фотками панорамочек и разно-огляделками. Некоторые же предпочитают само-себяшечки и прочие тебя-всех-всегдашечками. Но что-то мне уже надоело жить в этом мире без запятых… Впрочем, здесь же я пока управляю знаками моего препинания. Посему… Можно ли раньше или позже разрешить мне про запятые отменить это дурацкую табушность? Отменяю! Можно,,,,, — вот, сразу несколько поставил.

Отменил. И что поменялось? «Ничего» — могут подумать читатели этого вроде бы обособленно-нейтрально-неограмматического текста. А вот вы и не угадали ни разу, дорогие мои; ведь есть ещё точка-с-запятой, а то я что-то сразу не догадался вместо запятой её втыкивать… ой, пора линять в сторону, а то ещё что-нибудь запридумается помимо главной темы.

К чему это я сегодня такой игривый? Да очень просто! Вот прямо сейчас заканчивается мой очередной длительный забег «по городам и весям» — три недели в пути. Получилось 10 стран и территорий пребывания. Домой-домой-домой! (три раза). Надо отлежаться, выспаться и немного сбросить уровень адреналина в крови.

А какая главная тема будет сегодня? А вот такая: требуется ответить на вопросы. Какие именно? – а вот какие! ->

Вопросы звучат так -> Как? и Зачем? и Прочие разные?? вопросы.

Вопрос-1: «Как?» – то есть, как попасть на Северный полюс?
// кстати, сразу — как попасть и на Южный полюс тоже?

Вопрос-2: «Зачем?» — зачем прям так надо попасть на Северный или Южный полюс?

У меня есть несколько вариантов ответов, но мне бы хотелось послушать ваши версии. Вдруг кто придумает покруче?

Мои ответы будут чуть позже и следующие:

1.1. Как попасть на Северный полюс? = есть три штуки… ой, целых четыре варианта!
1.2. Как попасть на Южный полюс? = есть два сценария, но тогда на Северный уже четыре возможности.

Но — ой, не буду подсказывать. Здесь вы попробуйте сами применить врождённую смекалку и приобретённые позже познания.

Далее,

2.1. Зачем надо попасть на Северный полюс? У меня лично было только три причины для этого.
2.2. Зачем так очень требуется на Южный полюс? В моей истории событий зафиксирована только одна случайная, но очень козырная причина :)

Итак, ещё раз вопросы:

1. Как?
2. Зачем?

Дерзайте.

Но! Вдруг. Неожиданно из неистощимых архивных фото-загашников воспрянул ещё один один коварный вопрос. Примерно вот такой: ???

На самом деле, вопрос будет не совсем такой вот коварный. Нужно просто угадать — какие из нижепредъявленных фоток сделаны в Арктике, а какие в Антарктике. То есть, что снято на Дальне-Глубоком-Севере, а что на Роскошно-Солнечно-Южске.

Конкурс будет сугубо «платонический», без памятных сувениров и лицензий. Ибо обсуждаемый вопрос простой, а потягаться знаниями-опытом-удачей всем всегда и так приятно. А я посмотрю со стороны на процесс. Кто же здесь самый удачливый будет. Ну, поехали.

Сможете отличить Север от Юга? А вдруг кто-то сможет стать настоящим, хотя бы виртуальным, полярником!?

00. Для начала просто пара моих любимых фоток — это ещё не угадайка. Это просто так для разминки. Вот так:

Сколько километров от снимающего до дальнего объекта съёмки?

Дальше: удачу в клавиатуру!…

Полярно-тропические контрасты.

Мальчики и девочки — всем от меня самые развесистые приветы!

Не поверите откуда… из 5-го терминала аэропорта Хитроу :)

Вернее, начать надо бы с того, что у меня опять категорически не получается рассказывать все попутные истории по мере их появления. Вот, например, сейчас — надо бы обязательно начать вдумчивый рассказ о незабываемом арктическом путешествии. Однако, если внимательный читатель знал бы время написания оригинала этого текста (прямо сейчас минутная стрелка медленно и незаметно, как опытный разведчик в белом маскхалате на заснеженном арктическом ледяном пространстве подкрадывается примерно к половине третьего ночи)… В общем, если читатель будет не только внимателен, но и человеколюбив, то он тут же догадается что мои желания терзают меня в разные направления. Эгоистическая составляющая гонит меня спать и немедленно, другая же (которая более ответственная и экстровертно настроеная) — она всё еще заставляет меня стучать костями по клавиатуре и полировать фотки, а их есть у меня.

Итак, надо бы всю эту историю — и покороче. А в ужатом состоянии она сегодня у меня будет про контрасты.

Возвращение из полярных мест назад в цивилизацию — это всегда жёсткий контраст и бабах по всем органам чувств, которых у многих из нас несколько. А именно: в полярных арктических и антарктических просторах всегда недостаток не только тёплого климата, но и многих других ощущений. Там вокруг — лёд, снег и небо. На этом всё. Зато перечисленный товар на местном складе в планетарно неограниченных количествах во все стороны.

Дальше: хрясь-прыг-скок — и я в Панаме…>

Как пройти на Северный полюс?

Как пройти на Северный полюс?

На этот вопрос есть несколько ответов.

Например, пойти в магазин, купить компас, ботинки покрепче, куртку потеплее — и вперёд. Но так вы попадёте на Северный магнитный полюс, а я собирался на Северный географический.

Тогда поступим иначе. Найдём правильный указатель, сделаем фотку — и пошли по направлению.

Но готовьтесь к тяготам и лишениям. Направления здесь бесконечные, климат суровый, погода тоже не балует. Зато водятся (как уже рассказывал) белые пушные северные песцы, да знаки висят разные «бойся белого медведа» — но мы его, медведа, так и не увидели. А вот всего остального бескрайне белого здесь хоть залейся…

Дальше: ну, здравствуй, Шпицберген!

День Хорошего Патента.

26 апреля – красный день календаря для патентных юристов, а именно -– Международный день интеллектуальной собственности! Спешу поздравить связанных с этой непростой работой и пожелать… побольше непростой работы, которая непременно оканчивалась бы успехами и победами.

Но поздравить не всех. Нет, патентным троллям и им подобным «юридастам в галстуках» в этот знаменательный день я желаю совсем противоположно другого — догадайтесь чего.

Так вот: к этому празднику Роспатент опубликовал список самых-самых патентов 2017-го года, где на счету ЛК десять записей в рейтинге «100 лучших изобретений» и сорок две записи в рейтинге «Перспективные изобретения». Так, посмотрим-ка: действительно, среди IT-компаний, мы тут самые-самые! Ну, а это уже не повод не поздравить лично всех патентных юристов «Лаборатории» (здесь идёт перечисление дюжины имён достойных специалистов с уникальной экспертизой, несгибаемым упорством и пробивным характером во главе с Н.К. :). Ура!

По этому поводу мы решили оглянуться назад – посмотреть как у нас это направление развивалось, куда развилось и дальше будет развиваться.

Дальше: посмотрели — удивились!…

В условиях стабильного климата.

Здесь немного ветрено, но в целом климат стабильный и уверенный в себе, что не может не радовать. Приятно осознавать, что ты здесь хозяин себе. Оделся потеплее — тебе хорошо. Не оделся — … тут всякое случается. Каждый здесь сам куёт себе рельсы и пилит шпалы дорогам своих жизней.

Живём мы на море, совсем недалеко — пляж южного берега. Попробовать воду пока не удалось, мы же только что прибыли. Но в планах обязательно такое имеется. Надеюсь рано или поздно порадовать вас письмом и фотками о водных процедурах в местных водоёмах. Они — красочны.

Дальше: тот, кто подкрадывается незаметно…

Открытое письмо руководству Twitter.

«Когда вырываешь человеку язык, ты не доказываешь, что он лгун. Ты говоришь миру, что боишься его слов»

Тирион Ланнистер, «Игра престолов»

Дорогой Джек Дорси, уважаемые менеджеры Twitter! Я знаю, что в последнее время вы очень озабочены «здоровьем» соцмедийных платформ, а также тем, как они могут злонамеренно использоваться для дезинформации, создания социальной напряженности, и так далее. Как давний сторонник безопасного и дружелюбного Интернета, я разделяю эту озабоченность. Мне, правда, казалось, что моя компания находится на периферии этого «соцмедийного шторма», но я ошибался.

Под маской борьбы с насилием и ненавистью мы получаем политическую цензуру. Этого бы очень не хотелось.

В конце января Twitter неожиданно уведомил нас о запрете на рекламу с наших официальных аккаунтов, где мы анонсируем посты с наших блогов по кибербезопасности (в том числе Securelist и Kaspersky Daily) и рассказываем пользователям о новых киберугрозах и методах борьбы с ними. В кратком письме от безымянного сотрудника Twitter сообщалось, что наша компания «работает по бизнес-модели, которая не соответствует стандартам приемлемой рекламы».

Я несколько раз вчитывался в эту формулировку и, честно говоря, так и не понял, каким боком она относится к нам. Одно могу сказать точно: никаких писаных и неписаных правил мы не нарушали, а бизнес-модель у нас самая обычная для IT-индустрии. Мы пользователям — защиту, а они нам за это — деньги. Какие конкретно правила, стандарты и бизнес-практики были нарушены, в письме не указано. Этот запрет, на мой взгляд, противоречит декларируемому Twitter принципу freedom of expression.

Но может это мы что-то не понимаем? Поскольку мы в «Лаборатории» люди не только законопослушные, но и охочие докопаться до истины, мы послали официальное обращение.

Прошло больше двух месяцев — из Twitter прислали только отписку с тем же текстом. Посему я воспользуюсь другим декларируемым выше принципом speaking truth to power, чтобы поделиться подробностями дела со всеми пользователями и публично попросить у вас, уважаемые топ-менеджеры Twitter, более чётких и детальных разъяснений, причём в разумные сроки.

Дальше: здравый смысл не умер, он просто ушёл на обед…

А девушки тем временем…

— А девушки тем временем… // опять практически (c)

Итак, мальчики и девочки, у нас есть хорошие новости!

Пока в наших уютных климатических зонах офисные и не только офисные благородные доны и не менее прекрасные донны предаются различным праздным препровождениям, не всегда воспомогающим здоровому и моральному образу нашей жизни, пока они утепляют и облагораживают комфорт уюта своего личного ареала обитания, периодически отвлекаясь на необременительную суету подготовки к очередному ежегодному летне-пляжно-купальному путешествию не очень далеко и сложно… Так вот, тем временем 11 стремительных девушек продолжают покорять просторы заполярной Арктики непосредственно вблизи географического Северного Полюса.

Сами понимаете, в окрестностях самого верхнего Севера с этими вашими интернетами до сих пор как-то не очень — связь со Стремительными Лыжницами исключительно эпизодическая и сугубо по жизненно важным делам. Фоток-инстаграммов и прочих твито-впечатлений почти нет. Посему я сразу благодарен читающей публике за понимание, что количество и качество сегодняшних рассказов исключительно в режиме «краткое изложение предварительного и забракованного первого дубля прототипа трейлера, оператора уволили». Но уж что у нас есть — постараюсь выжать до самой капельки.

Dream team with our national flags. #northpole2018

A post shared by Euro-Arab Northpole Exped 2018 (@northpole2018) on

Подготовка.

Девчонки провели на дискотеке Шпицбергене полторы недели. Тренировки, подготовка снаряжения, снятие медицинских показаний и прочие хлопоты перед лыжной прогулкой, которая не обещает быть ни быстрой, ни лёгкой — но зато с приключениями. Об этом можно нужно обязательно подробненько и в деталях почитать в очень позитивном блоге очевидца происходивщих там подготовительных процедур нашей совсем ещё не очень старой знакомой .

Дальше: а посуда идёт и идёт…

Мысли о Вануату.

В человеческой истории было много интересных моментов и захватывающих историй. Из них, наверное, одна из самых фантастических — это заселение хомосапиенсом бескрайних просторов Тихого океана. От берегов нынешней Папуа-Новой Гвинеи на мелких судёнышках три-две-тысячу лет назад они, поколение за поколением, век за веком, остров за островом пересекли великий океан с запада на восток и вроде бы даже достигли берегов Южной Америки. А это — внимание! — 15 (пятнадцать) тысяч километров.

Археологические исследования этого Великого завоевания пока ещё убедительными назвать сложно, да и многие следы человека наверняка затоплены наступающим на острова уровнем мирового океана и навсегда утеряны, но — слава генетикам! — их научная алхимия вполне четко показывает время и направления двух основных веток заселения Океании человеком.

Первая волна миграции шла (подглядываю в Википедию) 30-50 тысяч лет назад из Юго-Восточной Азии через современную Малайзию, Индонезию, Папуа — и дальше в Австралию и по островам Меланезии. Я, конечно, далеко не учёный-антрополог, но что-то мне подсказывает, что в те времена до современных островов Вануату и даже Фиджи они могли дойти по суше, либо же с минимальными заплывами по воде. Уровень океана тогда был гораздо ниже, а глубина здесь небольшая (на гуглокартах видно). Смею предполагать, что до Самоа они не добрались поскольку совершенно не были мореходами.

В пользу сухопутного сценария первой волны говорит вроде как научный факт сухопутной миграции доисторического человека из Сибири через Берингию на территорию Северной Америки.

Затем уровень океана поднялся и отрезал их от прочих территорий. Что интересно, население Меланезии темнокожее, так же как папуасы Папуа-Новой Гвинеи и аборигены Австралии. Это без всякой генетики намекает на их родственные связи.

Самое же интересное — это вторая волна заселения, которая шла с Тайваня через Филиппины и дальше на восток. Началась эта миграция примерно 4-5 тысяч и завершилась около тысячи лет назад. На картинке чуть выше это хорошо видно.

На примитивных (по современным понятиям) лодках они умудрялись ходить по несколько тысяч километров в открытый океан, в абсолютную неизвестность («пойди туда не знаю куда») и этим методом они обнаружили и заселили все пригодные для жизни острова Океании. Очевидно, это был поиск «методом тыка», ведь как иначе можно найти в тысячекилометровых океанских пространствах, например, Гавайи или Остров Пасхи? А потом туда вернуться.

Наверное, сначала шли разведчики — на недели и месяцы пропадая в океане, потом возвращались, загружали свои лодки-катамараны женщинами, свиньями-собаками-курами (других животных у них не было), провиантом — и на недели шли в сторону новых территорий. По дороге ловили рыбу, откуда-то добывали пресную воду, у них даже печки были сварить-пожарить. Кстати, поскольку основным пропитанием была рыба, то чисто травоядные животные как бы автоматически исключались из списка экипажа.

Кстати-2, вроде бы боевые лодки полинезийцев проа отличались очень высокой скоростью, аж до 25 узлов, что превосходило скорость европейских парусников тех времён.

Кстати-3, а сколько их ушло и сгинуло навсегда?

Но не будем о грустном. Ещё одна совершенно невероятная тема — полинезийская навигация. По звёздам, солнцу, следом за сезонными миграциями птиц, по особо высоким и большим облакам, которые обычны над гористыми островами, по отражению в облаках зелёной воды лагун (они и такое умудрялись видеть, как нам рассказали местные экскурсоводы).

До сих пор есть полинезийские семьи, владеющие этими древними умениями, и которые вполне надёжно ходят под парусами от Гавайев до Таити и обратно. А это — внимание! — 4 тысячи километров в одну сторону, нелеля или две в пути. Без глонассов и джи-пи-эсов, даже без секстантов и астролябий, поскольку плавить железо они так и не научились. И по этой причине погиб капитан Кук, поскольку гавайцы украли лодку ради гвоздей, которые очень ценились, британцы пошли разбираться, гавайцы их одолели и так далее — но это совсем отдельная история.

Итак, вот такие соображения меня одолевали на подлёте к островам Вануату, ещё одного вулканически-атоллового архипелага Океании.

Дальше: бедненько, но красивенько…