Nota Bene

Читаю очередную нетленку Маэстро Пелевина (одного из моих любимых писателей) — «Любовь к трём цукербринам»:

и вдруг, внезапно — фигасе!!

Во как бывает! Пустячок, а приятно :)
Теперь я тоже вымышленный литературный персонаж, вот как… дожил :)

Маэстро — большое спасибо!!! От благодарного читателя! (передавайте, если кто знает контакт и/или посещает его «фейстоп» :)

На самом деле немного лукавлю — это было не совсем «внезапно». Хорошие друзья меня уже успели предупредить про «молодого гепарда».

Кстати, к чему гепард? Почему именно гепард? У Пелевина вроде бы случайных деталей не бывает. Надеюсь, что это не про «фурри» (читайте, я объяснять не буду). Да и какой нафиг из гепарда «фурри»?

Короче, книжка 21+++, но к прочтению настоятельно рекомендуется. Обычный для Пелевина вынос мозга читателю гарантирован. Подсевшие на Angry Birds получат особое удовольствие. Там бёрдсы очень энгри.

Нехорошие дни для американской космонавтики.

Уже 11 лет никто не погибал в космосе или при подготовке к полётам. В прошлый раз была Колумбия.

Человечество неизбежно идёт в космос. Я в это верю. По дороге неизбежны неудачные попытки и промахи. И герои. Увы, иногда — посмертно. Кто не пробует, не пытается — тот остаётся инфузорией в тёплом болоте. Так давайте выпьем не чокаясь за тех, кто погиб — открывая для человека дорогу в космос. Теперь их 22 человека.

Да, что-то не везёт американской частной космонавтике в последние дни. Но ведь всё равно — рано или поздно. Всё равно будут летать люди в космос не только исключительно героями, а просто по делам. Или отпуск провести в невесомости. Или не летать, а на космических лифтах подниматься. Кто же его знает? Но очень бы хотелось увидеть регулярный людской трафик ещё при своей жизни, да…

У меня есть билет к Бренсону, на тот самый SpaceShipTwo. Номер 275. Пытался пробиться на первый полёт, но, увы, пролезть без очереди не получилось. А теперь уже непонятно когда эта очередь придёт в движение.

Билет сдать обратно невозможно — такие условия контракта. Да я и не хочу, и не просите!

26 октября исполняется ровно месяц жёлто-зонтичным протестам в Гонконге. Так получилось, что именно в эти дни меня сюда и занесло.

Судя по фоткам (гуглить-яндексить), месяц назад на улицы Гонконга выходили какие-то монстро-сотне-тысячные толпы.

Знаете чего они требовали?

Если грубо — они были недовольны тем, что свободные демократические выборы главы местной исполнительной власти должны получать одобрение из Пекина. Т.е. если вдруг центральной власти не понравится избранный «Начальник Гонконга», то Пекин может послать результаты выборов на…. на пересдачу на перевыборы. Вот такая демократия, да… Что интересно! Всего 17 лет назад губернатор Гонконга назначался Лондоном и никаких протестов и слышно не было!

Сегодня (по факту написания этого текста по местному времени) 25-го октября, месяц после начала протестов, в разгар дня — вот как это выглядит:

Дальше: фотографов больше, чем протестующих…

Как это грустно ни звучит, но пора закрывать тему Курил. По крайней мере в этом году — побывать там снова и уже в избранных местах очень хочется, а раз хочется, то почему не сделать это через пару лет? Но, раз уж закрывать тему, то красиво, чтобы надёжно закрепить материал, чтобы помнить и стремиться.

Посему — подборка самых лучших фоток из экспедиции. А если кто-то пропустил рассказ — смотрите всю подборку по этому тэгу.

Осторожно, трафик! 80 фоток под катом!…

«А не замахнуться ли нам на старика Бэнкси?», – подумалось кое-кому в нашем дружном коллективе. Но граффити рисовать будем не только красиво, но и громко! Чтобы логотипчик было видно получше :)

Сказано – сделано. Выбрали несколько городов, в них выбрали хорошо обозримую, но категорически унылую торцевую стену и разрисовали их весёлыми картинками. Вот что получилось. А вроде неплохо! Мне нравится :)

Как @e_kaspersky_ru замахнулся на старика Бэнкси :)Tweet

Дальше: экстремальные условия, чай и пирожки…

Единственный населённый пункт на Курилах, в котором мы задержались более одной ночи, был Южно-Курильск. В отличие от меньших по размерам Курильска и Северо-Курильска он не имеет статуса города, это – посёлок городского типа, но по степени развития именно он – столица Курил. Да и население его (7тыс. человек) превышает суммарное население более северных городов (~2500 чел. Северо-Курильска и ~1750 чел. Курильска).

Источник

Дальше: Дальше: гурман-марафон в Южно-Курильске…

Иногда попадаются очень простые и одновременно удивительные вещи. Например, город Висбаден, местный холм и фуникулёр — два вагончика на тросе едут по этому холмику вверх-вниз. Вроде бы ничего этакого… Но, как оказалось, эти вагончики очень древние, ездят здесь аж с 1888г., а в качестве двигателя они используют… Да нет там никакого двигателя! Вагончики катаются вверх-вниз под силой тяжести, а в качестве рабочего вещества используют… банальную воду! Сверху наливают – а внизу сливают, вот и всё.

Дальше: как работает фуникулёр…

Курильск – третий по величине город курильской гряды и находится он аккурат между Северо-Курильском и Южно-Курильском. Вот такая железная логика!

Источник

Кто ещё не бывал на Курилах? @e_kaspersky_ru рассказывает об о.ИтурупTweet

Дальше: 2 аэропорта на 6 тыс. человек…

Каждый день мы выпускаем до 2 тысяч апдейтов (обновлений) для наших продуктов.

Каждую неделю наши пользователи со всего мира скачивают их более миллиарда раз.

Каждый месяц мы раздаём около 4 петабайт обновлений.

В том числе благодаря апдейтам мы защищаем вас от новых троянов, сетевых атак и прочего мирового зловредства, которое в последние годы плодится уже не по дням и даже не по часам, а по минутам и секундам – ежегодно мы анализируем более ста миллионов экземпляров вредоносного кода.

Для обычного пользователя «обновление» — автоматический и незаметный процесс. А на самом деле там длиннющая «кроличья нора», которая связывает продукты с гигантской распределённой IT-системой нашего собственного изготовления, с целой кучей оригинальных идей и ноу-хау.

Интересно? Дальше будет ещё интереснее :)

Интересный пост @e_kaspersky_ru про обновления антивирусных базTweet

Дальше: крольчья нора технологий…

Курилы – место суровое. Экстремальные климатические условия, затруднённые коммуникации с Большой Землёй, двукратная островная наценка к привозным товарам (а привозится практически всё), постоянная угроза природных катаклизмов в виде извержений, землетрясений и цунами.

(вы)Жить здесь может только по-настоящему сильный человек во всех смыслах, который без ума от этого непростого края. А быть без ума здесь действительно есть от чего.

На Курилах, на территории чуть меньше Израиля, Словении, примерно как половина Бельгии, живёт всего ~20тыс. человек, из которых чуть более половины — в трёх населённых пунктах – Северо-Курильске, Курильске и … ага, Южно-Курильске. Любопытно, что первые два имеют официальный статус города, несмотря на то, что суммарно по населению они уступают третьему, который – посёлок городского типа. Есть ещё некоторое количество деревень и сезонных рыбацких поселений, которые оживают летом и консервируются зимой.

Как оно живётся на Курилах?

Не знаю, не жил. Подозреваю, что непросто. Особенно с точки зрения жителя Москвы. Мы подсмотрели эту жизнь только краем глаза и в разгар местного лета. И вот что есть рассказать.

На пути с севера на юг по Курильской гряде остановка номер один — Северо-Курильск, остров Парамушир. Путь занимает одну ночь теплоходом от Петровавловска-Камчатского. Сразу вспомнились поезда Москва-Хельсинки: вечером сел, выспался (или не выспался, но отлично провёл время), утром на месте (в конце 90х пришлось поездить). Регулярного воздушного сообщения нет – по причине отсутствия аэропорта. Летают ли сюда вертолёты с Камчатки – мне неизвестно, сомневаюсь – дороговато это будет, весьма дороговато. О! Однако летают – согласно Википедии в городе есть вертодром!

Источник

http://instagram.com/p/uN5OfUSIA1/
Фото Л.К.

Дальше: вполне себе обитаемое место…