Пока Гонконг, привет Пекин!

Здесь в окрестностях китайской столицы мы провели ещё одну конференцию, где рассказали партнёрам и заказчикам о наших новых достижениях, продуктах, технологиях и сервисах. На самом деле это обычная рабочая ситуация, мы так всегда и везде делаем. Однако, в этот раз был добавлен необычный пейзаж в ландшафте. Мероприятие проходило в очень «пальцатом» месте, это отель-остров YanQi Kempinski.

Никакой обзорной информации про это пафосное место легко и сразу в интернетах мне найти не удалось, посему буду рассказывать от первого лица. Сразу добавлю, что «первое лицо» было написано со строчной буквы. Поскольку здесь бывают и «Первые лица» с прописной… О чём и будет дальше.

Дальше: секрет выживания в Особом Месте…

Когда человек слышит фразу вроде «просто Гонконг» — какие ассоциации возникают в этом самом человеческом мозгу? Очевидно, что-то гонконгское проявляется с небоскрёбами на побережье, Джеки Чаном в роли полицейского агента, да и разное подобное прочее. И это — правда.

Гонконг — очень особый город. Результат соприкосновения китайской и европейских культур… — точнее, англосаксонских, ведь соседний Макао — бывшая португальская колония.

И виды здесь сообразны истории города — это абсолютное смешение культур. Запад+Восток дают вот такое:

Дальше: ночной Гонконг…

Вкусили знаменитую рыбу-фугу — нужно погулять :) Тем более, что императорский дворец и там же сады как раз недалеко от отеля.

Дальше: много фоток, мало текста…

Короткая командировка в Японию неожиданно вылилась в целую серию постов (транспорт, сафари-парк, Диснейленд, TeamLab, рабочее). Однако так получилось, что ещё осталось несколько независимых сегментов рассказов — про еду, про город, разные воспоминания по мотивам видов из отеля. Ну как это всё можно в один рассказ уложить? И с чего начать? А, самое простое — с еды. Ням-ням! :)

Японская кухня фантастически красива и так же вкусна! «Ой-ши» — это «вкусно» по-японски. // Вот только там не «ши» во втором слоге, а что-то среднее между ‘с’ и ‘ш’. Будете в Японии — привыкайте. Как это иероглифами пишется — никогда не знал, но фонетически это очень красивая форма.

Так вот, еда здесь такая же на, первый взгляд, непонятная.

Дальше: искусство приготовления ядовитой рыбы…

Итак, пора переходить к главному по Японии — зачем, что и почему я здесь (разумеется, не ради Диснейленда и шоу TeamLab :). Да всё как обычно — IT-выставка Interop-2024, встречи с партнёрами, несколько интервью прессе:

В офис заскочить тоже надо, взбодрить наших сотрудников в эти не самые простые времена.

Дальше: все там будем! Вооон там…

Следующий рассказ из Японии — про удивительные удивления, которые у меня встречаются на жизненном пути. Нечасто, но бывает. Например, проехаться зимой (в лютые морозы) по трассе «Колыма» — огромное удивление было! Но не от морозов, а от зимней красоты. А до того большим удивлением были красоты и дороги в Намибии, в той самой Африке, куда «не ходите гулять» почти (c). А после — как мы вполне себе по-рабочему пережили тот самый гнусный ковид-вирус. Про что уже рассказывал, но точно не помню где. А ещё были до того «Галапагосские удивления» (PDF, 25 Мб), да и разные прочие-прочие.

Так вот, жизнь не перестаёт удивлять. К счастью, позитивно и весьма положительно. И очередное удивление — звуко-свето-инсталляции TeamLab, про что сейчас и расскажу.

Это невероятно круто. Это — часа на полтора путешествие по пространствам, которые оформлены и расцвечены самыми грандиозно-безбашенными способами. Там и свисающие вниз световые гирлянды, постоянно меняющие свой цвет:

Дальше: …

Прошедшая командировка в Японию получилась весьма насыщенной туризмами. Тому есть объяснение — надо было учить и развлекать подрастающее поколение, которое эту страну посетило впервые. Однако, я не самый большой специалист по всяким разным паркам развлечений (предпочитаю африки—камчатки и тому подобное, ну вы знаете). Посему в этот раз поработал любящим отцом :) в Диснейленд-Токио!

Дальше: обязательно вернуться в октябре!…

Для моих подрастающих детей мне периодически приходится работать папой, причём в прямом смысле этого слова. Увы, вне Москвы наши графики пересекаются не так чтобы часто, посему нужно использовать каждую возможность. Например, показать детям Японию, Токио и, конечно-же, Фуджи-сан! Которая прекрасна и восхитительна в окружающих японских пейзажах. Например, вот так:

Но случился косяк, не посмотрел я на сезоны японские — и оказалось, что сейчас начинается сезон дождей… И действительно, бывал я в Японии в июне месяце и ранее, и была тут хмурь и капало с неба регулярно. А вот та чудесная фотка чуть повыше сделана в ноябре месяце 2013 года. Именно в октябре-ноябре здесь показывают вот такие чудесные картинки. Сейчас же вид на Фуджи-сан (или как её традиционно по-русски называют Фудзиямой) примерно вот такой. Увы и ах…

Дальше: обидно никому не было…

Наш мартовский автопробег Якутск-Тикси-Якутск завершился. Точнее, завершился он ещё 1 апреля, а сейчас здесь закончились рассказы об этом необычном приключении. Позади 21 день путешествия и 41 пост с преподробными подробностями :) для будущих экспедиций и просто романтикам-любителям необычного времяпровождения.

// А 41 — это у нас что? Камчатка! Намёк ясен?

В начале марта мы погрузились в самолётик и прилетели в солнечный Якутск ->

Теперь же в обратную сторону: в самолётик и в Москву…

Дальше: ностальгично!…

А вы в курсе, что до Якутска можно доехать по железной дороге?

Вернее, до посёлка Нижний Бестях, что напротив Якутска на другой стороне Лены. До 2014 года это было невозможно, но тогда в жёстких сибирских условиях (вечная мерзлота, отсутствие инфраструктуры) протянули суммарно 800км(!) новой дороги — и вот вам «паровозом в Якутию». Это было сделано без маркетингового шума, в новостях почти ничего не мелькало — я бы заметил. Узнал же я о факте существования железных дорог в столь дальних местах, случайно наткнувшись на странные линии, когда однажды искал на спутниковых картах Ленские столбы. Теперь же я могу ответственно заявить, что Железные дороги Якутии существуют, я их видел!

И не просто «видел», но и покатался вот в таком «генеральском» вагоне — за что устроителям этого дневного желдорпробега огромное спасибо! Так и хочется запеть: «Голубой вагон бежит, качается…» (с) :)

Дальше: новая железнодорожная история…