Месячный архив: Март 2019

Масада. История. С земли и с воздуха.

Крепость Масада, восстание иудеев против римлян. Взятие Иерусалима, остатки восставших заперлись в стенах крепости на вершине неприступной горы с вертикальными скалами..

Трёхлетняя(!) осада. Римляне соорудили насыпь и вошли в крепость — но что бы не попасть в плен, насилие и рабство, защитники крепости (около тысячи жителей, включая женщин и детей) совершили массовое самоубийство. Страшная история, 1й век нашей эры.

Уже был здесь, рассказывал, там немного букв, но много эмоций. В такие места хочется иногда возвращаться. Они стоят этого.

Дальше: виды вокруг…

Дождь в пустыне.

Дамы и Господа,
Мальчики и девочки,

Если вы на тёплом море и вам утром вдруг за окном показывают вот такую картинку — не спешите радоваться. Чудес не бывает. Наверняка судьба-злодейка опять преподнесла какой-то очередной ожидаемый нехороший сюрприз, но зато в лаковой обёртке, да на тарелочке с голубой каёмочкой (с).

Первым делом надо присмотреться к этой замечательной картинке с пальмами и понять что не так. Смотрим.. ой, а почему пляж пуст? А во-вторых, почему ни одной головы в море не видно? Плюс к тому пальмы как-то слишком уверенно на ветру развеваются всеми своими листьями. А что говорят в интернетах? А там говорят, что тут тоже зима, несезонье, да и вообще ничего многообещающего даже в ближайшем будущем. Крандец пальмам, песочку, тёплому морю…

Посему… несчастному туристу остаётся только заныкаться в дружеский вертолёт, да посмотреть всю окружающую пейзажность откуда-то сверху, где орлы летают…

Дальше: необычное зрелище…

Фотоканал на Flickr

  • Yakutsk - Tiksi - Yakutsk
  • Yakutsk - Tiksi - Yakutsk
  • Yakutsk - Tiksi - Yakutsk
  • Yakutsk - Tiksi - Yakutsk

Instagram Photostream

SAS едет в Сингапур.

Всем привет!

Как вам всем хорошо должно быть известно… а кто не знает – то сообщаю, что ежегодно мы проводим международную мегаконференцию по кибербезопасности SAS (Security Analyst Summit), о которой хочу вам рассказать немного подробнее.

Это мероприятие трижды уникально. Во-первых, именно здесь мы и наши гости сообщаем о самых интересных событиях, исследованиях и открытиях, а во-вторых, мы всегда старались избегать скучных конференццентров крупных мегаполисов, вместо них выбирая экзотические места поближе к тропическим морям и солнечным пляжикам, под пальмами. И в-третьих, делаем это максимально весело!

SAS-2018 (Канкун)

Вообще SAS славится своими громкими, иногда даже сенсационными расследованиями. Нас за это порой обвиняют в том, что мы специально подбираем наши отчеты по географическому принципу или в том, что публикуем то, что можно было бы замести под ковер – операции с госфинансированием, кибершпионаж и т.п. Но у нас довольно простое правило – рассказывать о любых киберпреступлениях, вне зависимости от их происхождения, используемого языка или «служебных обязанностей» вредоносной кампании. Предавать огласке крупные инциденты и целевые атаки — единственный способ сделать мир более безопасным. Именно поэтому на SAS были обнародованы и «родственник» Stuxnet’а Duqu, собиравший информацию о европейских промышленных системах; и Red October — кибершпионаж в дипведомствах и госструктурах Европы, США и бывших советских республик; и прошлогодний отчёт об изощренной APT-угрозе, пытавшейся саботировать зимние Олимпийские игры 2018 года в Южной Корее — Olympic Destroyer. Знаю, что в этом году без шума тоже не обойдемся!

SAS-2016 (Тенерифе)

SAS побывал в Хорватии, на Кипре, в Малаге, в Канкуне, на Тенерифе, в Пуэрто-Рико, в Доминикане и на Сен-Мартене. Но нашей конференции в этом году стукнет 11 лет. Второй десяток пошёл, повзрослели, поумнели и решили, что в этом возрасте смелые перемены будут как нельзя кстати. Внимание! У нас изменения в программе и формате.
Во-первых, SAS будет впервые проходить в городе! Ведь мегаполис мегаполису рознь, решили мы, и для SAS-2019 выбрали город-сад Сингапур. Чему я очень рад!

Во-вторых, впервые мы открываем завесу над страшно интересными вещами, которые за по традиции закрытыми дверями обсуждают доблестные эксперты по кибербезопасности со всего мира. Мы стали старше, мудрее и хотим передавать опыт.

SAS Unplugged – это открытая часть конференции, куда могут зарегистрироваться все желающие. Презентации, тренинги, воркшопы от ведущих экспертов. Как сейчас говорят, движ! Кому это может быть интересно? Студентам, начинающим спецам по кибербезопасности, да и вполне состоявшимся тоже! Если заинтересовались, поспешите с заказом билетов, на некоторые тренинги уже мест нет.

В-третьих, (и тут я не могу сказать «впервые») на SAS будет много интересного от наших и приглашённых экспертов. И мне даже разрешили сделать небольшой тизер и поведать вам вкратце об одной из презентаций. Наш эксперт Сергей Ложкин расскажет про один из самых старых видов кибермошенничества, на котором киберзлодеи тихо-мирно зарабатывают в год миллиарды долларов – о финансовом фроде. Как эволюционировал этот вид махинаций, что такое цифровой слепок личности, сколько он стоит в Даркнете, кто такие кардеры и многое другое.

Короче, жду не дождусь! Про прошлые SAS можно почитать тут.

Welcome to SAS-2019!

Формула-1, Феррари, Маранелло, кто?

Всем привет!

Приближается 17 марта. Что это значит? Это значит старт нового сезона Формулы-1 и первая гонка в Мельбурне! И если вы не помните об этом или решили отложить ваш прогноз результатов гонки до непосредственно самой гонки, то напоминаю:

До пятницы вы можете участвовать в конкурсе, главным призом которого будут три путёвки на фабрику Феррари в Маранелло! Вот сюда:

источник

Условия, список других призов и прочие подробности конкурса здесь. Там же принимаются ваши прогнозы.

Вот такие расклады. Завод Феррари, заезды в Формуле. Кто угадает?

Футбольное проклятие.

Итак, мальчики и девочки,

В моей жизни произошло событие. Похоже, я избавился от футбольного проклятия болельщика. Каждый раз, когда я смотрел футбол на стадионе или по телевизору — всегда местная команда проигрывала. Вроде бы, эта злобная несправедливость аннигилировала и растворилась в прошлом. Только что был на матче клуба Айнтрахт на их домашнем стадионе во Франкфурте и — победа! Мой «сглаз» больше не «дурной», теперь мне тоже можно смотреть футбол!… если захочется :)

Дальше: что не так со сглазом?…

Автобудущее сегодня.

Поскольку совсем недавно я потрогал авто-спортивную тему предстоящего сезона Формулы-1, то снова захотелось поговорить об авто и о будущем. Об авто-будущем, которое не далёкий для многих автоспорт, а о том самом о чень близком будущем, которое коснётся каждого и откроет новую страницу в ~350-летней истории автомобиля. Да, да, и вашего автомобиля тоже (или же ваших автомобилей, если их несколько).

Читая недавние знаковые заголовки у меня слетает шляпа (почти (с) из Чехова) -> «Калифорния легализует тестирование беспилотных автомобилей», «Беспилотные самосвалы Вольво обслуживают рудник» (кстати, интересная сервисная бизнес-модель!), «Беспилотный КАМАЗ идёт в серию!» «Cognitive Technologies превысила 99% в точности распознавания кадра«. Google, Яндекс, Baidu и неизвестно большое количество других компаний из разных сфер и стран разрабатывают свои беспилотные проекты. Конечно, заголовки иногда получаются не очень, но эти исключения лишь доказывают тенденцию.

Да только что сам лично совершенно недавно на заводе Barilla (кстати наш клиент) видел как автоматическая линия выдаёт тонны макароно-спагетти, как роботы раскладывают это по коробкам и пакуют в пачки, а потом авто-электро-кары отвозят их к грузовикам… которые пока ещё не автоматические. Но очень скоро будут. Кто-то сомневается?

А совсем недавно, всего-то в начале этого тысячелетия, в своих выступлениях я отвлечённо шутил «кто купит автомобиль, который ездит ровно с положенной скоростью?». (здесь я немного лукавлю… я говорил не об автономном авто, а об управляемом :)

Теперь совсем чуть-чуть авто-техно-политкорректного текста, без которого мои рассуждения могут быть безжаластно порезаны интернет-цензурой… ой, о чём я?

</нужный блок on>
Так вот: такой автомобиль уже почти здесь и сейчас. Завтра – везде. И скажу без тени сарказма – это офигительно. Потому что система, работающая чётко по правилам, не испытывает деградации производительности. Посему не только с положенной скоростью, но быстро, безопасно, комфортно, автоматически. Сначала выделенные магистрали только для автомобилей в беспилотном режиме, дальше – целые города и страны, совсем дальше… ну вы догадываетесь :) Чувствуете перспективы рынка апгрейда старых машин?
</нужный блок off>

А теперь моя мысль и пальцы на клавиатуре пойдут выдавать самое интересное, ради чего и создаются эти многобукв. Поехали ->

Дальше: светлое беспилотное будущее…

Камчатская знакомая в швейцарской глубинке.

Всем привет,

у меня вчера что-то случилось с фотоаппаратом и получились просто отличные фотки:

Это Швейцария, тёплая февральская солнечная весна, очень милый и фотогеничный город Фрибур.

Фрибур увеличивает на единицу список городов, в которых я был. К чему это я? А к тому, что совсем недавно кое-кто на фан-клубе задал мне вопрос: а в скольких городах я успел побывать? И если все страны «побывания» у меня записаны (их сейчас 91), то с городами не всё так просто. Во-первых, надо вспоминать. А во-вторых, а что такое город?

Дальше: Ба! Старая знакомая!…