Архив тегов: on the road again

Латинская Америка – 2026: впёред в чилийскую Атакаму!

Продолжаю краткий обзор нашего зимнего (а по совместительству летнего, поскольку дело происходит в Южном полушарии) путешествия. В первой серии мы осмотрели красоты аргентинской Патагонии, затем переместились в по-русски неблагозвучную, но очень даже замечательную провинцию Jujuy (тоже в Аргентине), которую у нас стыдливо транслитерируют как «Жужуй». Теперь в эфире третья серия – дальше мы двинулись на запад в сторону чилийской пустыни Атакамы по совершенно восхитительно красивой трассе RN52. На границе Аргентины и Чили она преобразовалась в «CH-27», – но сначала почти 260 км бескрайних просторов, серпантинов, солончаков и прочих неплохих видов по территории Аргентины:

Через солончак Салинас-Грандес (Salinas Grandes):

Дальше – дороги высокогорной пустыни Атакама, восхитительной и удивительной…

Новогодняя Аргентина: жужуйский сегмент.

Продолжаем активнейше осматривать разнообразные красоты Аргентины, разбросанные по её разным краям. Дело в том, что новогодняя поездка по Латинской Америке у нас сегментированная. Первый сегмент – аргентинская Патагония. Второй также в Аргентине, в провинции Jujuy. Пишу это административное название латиницей, поскольку для русского уха испанизм «Jujuy» звучит весьма неприлично, и обычно стыдливо заменяется словом «Жужуй». Но несмотря на всякие лингвистические заковыки там весьма и весьма неплохо!

Яркие камни:

На великах по соляному озеру:

Дальше: красные камни, кактусы, каньон, ой, как неплохо в Jujuy (назовём его так)!

И снова в путь зовёт дорога!

Ну, понеслось! Зимнее приключение 2025/2026. Начало было какое-то затянутое: на промежуточной пересадке случилась гроза, аэропорт закрыли, нас посадили в городе неподалёку, отсидели там часа два с половиной, дождались лётно-посадочной погоды – но в результате в одном и том же самолёте провели 22 часа безвылазно! Этакий антирекорд. Плюс ещё был отдельный сегмент от Москвы – и всего от двери-до-двери опять 36 часов! Примерно как до Рапа-Нуи в прошедшем сентябре.

И это не конец пути. Чутка (два часа всего!) перекантовались в отеле – и снова в дорогу. Куда сейчас? Где «конечная остановка»? Есть идеи?

Новые приключения Большого Чёрного Чемодана.

Моя недавняя поездка в Саудовскую Аравию была чутка омрачена приключениями на обратном пути. Такого со мной ещё никогда не случалось: на рейсе Эр-Рияд — Москва эти летуны саудовских авиалиний потеряли ВЕСЬ багаж ВСЕХ пассажиров. Самолёт прилетел с пустым грузовым отсеком — его тупо забыли загрузить в аэропорту отправления! В результате в красный коридор в Шереметьево (такие там правила — только через красный коридор, если чемодан потерян) выстроилось примерно 90 человек, в основном саудовцы. А поскольку на оформление бумажек каждого пассажира требовалось минут 10, то таможня мрачно шутила, что последний в очереди дождётся следующего рейса и лично получит свой багаж.

Мы со случайной попутчицей Н.К. проскочили первыми, поскольку когда я услышал объявление по-русски «прилетевшим из Эр-Рияда подойти к стойке пропавшего багажа» — я ей тут же скомандовал: «бегом в лост-энд-фаунд!» — и мы были первыми в очереди. Потом нас ждала ещё «серия пенальти» — надо было топать в красный коридор и отдельно оформлять таможенное «багаж без пассажира».

Но прочь все эти мелкие проблемы вдребезги — я точно переживу такую мелкую передрягу! C другой стороны, эта рутинная проблемка вдохновила меня на интересное исследование багажных приключений за 1000+ (а может уже и ~1500) перелётов в моей «летательной» истории.

Дальше: история потеряшек…

Латиноамериканские прелюдии и ГЭС-викторина.

Внимание! А что у меня там осталось непоказанным и нерассказанным из недавних путешествий? А есть ещё немножко! – хорошо, что именно «немножко». Хотя как посмотреть… С одной стороны, долги нужно возвращать. Иногда, увы, с процентами (по теме «on the road again» – готов!) А если глянуть чуть иначе, то может быть, стоит и накапливать?.. Нет, это не мои стандарты поведения. Если уж что-то и залежалось в закромах Родины – не стоит ждать спокойные полчаса свободного времени… Они пригодятся почитать книжку очередную (какую – не скажу, она мне пока «не зашла»). А вот кино современное – хрень несусветная, и так куда же двигать свои щупальца познания современного прекрасного?.. Пауза.

Ну, вроде норм слово-эквилибристика получилась? Это я просто для разминки. А дальше – как обещано, я раздаю долги по нерассказанным путешествиям. И главное – это водопады Игуасу и всё, что лежит рядом.

Восхитительное зрелище! Полный отрыв башни по всем направлениям откручивания оной!

Водопады Игуасу – одно из самых чудесных мест этого мира на планете Земля.

Ещё туристические развлечения и несколько вопросов на соображалку…

Рекордный авиамаршрут Сочи – остров Пасхи.

Итак, одна из давних мечталок – остров Пасхи, он же Рапа-Нуи. Каменные «моаи» (знаменитые монолитные статуи), затерянный в бесконечных океанских просторах остров, множество загадок… Надо лететь! Хоть раз в жизни.

Четыре сегмента, сутки в воздухе, 35 часов в дороге…

Вести с дубайских полей и небольшой экскурс в историю.

GITEX – одна из самых значимых IT-выставок в мире. По размерам, наверное, всё же уступает барселонскому MWC, но не сильно (и на своём сайте уверенно пишут, что GITEX – самый большой). И учитывая, что помимо «домашнего» мероприятия в Дубае они ещё запустили дочерние выставки в Берлине, Сингапуре, Марракеше, а сейчас ещё целятся во Вьетнам, Кению, Казахстан и куда-то ещё… то в целом вся эта движуха действительно становится главной мировой IT-тусовкой. Но сейчас я про Дубай.

Размер выставки вполне себе немаленький: «пятно» павильонов занимает площадку примерно 700×400 м.

Двухэтажный стенд, картинки с выставки, а заодно наш офис и немного про историю Дубая…

Бразильско-дубайский джетлаг и отель-лабиринт перед GITEX.

Это не шторм, не тайфун. Но всё равно ветер свистит вполне себе уверенно, волны в океане совершенно некомфортны для купания – но, если посмотреть на ситуацию в целом, – я нормально спрятался! Никто не догадался, куда слать подарки :-)

Ветер срывает с волн капли воды, они летят на берег, накрывают всё, что попалось, – в результате минут за 10-15 в морской соли оказываются очки, мой любимый ноутбук (с него и строчу), разное прочее, руки-ноги тоже – но им это вроде бы полезно. Но после возвращения домой фотокамеру, ноутбук и очки придётся всё же вымыть…

Чтобы не слишком интриговать моих уважаемых читателей, место действия – бразильский штат Алагоас, рядом с его столицей городом Масейо.

Но катимся дальше – впереди супер-гранд-IT-bazaar под названием GITEX в убедительном и роскошном Дубае. Это сейчас, наверное, крупнейшая в мире экспо-конференция такой тематической направленности, проходит она в очень даже стратегическом для нас регионе, а значит – совершенно обязательно надо туда!

Там в Дубае на дорогах показывают вот такие картинки, и надо на них посмотреть своими глазами:

Перелёт и психоделическая прогулка по лабиринтам дубайского отеля…

Анонс предстоящих рассказов: хэви-метал, блюз, Ярлу и много прочего.

Всем снова привет!

Пора отчитываться о недавно случившихся событиях. А было их достаточно. Началось с того, что у меня в «бегунке» (расписание, по которому мне приходится передвигаться по жизни) в самом начале была запись: «14 июля, трансфер в аэропорт». И заканчивалась она примерно так же: «14 августа, трансфер в аэропорт».

Не верите? Могу фотку прислать! Хотя, наверное, эти бумажки уже с прошлой пятницы ушли в небытие. Хм, конечно. В наше цифровое столетие «рукописи не горят» (с).

Но я не об этом. А дело в том, что время идёт и тикает своими часами, а за прошедший не так давно уже более чем месяц интернет-молчания я ничего здесь не вещал. Поскольку практически всё время либо … а теперь надо честно разобраться, что же я всё это время делал… Ага, получается примерно так. За прошедший месяц:

— бóльшую часть времени я сплавлялся по рекам Алтая (Катунь и Чуя).
— вторую по значимости часть времени я просто спал.
— в третьих, мы неплохо погуляли пешком по горам Алтая.
— а также немало пообщались с нашими заказчиками в Красноярске и неподалёку.
— плюс транспортное разное: самолётов три штуки, вертолётов уже и не сосчитать сколько, да и всякое прочее.

Для полноты картины надо бы какую-то фотку красивую соорудить. Вот, например. Классический вид на Аккемское озеро, Алтай. Сделана 27 июля сего 2025 года.

Дальше: индустриально-походные будни…

Бегущий по Чанги.

Волновался, что не улечу, но всё норм, тайфун не помеха – вылетел по распорядку. А на подлёте к Сингапуру (там у меня пересадка) вот такие облака показывали:

Была еще и радуга, но не успел фотик достать :-(

Просто великолепный сингапурский аэропорт…