13 мая, 2026
Индигирский трубодрайвинг-2026, часть 1: знакомый пупырь, заброшки и два мужика на обочине.
Великие cибирские реки: Обь, Енисей, Лена. А за ними Яна, Индигирка, Колыма. Они не настолько велики, но не менее красивы, созерцательны, роскошны и местами удивительны. Вот в их сторону мы сейчас и покатаемся.
Поедем порезвиться, но не как в прошлый раз. Сейчас у нас урезанный вариант, только по Индигирке: Усть-Нера — Хонуу — Сасыр — обратно.
Выходим на лёд — здесь начало зимника, «нулевой километр» =>
Выйти на речной зимник, ехать сотни и тысячи километров по льду, по белому заснеженному вымороженному миру — это не просто интересно, это мозговыносительно. Завораживающее зрелище, даже гипноз сознания какой-то. Это не по асфальту… ну, до «условного Селигера» прокатиться — это на порядок круче.
Особенно по таким красивым зимникам — как, например, «Индигир». Особенно в тех местах, где река прорезает горный массив, именуемый «хребет Черского»:
И там начинаются первые сюрпризы…
Одно из самых необычных природных явлений в таких местах — ледяные «пупыри».
Что это такое и как образуется? Всё достаточно просто: морозы здесь такие, что в некоторых местах реки (включая большие — Индигирка, например) промерзают до дна. То есть, до самого дна — там лёд до самого дна реки (как там выживает рыба — мне неведомо). Но выше по течению и в притоках всё тоже замёрзло, но не до самого дна. Вода течёт, напирает, давит… И где-то выдавливает вот такие «ледяные пупыри» —
Которые иногда просто трескаются и дают воде выйти — и так образуются наледи, то есть потоки воды (иногда и около метра толщиной), которые текут по уже давно замёрзшему льду реки. Зрелище красивое, но это ад для местных дальнобойщиков, которые иногда днями и неделями ждут, пока оно всё снова замёрзнет.
На зимнике «Индигир» километрах в 20 от Усть-Неры как раз есть такое место, где традиционно нарастает подобный ледяной «пупырь» высотой метра в три. В этом сезоне он просто треснул:
Но в 2024 году он, очевидно, бабахнул по полной программе! Осколки («ледышки») разлетелись метров на 100 от эпицентра. Причём размеры «ледышек» были весьма неплохие, некоторые — с наши машинки, а ехали мы тогда все на Танках-300 =>
А где ещё могут попадаться такие природные чудеса? — подумалось мне. Если верить моим догадкам, то для образования и фиксации существования таких «пупырей» требуется три условия:
1. Жёсткие морозы, чтобы реки промерзали до дна и закупоривали проход воды подо льдом.
2. Горы вокруг, чтобы был перепад высоты, и непромерзающие до дна реки-притоки и ручьи давили столбом воды.
3. Наблюдатель тоже нужен! Третье условие — чтобы по такой реке или очень рядом с рекой шёл зимник или же постоянно действующая дорога (второе вообще маловероятно).
Итак, где такое может происходить? В Южной Америке таких морозов не бывает, в Антарктиде не бывает таких рек… Ага — Канада и Аляска! Там же есть аналогичные Якутии регионы с резко-континентальным климатом. Да, есть такие! И речные автозимники там тоже встречаются. Вот одно такое место в русле реки Маккензи. ИИ-интернеты оценивают сеть канадских зимников в 10-12 тыс.км., на Аляске значительно меньше — причём показания путаные. Однако, вроде бы эти зимники идут по низменностям, в горы не залезают. Горы тоже есть, и речки есть, и морозец что надо…
…но там нет зимников, т.е. нет того самого «наблюдателя». Ни дорог, ни поселений — ничего. Вообще необитаемое место. То есть, «пупыри», скорее всего, тоже есть — но созерцать их некому… // Но если вдруг я ошибаюсь, то готов ознакомиться и обогатиться ранее неизвестной мне информацией.
Так что, полюбопытствовали на сезонное состояние постоянного индигирского зимнего «пупыря» — едем дальше! Ага, какие-то строения попадаются по правому берегу:
Но это нежилые места, заброшенные. Раньше здесь вроде бы мыли золото, потом металл закончился — и жизнь ушла. Только сезонные рыбаки-охотники обитают в этих поселениях.
Называются эти посёлки «территориями». Например, «территория Предпорожный»:
Или же «территория Арга-Мой»:
Посмотрели, несёмся дальше на север!
Чем дальше едем по Индигирке, тем ближе к «Трубе» — которая «Индигирская труба»/«Большое ущелье» — тем уже долина реки, тем круче и выше скальные выходы:
100 проехали!
Ой, что это?
«Независимая лаборатория неразрушающего контроля» — они хотят здесь трубопровод или мост строить? Откуда и куда? Загадка…
Дальше зимник, увы, сворачивает с речного льда куда-то в лесные дебри. Жаль, по льду так ровно было ехать! Но по лесу тоже красивенько бывает:
120 проехали!
От «000» километров до знака «120» = 3 часа 15 минут. Вполне себе неплохая скорость для зимника!
Вот так и едем, медитируем, вперёд и по сторонам смотрим — кайф!
Как вдруг! Два местных мужика на обочине стоят, километров в 30 от ближайшего жилья.
Оказалось, что два якута поехали «за дровами» (уверен, что просто древесину можно и поближе было добыть), грузовичок их там решил сломаться и устроить себе отпуск — и этим парням пришлось топать обратно до трассы пешочком, ловить попутку — вот так мы их и подвезли до дома.
Если бы нас тут не оказалось? — любая другая машина взяла бы их с собой. Тут иначе не работает. Если ты не поможешь, то тебе в другой раз не помогут, замёрзнешь насмерть.
Но к чёрту эти подробности, едем и созерцаем!
Ага, вот и село, куда наши «дровосеки» просили их подкинуть:
Название:
Хотя, зачем здесь такие подробности? Да просто морозец лёгкий, снег кругом белый, горы пейзажные — хорошо-то как!
В селе знак — осторожно! Утонешь! Ага, а нам как раз туда и надо! :)
И мы уже практически у входа в ту самую Индигирскую трубу:
Хорошая тема, но для отдельного рассказа.
Лучшие фотографии из путешествия Иркутск-Якутск-Магадан-Якутск в высоком разрешении здесь.








































