300км белого волшебства и неожиданные вулканизмы.

Сасыр. Как много в названии этого якутского посёлка для сердца заповедного туриста слилось! Здесь тепло, еда, люди, топливо… Настольный теннис :) Здесь мы были гостеприимно встречены, размещены на ночёвку в школьном спортзале на мягких матах, а на следующий день утром накормлены и отправлены дальше по зимнику в направлении села Хонуу (Мома), дабы вернуться на Индигирку (на карте в самом конце поста обозначена фиолетовым) и, таким образом, завершить объезд затопленной Индигирской трубы.

Этот день (по номеру четвёртый) автопутешествия Якутск-Тикси-Якутск оказался гораздо более интересным и красочным. Вот фотка для затравки :)

Просто белое волшебство! И так примерно 300км…

Но всё по порядку. Рано утром, задолго до рассвета, мы попрощались с уже упомянутыми всуе уютным школьным спортзалом и мягкими спортивными матами:

Позавтракали в местной кафешке (да, здесь есть такое!):

Удобно разместились по нашим машинкам:

И поехали. Первые 60км дороги оказались не слишком комфортные, тот же самый зимник «Арктика», те же самые кочки и колдобины — так что до развилки ехали мы примерно аж 2 часа, разгоняясь побыстрее только по льду озёр, благо их по дороге было несколько штук. И вот — развилка. Направо — «Арктика», налево — зимник на Хонуу, где мы должны вернуться к Индигирке.

Этот зимник глазами нашего дрона:

Дорожка не самая ровная, но всё равно повеселей пошла. Идёт этот зимник по долине между двух горных хребтов: Черского и Момского — это вам просто для общего развития :) Слева — хребет Черского:

Справа — Момский хребет. Но красиво во все стороны.

Только мы порадовались более ровной дорожке, как она тут же стала обычной для зимника, с вот таким рельефом:

Потом снова «исправилась», затем опять испортилась, затем опять снова, снова опять, но мы уже привыкли, не расстраивались, а просто смотрели по сторонам, впитывали заранее приготовленную музыкальную программу и наслаждались. Деваться нам было некуда вплоть до Хонуу. Честно говоря, после Хонуу тоже некуда — только вперёд к Тикси. И вдруг забортная картинка неожиданно взбодрила расслабленный мозг. Вулкан???

Рано утром, перед выездом на зимник, наш «пионервожатый» Александр по рации порадовал нас новостью, что поедем мимо настоящего вулкана. «Ага, щаз!» — иронизировал я, — «Какие здесь вулканы? Есть горы, которые правильной пирамидальной формы, и их можно спутать с вулканами, но не более того». Дальше мы ехали, а я всё ждал момента развеять якутские вулканические мифы… как вдруг — действительно вулкан! Небольшой, уснувший, но настоящий.

Называется Балаган-Тас, находится на картах здесь.

Подивились мы этому вулкану — и дальше поехали.

Едем и едем, как вдруг где-то там среди деревьев начинает проглядывать ещё какая-то конструкция удивительно правильной формы. Ещё один потухший вулкан!

Достаточно старый, поскольку конус вулкана разрушается, кратера уже нет:

Называется этот вулкан «Урага-Хая», находится на картах здесь:

Вулканически активный район, оказывается! Теперь нам стало ясно, почему административные здания в якутских сёлах сплошь усилены контрафорсами. Землетрясения здесь — вполне себе регулярное явление. О чём жалею — не догадались мы около этих двух вулканов дронами полетать. Замечательные картинки должны были получиться! Увы, — проехали…

Едем и едем, картинки красивые смотрим, музыку слушаем, мозг расслабляем. А картинки все просто прекрасны!

Дорога становится непривычно ровной — значит, мы неожиданно выехали на речку, точнее на покрытый снегом лёд.

Картинки по сторонам от зимника становятся всё более фантастическими. А вот уже и наледь! Сверху этот ландшафт выглядит вот так: несколько выходов воды, зимник снизу вверх пересекает русло реки, воон там внизу наши машинки стоят:

Вот ледяной пупырь, который выдавило наверх и прорвало давлением воды. Судя по следам, по нему кто-то недавно гулял…

Картинки вокруг просто волшебны:

Надо для контраста добавить в картинку наших машинок :)

А для тех, кто уже планирует сюда добраться, вот точка на карте — это на слиянии ручьёв Тас-Юрях и Бориндя. Но день не бесконечный, солнце склоняется к западу, тени удлиняются — надо ехать.