20 декабря, 2019
Смрад, быт и достопримечательности столицы Индии.
Дели. В этом городе я оказался в третий раз в своей жизни и наконец-то решил заняться здесь хоть каким-то туризмом. До этого были конференции разные, встречи, всё бегом-бегом, однажды выезд в Тадж-Махал. Но если по-честному, то хорошему, тщательному туризму здесь весьма мешают две вещи: токсично-отравленная атмосфера воздуха (об этом будет ниже) и хаотично-агрессивное поведение местного автотранспорта. Выходишь из отеля, покидаешь зону кондиционированного и прочищенного воздуха, как нюхнёшь запаха окрестных «фиалок»… (вот, вспомнилось: «Понюхал старик Ромуальдыч свою портянку и аж заколдобился» (с)) …и сразу хочется вернуться обратно, а в качестве компенсации немедленно накатить.
Но когда первый экологически-обонятельный уровень самообороны города от назойливых туристов пройден, то тут же втыкаешься во вторую линию заграждений: транспорт. Таким уровнем дорожного бардака и агрессии, а также убитости дорог и автотранспорта — этим не каждая страна может похвастаться. Почему-то при обсуждении категорий транспортной обстановки у нас с моими случайными попутчикаим всплыло слово «палермо». Как «абсолютная величина, которой можно измерять транспортный бардак». Так вот, местные особенности национального транспорта, как мне показалось, потянут на три «палермо» минимум. Почему именно «палермо»? А вы скатайтесь туда, возьмите машинку напрокат… и попробуйте вернуть её целой.
В начале этой недели, когда согласно заранее спланированному и согласованному бизнес-графику у нас было два дня в столичном Дели, специально для туристов возвели и третью преграду: какие-то протесты против каких-то реформ проходили как раз около некоторых самых главных исторических объектов, обязательных для посещения каждому любопытному туристу. Увы, как раз туда вход был запрещён. А тут в Дели есть что посмотреть — и немало!
Но всё равно немного «главных блюд» осталось открытыми для посещения. Например, гробница падишаха Хумаюна. Интересное сооружение. Если нет времени на Тадж-Махал (он сильно круче, но и построен позже), то сюда надо заскочить обязательно.