Всем привет!

На прошлой неделе завершилась одна из моих самых самых и однозначно крышесносящих поездок по просторам Крайнего Севера — от Якутска на северо-восток и дальше на север. Я уже немного коснулся этой темы в предыдущих постах, и вот пришло время рассказать обо всём вдумчиво, детально и по порядку.

Постоянным читателям моих историй хорошо известно, что покататься на машинке по красивым дальним местам, да на приличные расстояния, да особенно самому за рулём — это одно из моих самых любимых занятий. Ещё в начале 2000-х искатал самое разное Средиземье (рассказы, например, здесь про Крит и здесь про Сицилию), катался по обеим Америкам (например, вот так по Западному побережью и недавно тоже вот так по Чили), и по Великой Океанической дороге в Австралии довелось порулить, а недельная+ поездка по Намибии — это вообще одно из самых ярких воспоминаний жизни. А в самом начале 2021 года практически неожиданно с группой любопытных психов единомышленников мы проехали всю трассу Колыма от Магадана до Якутска — и настолько обалдели от увиденного и пережитого, что в феврале 2022-го повторили этот заезд (с некоторыми изменениями маршрута, конечно же).

Так вот, держит нас Север и никак отпускать не собирается. А поскольку активное естество требует всё более острых ощущений, то в этот раз было решено ехать ещё дальше на самые дальние пределы Крайнего Севера, в Арктику, на южные побережья самых северных морей, к Северному Ледовитому океану. Было решено добраться от Якутска до посёлка Тикси, что на берегу моря Лаптевых, и обратно — а для этого планировалось проехать около 4тыс.км по сибирским автозимникам.

Какое такое «Тикси»? Что такое «автозимник» (или просто «зимник») и зачем? — очевидно спросят 90+% читающих этот текст.

На эти вопросы отвечу чуть позже, а пока же расскажу про «зачем».

Да просто это фантастически, нереально красиво! Таких картинок вы в обычной жизни даже по телевизору не увидите! Даже не расскажет никто толком, поскольку туристический поток в тех местах просто отсутствует, а у полярных дальнобойщиков свой собственный мир. Плюс к тому это запредельно необычно, абсолютно нереально. Подобные приключения в жизни подавляющего большинства всех нас не происходят никак и никогда. В довесок ко всему этому: нет ничего лучше и увлекательней, чем совместные преодоления заранее запланированных трудностей и препятствий :)

Но пора бы уже и фотки показать, специально отобранные из более чем 2 тысяч отснятых кадров. Фотки будут не только мои, но и от моих случайных постоянных попутчиков — им потом отдельные спасибы скажу, если не забуду :)

Вот, например, такая фотка, которая просто на обложку книги просится:

Арктические красоты:

Белые пространства:

И такие виды — бесконечны…

Всем привет!

[Продолжение. Часть-1, Часть-2, Часть-1апрельская].

Сколько там дней уже нас носит туда-сюда по якутским трассам и автозимникам? Ого! Уже три недели! Пора бы и домой начать собираться. Фоток и видосиков наснимали тысячи тонн, но их надо сначала обработать, причесать, сложить вместе и потом красиво всем показать для всеобщего удовольствия, удовлетворения любопытства, для мечтаний об этих прекрасных местах, а в лучшем случае — и для планирования собственных путешествий по вот этим маршрутам. А мы же будем смотреть на эти картинки и грустно ностальгировать. Ведь наше путешествие постепенно заканчивается… А было всё вот так.

Как же обалденно лететь по гладким льдам якутских автозимников!

Но это счастье невечно, и зимник на многокилометры сворачивает на грунт, где даже в комфортных автомашинках средняя скорость движения не больше 20км/ч…

Дальше: привет, Оймякон!

Дамы и господа,

Мы рады сообщить вам о совершенно необычном открытии, только что совершённом экспедицией ЛК в Якутии. В сибирской реке Индигирке участники зимнего автомобильного похода по необъятным Сибирским просторам и лично Евгений Касперский обнаружили… суперсверхтяжёлую воду!

Плотность воды настолько велика, что в ней плавают камни! Это звучит фантастично, но фотодоказательства говорят именно об этом. На переданным в головной офис фотографиях отчётливо видны небольшие камни (речная галька), вмёрзшая в толщу речного льда.

Обратите внимание, что камни именно вмёрзли внутрь массива льда, а не лежат на его поверхности!

Дальше: никакого фотошопа…

[Продолжение]

Интернет продолжает внезапно пропадать и появляться. По этому поводу, да пока есть такая возможность, вот ещё автомобильного:

Это была просто фантастическая речная «змейка»! Когда интернеты будут получше, покажу на карте, где она.

Дальше:…

Всем привет!

Наконец-то появилась возможность поделиться хоть какими-то подробностями о нашем очередном зимнем сибирском автомобильном приключении. Раньше не получалось никак, поскольку расстояния здесь огромные, погоды стоят морозные, автобаны автозимники обычного формата — и не способствуют повышению средней скорости движения. А про местные интернеты и говорить особо нечего. Они вроде бы существуют в каждом даже самом глухом посёлке, но как-то отдельно от нас, поскольку оплатить их местами просто невозможно. Но обо всём этом будут другие тематические рассказы, а пока же лишь немного фотоматериалов с небольшими комментариями.

Маршрут самого же путешествия виден по ссылке (сайт там кривой, посему надо подождать немного, потом покажет).

А картинки там получается смотреть самые роскошные! Особенно картинно наледи и наши машинки. Например, вот так:

Погоды мартовские, весьма морозные:

Ну, поехали!

Дальше: интернет Шрёдингера…

В прошлом посте мы бросили прощальный туристический взгляд на Барселонщину. Но тема Каталонщины всё ещё продолжает зудеть :) пачкой неопубликованных фотографий и нерассказанных рассказов. И не просто рассказов, а натуральных дорожных впечатлений. Ну люблю я взять машину и, насколько позволяет график, пульнуть куда глаза глядят. В этот раз между получением важной евронаграды в австрийском Инсбруке и Mobile World Congress График сказал «норм» и благословил на покатушки по моим любимым дорогам каталонского побережья.

В местные прибрежные городки заглянуть, вкусно пообедать, на «мёртвый сезон» посмотреть. Ведь на улицах — практически никого!

Дальше: Кадыкчан детектед!…

Потехе час по-барселонски продолжается. Кто хорошо поработал на Mobile World Congress, тот просто обязан после него изнурить себя парой дней туризма «на износ» :) В «первой серии» мы сбегали на вершину Монсеррата (в смысле горы, не монастыря), во «второй» — подивились прогрессу в строительстве «Саграда Фамилия». Ещё одно роскошное местечко в туристически насыщенных ландшафтах Барселонщины — Парк Гуэль, — в котором я не бывал уже как минимум лет двадцать :) Здесь очень мило, неспешно гуляется, виды вокруг отличные, а планировка и архитектура парка весьма необычны, поскольку данный ландшафтно-архитектурный шедевр — это творение великого Антонио Гауди.

Дальше: по часовой или против?…

Тем временем у нас над офисом включили и выключили хорошую погоду…

Но мне уже всё равно, поскольку мы переместились в ->

Дальше: вниманию внимательных читателей…

Саграда Фамилия — пожалуй, важнейшее туристическое (архитектурное, культурное, градоцентрирующее) сооружение Барселоны. До сих пор незавершённый проект великого Гауди. А кто помнит, когда началось строительство этой церкви? В 1882 году!! Иногда посещает ощущение, что перманентное строительство — одна из неотъемлемых отличительных черт «Саграды». Когда проект наконец будет закончен, то что-то в его образе будет навсегда утрачено…

Дальше: ждём-с!…

Краткое содержание предыдущей серии: сбылась моя давняя мечта забраться на вершину горы Монсеррат! Ура! А что случается после любого восхождения? (именно так, поскольку 500+м набора высоты — это не просто прогулка на вершину холма). Нужно же возвращаться. И обратный путь с Монсеррата заслуживает отдельного рассказа.

С вершины горы мы попёрлись по тропинке вниз, чего делать не рекомендуется. А надо было вернуться обратно к верхней станции фуникулёра, вот сюда:

Здесь тоже виды неплохие и вниз:

Дальше: тропическое доисторическое…