Золотая Наталка.

Если думаете, что мы просто так из любопытства поехали по альтернативной трассе «Колыма» дороге… то вы абсолютно правы! Исключительно и только из любопытства. Однако, оказалось, что там есть объекты наших ключевых партнёров — мы им обеспечиваем защиту от всяческого зловредства, а они нас приглашают посетить их предприятия. И так сложились звёзды, что по трассе 44Н-4 находится одно из самых золотых предприятий России — золоторудное месторождение «Наталка». И вот мы там! Краткое содержание грядущих событий:

Это — карьер. Один из самых больших карьеров в мире.

А вот это — готовая продукция. Примерно на 75% золото, ещё 20+% серебра, плюс прочее лишнее. Брусочки эти примерно по 12 кг — и отсюда это отправляется на более тщательную обработку, чтобы получить практически чистое (999 пробы) золото и такое же примерно серебро.

Между карьером и готовой продукцией — сложнейший технологический цикл, о чём я попробую рассказать.

Но сначала немного истории.

Прежде всего золото надо было найти — это произошло в начале 1940-х, когда экспедиция под командованием Дмитрия Павловича Асеева (гуглояндексить кому интересно) обнаружила здесь два золотоносных ручья, которые получили названия в честь детей этого легендарного колымского геолога: Наталка и Павлик. Сейчас там два золотодобывающих предприятия с теми же названиями, они расположены примерно в 10 км друг от друга.

Изначально месторождение осваивалось шахтным методом — штольни, узкоколейки и всё такое прочее (кто следит за моими экскурсиями в шахты — должны помнить).

Но шахтный метод добычи давно остановлен, работает просто карьер, из которого добывают породу, содержащую — внимание! — всего-то 1.7 грамм золота на тонну породы! Породу отправляют на обогащение и в результате нескольких циклов получается 75-80% золото. И каждый год это предприятие выдаёт 12-14 тонн драгоценного металла, если верить интернетам и прочим источникам информации.

Как это всё работает? — примерно вот так:

И об этом обещаю рассказать в разумных пределах подробно. Но сначала надо пройти инструктаж по безопасности и одеться в индустриальное. Каски тоже обязательны:

Изучаем производственный процесс с самого начала — едем в карьер!

Уступаем дорогу вот таким монстрам…

Но нас успокоили: поскольку мы «гражданские машинки», навесных флагов (это требуется) у нас нет, то они просто… приостановили работу карьера в тех сегментах, где нас катали. Как бы это сказать.. Огромнейшее спасибо! Респект и уважуха Полюс Золоту! А мы за такое вам ещё что-то хорошее придумаем, изготовлим и внедрим! :)

Вот и карьер! Он огромного масштаба, причём его размеры сложно подсчитать — рельеф неравнозначный, волнистый. Откуда считать его глубину, как вычислять прочие расстояния? Непонятно…

// «И где мы будем делать талию?» (прямо сейчас пересматриваю этот гениальный шедевр советского кинематографа — «Тот самый Мюнхгаузен«)

Но, всё равно — вот такой огромнейший карьер, в котором 1.7 грамма золота на тонну породы:

Подрыв пласта готовили к нашему приезду, но мы опоздали (не проехали Староколымский тракт вовремя — ну, вы помните). Впрочем, я уже видел такое на месторождении «Восточный», что недалеко от Красноярска). Поэтому едем просто к погрузке породы в тяжеловесы:

Вот так оно здесь происходит:

Машинки здесь весьма размерные:

Экскаваторы тоже огромны:

Что интересно, техника китайская. И экскаваторы уже из Китая прибывают покрашенные в триколор :)

Залезть на «палубу» многоподъёмного самосвала? Почему нет! Привет, «Бро» :)

Затем забраться в кабину экскаватора — ого, а там просто всё экранами обвешано. Ну, китайская техника…

Погрузка породы в самосвалы — ооо! Качает-шатает-хрустит и вертится! При этом какой-то магией регулируется вес отгруженной породы — чтобы самосвал шёл с оптимальной загрузкой.

Огого-как!

Размеры местных технических средств огромны! Но просто на фотках их, размеры, понять сложно. Ну, вот, например, ну — карьерный самосвал. Большой или маленький?

Карьерный экскаватор. Тоже непонятны размеры, надо что-то рядом с ним поставить.

Ага, сейчас всё будет! Вот вам ковшик:

А вот и модельки для понимания масштабов:

Вот такие здесь пропорции! В ковшик ещё два раза таких как мы поставить можно.

Размерности самосвалов понятны, да? Интересно, сколько будет стоить шиномонтаж?

В общем, охрененные агрегаты! Нет слов… // заодно можно кликнуть про а-бал-денную поездку на завод БелАЗа. Но мы сейчас здесь, Белазов не обнаружено — только «китайцы», и они тоже огромны.

Следующий этап — дробилка. Это было забавно :)

Вот самосвал-исполин подъезжает к «приёмнику», куда сгружает свой груз.

Что интересно: на боку самосвала высвечивается, сколько тонн породы он везёт. Автоматика и цифровизация, однако!

Сгружают породу вот в такую «мясорубку» — она крутится-вертится и перемалывает породу в меньших размеров камушки:

Ну, погнали!

Даже с двух сторон одновременно! Все с нетерпением большого шоу достали фотокамеры-телефоны:

Ну, а он взял и высыпал весь свой груз в «камнерубку»:

Само собой, грохота и пыли было более чем достаточно — почти все фотографы (кроме меня и ещё кого-то) быстренько свинтили из этой некомфортной ситуации :)

А кто остался — те были покрыты ровным слоем очень едкой и неприятной каменной пыли — со всех сторон. А самое негуманное было то, что этим же абразивным материалом оказалась покрыта вся наша фото-видео-техника. Но есть и хорошая новость! На выходе специальный сервис: всех обдувают из шланга весьма сильным потоком воздуха. Настолько мощным, что я на фотоаппарате пальцем случайно кнопку сдвинул — и часть дальнейших фоток пошла в другом режиме, не в фокусе. Так что, после подобного обдува проверяйте настройки вашей фото-видео-техники! :)

Вот так 180 тонн породы «скормили» разным другим технологическим процессам.

Но нам же любопытно — а сколько золота в каждом самосвале? => Увы, не так много. 180 (плюс-минус) тонн умножаем на 1.7 грамм на тонну = 306 грамм золота в каждом самосвале.

Как это подсчитать так, чтобы все понимали цифры? Ну, например, так. Обручальное кольцо весит 3-4 грамма. То есть, каждый самосвал везёт на себе около ста обручальных колец — на 50 пар :) Ещё раз: каждый такой монстр везёт золота только на 50 женатающихся пар! Вот потому золото такое дорогое. И оно используется не только для украшений — даже наоборот, оно для «золото-брильянты» гораздо меньше в ходу, а больше для разных технологических процессов и новомодных всеми ежесекундно используемых устройств.

Просто интересно — сколько тонн золота в год уходит на изготовление мобильных телефонов? Вот что нам подсказывает ИИскуственный разум:

…по разным оценкам экспертов, эта цифра варьируется в среднем в пределах от 200 до 350 тонн золота в год для всей электронной промышленности, значительная часть которой приходится именно на мобильные устройства…

Но возвращаемся к основной теме. Интересно же, как здесь из тонны породы выжимают 1.7 грамма золота! А вот так!

Раздробленную породу по ленте транспортёра (сквозь туннель в рядом установленной сопке) передают в цеха обогащения:

Вот оно — высыпается:

А дальше — дополнительные дробилки, чтобы всё измельчить до самого ничтожного состояния:

На первой «дробилке» добытой породы её дальнейшее размельчение не заканчивается. Дальше идут вот такие вращающиеся барабаны, где внутри металлическими шариками все должно перемолоться в полную труху:

Вот нас ведут туда, чтобы посмотреть и осмыслить всю монументальность происходящих здесь технологических процессов:

Кстати, нас сразу предупредили, что не следует одеваться «по-уличному». Снаружи может быть -50°C, а то и ниже, а здесь же:

// вот здесь у моей камеры автофокус «поехал», так что приношу извинения.

Чтобы дальше золотишко добывать, здесь породу перемалывают до состояния пыли. Называется это «дробление гали» :)

Вот это всё гремчит, брясётся и трумбашится =

Фильтрами отводится непроскочившаяся материя, она пойдёт по второму кругу, ну а самое главное — в золотоочистку!

Ну а дальше… У кого есть золотые украшения? Кто пользуется уже обычными современными… да просто мобильными телефонами? = все, кроме новорождённых! Мы все постоянно пользуемся золотом. Там везде есть хоть немного, но золота. Немного-граммы, но есть. Поскольку это не только «драго-ценный», но ещё и очень технологически ценный металл.

Посему смотрите как оно всё добывается, обогащается, отливается в готовые формы.

Я не знаю и не хочу знать, как именно работает это производство по обогащению низкосодержащей золотоносной породы, как именно выжимают 1,7 грамма золота из каждой тонны руды, какие именно технологии там используются, но в любом случае это предприятие, его процессы, начинка = это вообще круто!

Вот такие конструкции необходимы при современной промышленной добыче золота.

Ахренеть можно!

Но это был просто очередной этап обогащения рудной породы. Дальше начинается «выщелачивание»:

Что это такое, я точно уже не помню, посему сделал фотку:

Если кратко, то всякой химией здесь золото отделяют от других пород. Причём, не только золото отделяется, но и другие весьма полезные металлы тоже :)

Но всё это обширно, бурлит-свистит-вращается — индустриально, однако!

И это не всё! Ещё есть:

Здесь золоторудную массу прогоняют через жидко-форматные фильтры, а всё для того, чтобы повысить процент содержания золота в проходящем материале. Ну, процессы обогащения в этом и заключаются!