Якутск туристический. Часть 3: обвыморозить!

Всем привет! В эфире третий (заключительный) пост о туристических достопримечательностях Якутска и близлежащих населённых пунктов. Начало истории здесь, продолжение здесь.

В посёлке Жатай (а вернее, в пригороде Якутска) расположен ещё один весьма любопытный объект — Жатайская судоверфь. Ну, вроде бы — а что такого? Ну, порт-верфь-доки, какой интерес тут может быть у видевшего почти вообще всё туриста? Ан нет! Оказывается, происходят тут зимой (только зимой, в морозы!) весьма уникальные события. Но для начала — вот так зимует Ленский флот:

Как помнится, нам сказали, что здесь ждут открытия судоходного сезона 100-130 кораблей самого разного класса.

Некоторые из них заодно ремонтируются:

Так вот, поскольку сухих доков не хватает, то придумали уникальный способ для получения доступа к днищу судна, рулям и винту — да просто вырезать лёд в нужном месте! Называется это «вымораживание судна», или же просто «выморозка». Выглядит это примерно вот так:

Лёд вырезают бензопилами, вырубают кайлом — слоями, постепенно. Сначала снимают слой льда, ждут пока вода подо льдом промёрзнет на нужную толщину, потом снимают ещё слой льда — и так далее, пока не откроется днище судна и все необходимые для ремонта железки.

Наверное, мореманам южных ласковых морей вот такие картинки выглядят весьма неожиданно :)

Целая траншея — видимо, готовят к замене гребной вал:

Вот такая российская технология ремонта судов :)

Колёсный кораблик! Как рассказали, такие всё ещё востребованы, поскольку притоки и протоки Лены часто мелкие, зайти в них могут только суда с неглубокой осадкой — лучше всего подходят колёсные.

Гребное колесо изнутри имеет странный вид :)

Профессия вырубщика льда здесь называется «ледокол» — и вроде бы эти ребята (и также одна дама) получают за эту адскую работу вполне нормальную оплату.

Вот так: кайлом и бензопилой.

В общем и целом: выморозка на Жатайской судоверфи — весьма необычный объект водного транспорта!

А поскольку верфь эта также и судостроительная, то здесь строятся и новые цехи для производства новых плавсредств по реке Лена и прочим рекам Сибири.

Немного фоток от Д.З.

Придумайте название сами :)

Не просто швартовы — по ним ещё и силовые кабели идут.

Виды здесь весьма брутальны…

…и бесконечны.

Подводные крылья — хрупкие, посему «Метеор» ночует в сухом месте. Кстати, вроде бы слышал что какие-то из «метеоров-ракет-комет» начали выпускать заново?

И просто картинки:

И тут меня поймала пресса…

Вот вроде бы и всё про самые интересные туристические объекты Якутска. Для состоятельных туристов можно ещё шопинг по бриллиантам-золотишку устроить, а для всех категорий участников — пройтись по местному рынку по товарной категории «рыба» — такого вы, наверное, больше нигде не увидите :)

А также просто пройтись по зимнему Якутску. Вот такое тёплое одеяло для машинок почему-то называется «Наташа». Здесь им пользуются практически все.

Вот такой город:

Пушкин на морозе:

Однозначно!

Не могу пройти спокойно мимо этой надписи! :)

Обедали-ужинали в разных ресторанах, везде было вкусно и весьма достойно! Вот, например, «Чочун-Муран» в стиле острога русских первопроходцев:

Всё на этом про обычный туризм, но мне пришлось ещё немного и поработать.

Рабочая часть оказалась официальной: встреча с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым -> подробнее здесь, — и просто рабочей: визит в местный IT-Парк, встреча со стартапами, небольшая лекция и вопросы-ответы.