910 км от Магадана до Усть-Неры: шмыг!

На рассвете родятся над бухтой туманы,
На рассвете и выйду я из Магадана
По тропиночке узкой на северо-запад…
Низко вытянет стланник мохнатые лапы.

Красиво. И музыка неплохая. Оригинал здесь.

Вот так однажды рано утром поздним февралём мы снова колонной из нескольких автомашин вышли из славного города Магадана. Планы у нас — добраться до Усть-Неры, а это 910 км не самой простой дороги. Но за пару дней должны управиться (мы же и на Староколымский тракт ещё полдня потратили). А что нам, справимся!

Погодка не самая солнечная, но настроение хорошее — едем!

Якутск — это финальная точка нашего автопробега, но до него ещё очень и очень далеко. И по нашим планам — гораздо больше двух тысяч километров.

Что-то снег начал усиливаться, а нам этого здесь совершенно не надо!

Топонимы местами ай как хороши!

Цены на топливо — наоборот… не очень хороши. И это здесь, рядом с областным центром. Дальше будут ещё покруче.

«Аккорд» — так называется ударная работа по принципу «сделали — и теперь можно домой». Почему именно «аккорд» у неё название — мне не помнится.

Примерно на 160-180 км от Магадана идёт вполне приличная асфальтовая дорога (потом же начинается гравийная) —

Да, иногда случаются на ней «волны» — вечная мерзлота, однако.

Один раз даже совсем неприятно было — сюда на 100 км/ч влетать не стоит категорически!

Посёлок с необычным названием «Палатка» — но всё просто, это обрусевшее местное юкагирское/эвенское «Паля-аткан» (уже рассказывал в 2021-м).

Очень яркого цвета домики — и здесь на Дальнем Востоке это становится всё более популярным. Поскольку мир вокруг студён, жесток и беспощаден, то хоть домики в яркие краски раскрасить для поднятия настроения!

И цветов вдоль дороги наделать тоже! Даже если свои на вечной мерзлоте не растут.

Между прочим! Посёлок Палатка — в книге рекордов России. По какому показателю?

По количеству фонтанов на душу населения! О как!

В следующий раз надо будет сделать здесь остановку и пройти экскурсию по всем местным фонтанам! Но, наверное, всё же летом, а не зимой. Нам же пора опять сворачивать:

Едем по короткой, но не самой простой — той же самой Тенькинской трассе (ака 44Н-4):

И опять колымская красотища!

Снова начинаются перевалы:

Кстати, забыл рассказать, что Дальний Восток уникален по теме водораздела. Мы сейчас где-то здесь, около ручьёв (или речек) Хакандя и Финиш. Так вот, водный ресурс Хакандя течёт на юг, в Охотское море, то есть — он в бассейне Тихого океана. А вот Финиш финиширует на севере — в Северном Ледовитом океане. То есть, именно здесь проходит водораздел между бассейнами Северного Ледовитого и Тихого океанов. О как!

А теперь — внимание! Где именно это находится? А вот здесь:

Водораздел между бассейнами Северного Ледовитого и Тихого океанов находится практически у Магадана! 1000+ км до северных вод:

И примерно 100 (в 10 раз меньше) «до юга»:

Вот как бывает! Чудна ты, Мать-Природа…

Проезжаем очередной перевал — и мы в бассейне Северного Ледовитого!

Дорога прочищена так, что в некоторых местах напоминает отратраченные горнолыжные склоны :)

Проехали уже знакомый нам Усть-Омчуг (кстати, «омчуг» по-эвенски = «болото» или же «болотистое место»… а какая разница?); проезжаем золотодобычу «Павлик» и «Наталка»:

Старый знакомый — перевал «Гаврюшка»:

Красотища! Особенно если смотреть сверху:

Ну а дальше — сворачиваем на уже давно нам знакомую трассу Р-504 «Колыма» и прём до ночёвки в посёлке Усть-Нера, что на самом севере трассы — и примерно ровно посередине между Магаданом и Якутском:

Закатится:

Старый-знакомый знак «1111», до Усть-Неры остались каких-то 140 км дороги:

Всё на этом, доехали — и спать. На завтра у нас запланированы очередные приключения!

Лучшие фотографии из путешествия Иркутск-Якутск-Магадан-Якутск в высоком разрешении здесь.